Bestellungen Le Bourget 2005

Diskutiere Bestellungen Le Bourget 2005 im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Da es nun verschiedene Threads gibt dachte ich, dass man alle Bestellungen, die in Le Bourget bekannt gegeben werden mal bündelt und der Übersicht...
ramier

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Da es nun verschiedene Threads gibt dachte ich, dass man alle Bestellungen, die in Le Bourget bekannt gegeben werden mal bündelt und der Übersicht halber in einem einzigen Thread ordnet.

Wir haben also bis jetzt :

Qatar 60 A350 und 20 Boeing 777

Kingfisher aus Indien will A330/A350 und A380 bestellen (5 A380 glaube ich)

Ryanair hat 5 737-800 geordert (vormals Option in Festbestellungen umgewandelt)

Jet Airways ebenfalls aus Indien hat sechs 777-200 LR, vier 777-300 ER und zehn 737-800 geordert.

GE Commercial Aviation 20 Boeing 737

ILFC 20 737 und 8 777 (-300ERs und 200LRs)

Aviation Lease and Finance Co (Alafco) 12 A350


Ich glaube das ist bis jetzt alles, oder ?
 
ramier

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Astronaut
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Eine bessere Übersicht :

Airbus 82
Qatar 60x A350
ALAFCO 12x A350
Jet Airways 10x A330


Boeing 65
Ryanair 5x B737-800
Qatar 20x B777-200
GECAS 20x B737NG
Jet Airways 10x B777
Jet AIrways 10x B737-800

ATR 8
FinnComm 8x ATR42-500


EMBRAER 5
Paramount 5x ERJ-170
 

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Airbus 97
Qatar 60x A350
ALAFCO 12x A350
Jet Airways 10x A330
Kinfisher 5x A330; 5x A350; 5x A380

Boeing 65
Ryanair 5x B737-800
Qatar 20x B777-200
GECAS 20x B737NG
Jet Airways 10x B777
Jet AIrways 10x B737-800

ATR 8
FinnComm 8x ATR42-500


EMBRAER 5
Paramount 5x ERJ-170



update :engel:
 
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Sieh mal einer, der A318 wurde mal wieder verkauft. Ich bin echt gespannt ob jetzt das Gerede vom Flopp wieder losgeht...
 
bluebird

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Auftragsregen für Airbus

Ergänzend dazu dieser Artikel:

Auftragsregen für Airbus

Le Bourget (dpa) - Mit einer Auftragsflut sorgt der europäische Flugzeugbauer Airbus auf der Luftfahrtmesse in Paris-Le Bourget für Aufsehen. In den Messehallen wurde am Dienstag zudem über eine neue Fusionsrunde in der europäischen Rüstungsindustrie spekuliert.

Dabei steht der Elektronikspezialist Thales im Mittelpunkt, der an praktisch allen europäischen Rüstungs- und Luftfahrtprojekten beteiligt ist.

Einen Tag nach der Bestellung von 60 Flugzeugen des geplanten Langstreckentyps A350 durch Qatar Airways präsentierte Airbus mit der Kuwaiter Leasinggesellschaft ALAFCO einen weiteren Startkunden für seinen Hoffnungsträger. Bis zum Jahresende dürften mehr als 200 A350 bestellt sein, sagte Konzernchef Noel Forgeard.

ALAFCO orderte zwölf A350 (je 253 Plätze) plus sechs Optionen. Die indische Jet Airways bestellte zudem vom A350-Vorläufer A330 zehn Maschinen plus zehn Optionen. Weitere Aufträge in allen Kategorien würden auf der Messe erwartet, sagte Forgeard. Der Airbus-Konkurrent Boeing erklärte, Aufträge nicht wie Airbus für die Messe zu bunkern: «Das ist nur eine Woche von 53 im Jahr.» Zugleich gab Boeing aber in den USA bekannt, dass GE Commercial Aviation Services (GECAS), die Flugzeugleasing- und Finanzierungstochter von General Electric (NYSE: GE - Nachrichten) , dem US-Konzern einen Auftrag für 20 Maschinen vom Typ 737 erteilt hat. Zu Listenpreisen liege der Auftragswert bei 1,1 Milliarden Dollar. Die Maschinen sollen von 2006 bis 2008 ausgeliefert werden.

Airbus wird die Zahl der Auslieferungen in diesem Jahr von 320 auf gut 360 und 2006 auf mehr als 400 steigern. Monatlich sollen demnächst mindestens 30 kleine Flugzeuge der A320-Familie und acht Großraumflugzeuge A340 die Hallen verlassen. Forgeards Stellvertreter Gustav Humbert fügte hinzu, das Produktionsproblem mit der Verkabelung beim A380 werde «in den kommenden zwei Monaten» gelöst sein. Auf die Frage, ob das Werk Hamburg dafür verantwortlich sei, sagte Humbert, es sei ein «Airbus-Problem» und habe mit neuen Anforderungen an die Kabinen zu tun.

