Rocketboy
Testpilot
Wow Super geworden diese Emil.
Gefällt mir wirklich gut vorallem die Alterung
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Bf-109 E-7 7./JG26 „Schlageter“ - Tamiya 1/48
Diskutiere Bf-109 E-7 7./JG26 „Schlageter“ - Tamiya 1/48 im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Wow Super geworden diese Emil.
Gefällt mir wirklich gut vorallem die Alterung :HOT:
Testpilot
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ayrtonsenna594
Alien
Top, auch in echt. Durfte dem Ganzen ja schon in der Entstehung beiwohnen.
Schulle ;)
Schulle ;)
Wumpe
inaktiv
Hallo!
Zuerst muss ich sagen das dieses Modell echt super gebaut wurde! Aber ich möchte auch noch einige kleine Fehler anmerken.
Zum einen hatte die Maschine nach den folgenden Fotos nicht diesen Schriftzug unterhalb der Kabine. Was steht da überhaupt? Dieser macht gar keinen Sinn, denn dieser war eigentlich bei der Bf 109 G vorhanden und es dreht sich hierbei um den Gummi der Druckkabine.
Des weiteren hast Du die Öffnungen der MG 17 in den Tragflächen ganz verschlossen, diese waren aber bei der Maschine nur notdürftig verschlossen worden.
Dann sieht man auf den Fotos neben der Ziffer "2" der Kennung ein kleines schwarzes Rechteck mit einem Kreis darin. Möglicherweise eine Ausbesserung am Rumpf von einem Treffer und es wurde eine Kokarde aufgemalt?
Kleinigkeit, aber meiner Meinung nach ist auch das Ladergitter noch in Gelb lackiert.
Der Schriftzug "Kühler ist im Haubenteil eingebaut" an der unteren Motorverkleidung ist schmarn. Erst ab der Bf 109 F war der Kühler dort verbaut. Bei der E-Baureihe war er noch am Motor bzw. unter dem Motor montiert und nicht im Haubenteil. Lag das etwa so im Emil-Bausatz bei? Dann ist es ein Fehler vom Bausatzhersteller.
Hier nun die Fotos:
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3252
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3251
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3250
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=849
Das soll natürlich in keinster Weise die Qualität des Modells schmälern, sondern nur als Verbesserungsvorschlag dienen.
MfG
Zuerst muss ich sagen das dieses Modell echt super gebaut wurde! Aber ich möchte auch noch einige kleine Fehler anmerken.
Zum einen hatte die Maschine nach den folgenden Fotos nicht diesen Schriftzug unterhalb der Kabine. Was steht da überhaupt? Dieser macht gar keinen Sinn, denn dieser war eigentlich bei der Bf 109 G vorhanden und es dreht sich hierbei um den Gummi der Druckkabine.
Des weiteren hast Du die Öffnungen der MG 17 in den Tragflächen ganz verschlossen, diese waren aber bei der Maschine nur notdürftig verschlossen worden.
Dann sieht man auf den Fotos neben der Ziffer "2" der Kennung ein kleines schwarzes Rechteck mit einem Kreis darin. Möglicherweise eine Ausbesserung am Rumpf von einem Treffer und es wurde eine Kokarde aufgemalt?
Kleinigkeit, aber meiner Meinung nach ist auch das Ladergitter noch in Gelb lackiert.
Der Schriftzug "Kühler ist im Haubenteil eingebaut" an der unteren Motorverkleidung ist schmarn. Erst ab der Bf 109 F war der Kühler dort verbaut. Bei der E-Baureihe war er noch am Motor bzw. unter dem Motor montiert und nicht im Haubenteil. Lag das etwa so im Emil-Bausatz bei? Dann ist es ein Fehler vom Bausatzhersteller.
Hier nun die Fotos:
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3252
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3251
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=3250
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=849
Das soll natürlich in keinster Weise die Qualität des Modells schmälern, sondern nur als Verbesserungsvorschlag dienen.
MfG
Hotte
Alien
Wo er Recht hat hat er Recht.
Dieser Schriftzug unter der Kabine (ist mir gar net aufgefallen) gehört da wirklich nicht hin. Ehr zu einer G-5!
Zwecks den verschlossenen MG 17 Öffnungen, das ist mir jetzt ein Rätsel. Wurde die MK nicht serienmäßig eingebaut statt der MG. Oder war diese E-7 ein Umbau oder wie :?!
@ assericks
Galland? Wat zu diesen Zeitpunkt nicht nur die Staffel von Müncheberg in Sizilien und Galland als Kommodore mit dem Rest des JG 26 an der Kanalfront :D
Hotte
Dieser Schriftzug unter der Kabine (ist mir gar net aufgefallen) gehört da wirklich nicht hin. Ehr zu einer G-5!
Zwecks den verschlossenen MG 17 Öffnungen, das ist mir jetzt ein Rätsel. Wurde die MK nicht serienmäßig eingebaut statt der MG. Oder war diese E-7 ein Umbau oder wie :?!
@ assericks
Galland? Wat zu diesen Zeitpunkt nicht nur die Staffel von Müncheberg in Sizilien und Galland als Kommodore mit dem Rest des JG 26 an der Kanalfront :D
Hotte
Wumpe
inaktiv
Hotte, dazu müsste man die Werknummer der Maschine kennen. Möglicherweise war es mal eine E-1 die auf den Stand E-7 gerüstet wurde.
Ich habe mir noch mal den Zusatztank genauer angesehen. Die Verkleidung des Trägers hat normalerweise Öffnungen und wenn ich mich richtig erinnere, war der Träger (und somit auch der Tank) nicht mittig unter dem Rumpf angebracht. Ich glaube er war leicht in Flugrichtung nach Links versetzt. Ich finde gerade leider kein eindeutiges Foto.
Der Tank selbst hatte an der Vorderseite keine kleine Röhre, möglicherweise zur Belüftung? Der Fehlt beim Modell.
Hier mal zwei Fotos:
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=897
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=105
Besser geht's natürlich immer und vielleicht hast Du ja noch Lust das Modell noch zu perfektionieren.
Die Maschinen der 7./JG 26 waren eh eine Besonderheit, sie waren die ersten in Nordafrika. Sie sind eher nur notdürftig dafür vorbereitet worden. Das besondere Merkmal ist z.B. die zusätzliche Öffnung vor den Auspuffstutzen an der Motorhaube. Die ist im Modell tadellos umgesetzt worden!
Ich habe mir noch mal den Zusatztank genauer angesehen. Die Verkleidung des Trägers hat normalerweise Öffnungen und wenn ich mich richtig erinnere, war der Träger (und somit auch der Tank) nicht mittig unter dem Rumpf angebracht. Ich glaube er war leicht in Flugrichtung nach Links versetzt. Ich finde gerade leider kein eindeutiges Foto.
Der Tank selbst hatte an der Vorderseite keine kleine Röhre, möglicherweise zur Belüftung? Der Fehlt beim Modell.
Hier mal zwei Fotos:
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=897
http://www.me109.info/display.php?a=e&fid=105
Besser geht's natürlich immer und vielleicht hast Du ja noch Lust das Modell noch zu perfektionieren.
Die Maschinen der 7./JG 26 waren eh eine Besonderheit, sie waren die ersten in Nordafrika. Sie sind eher nur notdürftig dafür vorbereitet worden. Das besondere Merkmal ist z.B. die zusätzliche Öffnung vor den Auspuffstutzen an der Motorhaube. Die ist im Modell tadellos umgesetzt worden!
Hotte
Alien
Das mit dem leicht versetzten Tank ist Richtig.
Hab mich immer geärgert wenn ich den Zusatztank unter einer 109 nicht "gerade" anbringen konnte. Dann hab ich mal herrausgefunden das dieser leicht versetzt angebracht war. Das viele E-7 Umbauten aus früheren Emils waren ist schon klaro, das dies jedoch zu notdürftig verschlossenen Öffnungen der MG 17 führte, ist mir absolut Neu und irgendwie kommt mir das auch etwas Seltsam vor. So gar nicht Deutsch halt :D
Besonders in diesem frühen Stadium des Krieges.
Was diese Röhre (Belüftung?) am Tank angeht, so weis sich auch net so recht. Bei manchen Bausätzen wurde daran gedacht, bei andern wieder nicht. Egal ob nun eine frühe emil oder ne späte Gustav. Aber diese tanks sind eh eine eigene Geschichte!