zum vollständigen Text: http://de.biz.yahoo.com/050614/3/4kw0d.html
 
ramier

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Airbus:
A318
Air Cairo - 6

A330
Kingfisher - 5
Jet Airways - 10
Air Caraibes - 2

A350
Qatar - 60
ALAFCO - 12
GECAS - 10
Kingfisher - 5

A380
Kingfisher - 5


ATR:
ATR 42
Air Caledonie - 2
Finncomm - 8
Air Madagascar -1 ATR42-500

ATR72
Air Caledonie - 1
Air Madagascar - 2 ATR72-500

Boeing:
737
Ryanair - 5
SkyEurope - 16
GECAS - 20
ILFC - 20
Air Europa -18 (737-800)
Westjet - 2 (737-600)

777
Qatar - 20
Jet Airways - 10
ILFC - 8

Bombardier:
Q400
FlyBE - 4


Embraer:
Emb190
GECAS - 20

Neues Update -Hoffe ich habe nichts vergessen. P.S. Ich freue mich über die ATR Orders, den ich dachte die sind ziemlich am Ende.
 
ramier

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Achja so soll der A380 in Kingfisher Bemalung aussehen, die fliegende Bierdose (Kingfisher ist eigentlich die größte indische Brauerei ;) )
Copyright Airbus.Com
 
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Neue Liste :

Airbus 261 Bestellungen

Qatar 60x A350 incl options
ALAFCO 12x A350
Jet Airways 10x A330
GECAS 10x A350
Tiger AIrways 8x A320
Air Cairo 6x A318
Kingfisher 5x A380
Kingfisher 5x A350-800
Kingfisher 5x A330-200
Air Caraibes 2x A330-300
Indigo Air 100X A320
TAM 20x A320
TAM 8x A350
InterJet 10 x A320

Boeing 148 Bestellungen

Ryanair 5x B737-800
Qatar 20x B777-200
GECAS 20x B737NG
Jet Airways 6x B777-200LR
Jet Airways 4x B777-300ER
Jet AIrways 10x B737-800
ILFC 20x B737-700/800
ILFC 2x B777-200ER
ILFC 6x B777-300ER
Air Europa 18x B737-800
Westjet 2x B737-600
Alaska 35x B737-800

ATR 20 Bestellungen

FinnComm 8x ATR42-500
CCM 6x ATR72-500
Air Caledonie 1x ATR72-500
Air Caledonie 2x ATR42-500
AirMadagascar 2xATR72-500
AirMadagascar 1xATR42-500


Embraer 25 Bestellungen
Paramount 5x ERJ-170
GECAS 20x ERJ190/195

Bombardier 4 Bestellungen

Flybe 4x Dash 8-Q400

bis jetzt leider nichts neues von der C-Series
 

Leonie

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Hey, danke für die Info! Bist ja schneller als der Schall.... :TOP:
 

701

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Bis jetzt keine 787 Bestellung oder?
 
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@701
Bis jetzt keine 787 Bestellungen.

Ansonsten hat Germanwings heute 18 A319 geordert und Option für weitere 12 getätigt.
 
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Indiens Luftfahrt-Maharadscha schlägt zu.

Auf der Luftfahrtschau in Le Bourget haben indische Airline-Unternehmer für die größten Schlagzeilen gesorgt. Unter ihnen war der Tausendsassa Vijay Mallya - wie im Vorbeigehen bestellte er fünf Mammut-Airbusse vom Typ A380. In Indien will er auch politisch hoch hinaus - manche sehen ihn als linken Silvio Berlusconi.

zum vollständigen Artikel: http://www.spiegel.de/wirtschaft/0,1518,360823,00.html
 
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ramier

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Das dürfte es eigentlich gewesen sein, hier die aktuelle Liste :

Airbus 279
Qatar 60x A350 incl options
ALAFCO 12x A350
Jet Airways 10x A330
GECAS 10x A350
Tiger AIrways 8x A320
Air Cairo 6x A318
Kingfisher 5x A380
Kingfisher 5x A350-800
Kingfisher 5x A330-200
Air Caraibes 2x A330-300
Indigo Air 100x A320
Interjet 10xA320
TAM 8x A350-900
TAM 20x A320
Germanwings 18x A319 + 12 Optionen

+ 1 nicht aufgeführter A340-600 als VIP Plane

Boeing 148
Ryanair 5x B737-800
Qatar 20x B777-200
GECAS 20x B737NG
Jet Airways 6x B777-200LR
Jet Airways 4x B777-300ER
Jet AIrways 10x B737-800
ILFC 20x B737-700/800
ILFC 2x B777-200ER
ILFC 6x B777-300ER
Air Europa 18x B737-800
Westjet 2x B737-600
Alaska 35x B737-800

ATR 20
FinnComm 8x ATR42-500
CCM 6x ATR72-500
Air Caledonie 1x ATR72-500
Air Caledonie 2x ATR42-500
AirMadagascar 2xATR72-500
AirMadagascar 1xATR42-500

Embraer 25
Paramount 5x ERJ-170
GECAS 20x ERJ190/195

Bombardier 4
Flybe 4x Dash 8-Q400
 
Schorsch

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Airbus hat meiner Schätzung nach mehr als das doppelte an Auftragsvolumen als Boeing. Allerdings hat Boeing auch nicht so eine Angewohnheit, mit dicken Bestellungen bei Luftfahrtmessen rauszurücken.
 
Thema:

Bestellungen Le Bourget 2005

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