Die ersten in Nordafrika waren aber nicht die Jungs von Mücheberg. Die 7./ JG 26 verlegte erst im Juni 41 nach Nordafrika.
Hotte
Hab mich immer geärgert wenn ich den Zusatztank unter einer 109 nicht "gerade" anbringen konnte. Dann hab ich mal herrausgefunden das dieser leicht versetzt angebracht war. Das viele E-7 Umbauten aus früheren Emils waren ist schon klaro, das dies jedoch zu notdürftig verschlossenen Öffnungen der MG 17 führte, ist mir absolut Neu und irgendwie kommt mir das auch etwas Seltsam vor. So gar nicht Deutsch halt :D
Besonders in diesem frühen Stadium des Krieges.
Was diese Röhre (Belüftung?) am Tank angeht, so weis sich auch net so recht. Bei manchen Bausätzen wurde daran gedacht, bei andern wieder nicht. Egal ob nun eine frühe emil oder ne späte Gustav. Aber diese tanks sind eh eine eigene Geschichte!
Die ersten in Nordafrika waren aber nicht die Jungs von Mücheberg. Die 7./ JG 26 verlegte erst im Juni 41 nach Nordafrika.
Hotte
Zuletzt bearbeitet:
assericks
Space Cadet
wow...
... konnte ja nicht ahnen das dat so genau genommen wird...na eigentlich schon... Vielen Dank für die Hinweise und interessanten Fotos. Sicherlich gibts immer etwas zu verbessern, aber nehmts mir nicht krumm, dass ich an einem fertigen Modell nicht mehr ran gehe. Für mich und für nachfolgende Konstrukteure wirds sicherlich sehr hilfreich sein...Vielen Dank nochmals.
Viele Grüße Assericks
... konnte ja nicht ahnen das dat so genau genommen wird...na eigentlich schon... Vielen Dank für die Hinweise und interessanten Fotos. Sicherlich gibts immer etwas zu verbessern, aber nehmts mir nicht krumm, dass ich an einem fertigen Modell nicht mehr ran gehe. Für mich und für nachfolgende Konstrukteure wirds sicherlich sehr hilfreich sein...Vielen Dank nochmals.... Urlaub...war ein kurzfristiger Truppenbesuch...;)
Viele Grüße Assericks
Hotte
Alien
Du ich seh das alles auch net so eng 
(Bin ja auch ein verückter ab und zu "What if ler)
Aber wenn das eine oder andere angesprochen wird so ist das schon positiv. Schließlich geht es ja auch um die Orginale. Dein Modell ist auf jeden Fall eine feine Torte
Hotte
(Bin ja auch ein verückter ab und zu "What if ler)Aber wenn das eine oder andere angesprochen wird so ist das schon positiv. Schließlich geht es ja auch um die Orginale. Dein Modell ist auf jeden Fall eine feine Torte
Hotte
Rasmussen
inaktiv
Wolfgang Henrich
Space Cadet
Ja, hier eine Bf 109 oder ähnliches berühmtes Flugzeug zu präsentieren ist wie ein Sprung in ein Haifischbecken mit blutender Wunde. ;) :D
Modellbauerisch, handwerklich auf jeden Fall allererste Güte!
Modellbauerisch, handwerklich auf jeden Fall allererste Güte!
Hotte
Alien
So ist das !!!!
Ist aber auch keine beliebige 109.
Von der Müncheberg Emil gibt es halt auch recht viel Bildmaterial. Und das ist logo dann das Fressen für die Haie :D
Hotte
assericks
Space Cadet
Danke chrashman... ja das stimmt ein, zwei Dinge hab ich wohl nicht beachtet... ;)Sehr schöne Lackierung. Das Modell weiß zu gefallen, es kommt recht realistisch rüber.
Was mir negativ aufgefallen ist, die Stiefel von Galland müssten in der Realität und zu diesem Zeitpunkt etwas schmutziger gewesen sein. :D
Gruß Assericks
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dorafan
Testpilot
Frage ist nur ob der Dreck aus Audembert stammt oder aus Sizilien.....
Klasse Modell
Dorafan
Karaya
Testpilot
Hi Assericks,
echt gelungen Deine 109!
Schaut super aus.
echt gelungen Deine 109!
Schaut super aus.
Thema:
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