Susie-Q
Space Cadet
Bf 109 G Exerzierkarte von 1942
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Hoffe dass alles drauf ist, was interessiert!
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Hoffe dass alles drauf ist, was interessiert!
Bf 109 G-6 FMBB
Diskutiere Bf 109 G-6 FMBB im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Bf 109 G Exerzierkarte von 1942
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Space Cadet
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one-o-nine
Space Cadet
Kein Anlaß für "Befürchtungen"!
Es war von Anfang an klar, dass das Gastspiel an der Ostsee eines auf Zeit ist!
Auch in Manching kann man die Vögelchen einfacher besichtigen, als immer gemunkelt wird
Es gibt durchaus Führungen, für die man sich halt einfach anmelden muß...
Alles wesentlich unkomplizierter, als es klingt!
Derzeit allerdings wie überall erhebliche Einschränkungen in Sachen Virus etc.,
aber es kommen (irgendwann) auch wieder bessere Zeiten, es wird auch
wieder Flugtage geben!
Susie-Q
Space Cadet
Gastspiel?
Das war und ist Restauration der Extraklasse, die von Volker Schülke und seinem Team, in knapp einem Jahr, geleistet wurde!
Zuletzt bearbeitet:
one-o-nine
Space Cadet
Christoph West
Astronaut
Dieses G6 Projekt aus Garmisch-Partenkirchen steht zum Verkauf. Weiß man darüber mehr ?
Der eigentliche Thread ist ja geschlossen...
Messerschmitt BF 109 G6 Project | eBay
Find many great new & used options and get the best deals for Messerschmitt BF 109 G6 Project at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!
www.ebay.com
Der eigentliche Thread ist ja geschlossen...
KlausJ
Testpilot
Eine Kreation von Grasmück/Falch.
Gandalf
Flieger-Ass
Und wie wäre die qualitativ einzuschätzen? Der Preis allein klingt ja jetzt mal nicht soo schlecht, oder?
liegrü
Gandi
KlausJ
Testpilot
Wie so oft im Leben, ist das relativ.
Im Bild unten haben ich zwei statische 109 an der Frontpartie verglichen.
Oben: Bf 109G-14, WNr 462707, aufgebaut von SandAir (Falch), 2012 im Hangar 10
Unten: Bf 109G-6, WNr 784993, aufgebaut von Ing. Kurt Steiner, 2009 im Aviatikum Wiener Neustadt
Beide werden nie fliegen, dafür wurden beide nicht aufgebaut. Dennoch ist der Unterschied erheblich.
Letztlich ist Qualität das, was sich der Kunde wünscht bzw. wofür er zu zahlen bereit ist.
Susie-Q
Space Cadet
Wenn mich nicht alles täuscht,
dürfte bei diesem Vergleich die ebay 109 am Schlechtesten abscheiden
Alle 3 haben aber auch nix mit der FMBD (FMBB) zu tun.
dürfte bei diesem Vergleich die ebay 109 am Schlechtesten abscheiden
Alle 3 haben aber auch nix mit der FMBD (FMBB) zu tun.
Susie-Q
Space Cadet
Weil immer wieder davon gesprochen wird, ob es sich beim Motor der FMBB noch um den Ersten handelt.
Das war damals ein Daimler Benz DB 605 B, der hatte ein anderes Untersetzungsgetriebe, das passte z. B. eher für die Bf 110.
Die FMBD (FMBB) heute, wird von einem DB 605 A angetrieben, mit dem passenden Getriebe für die 109.
Das war damals ein Daimler Benz DB 605 B, der hatte ein anderes Untersetzungsgetriebe, das passte z. B. eher für die Bf 110.
Die FMBD (FMBB) heute, wird von einem DB 605 A angetrieben, mit dem passenden Getriebe für die 109.
lutz_manne
Alien
Dazu mal einen Blick auf eine originale Maschine, wenn auch nicht ganz der gleiche Blickwinkel und Schärfe.
Matze1
Fluglehrer
Mir würden kürzlich Teile aus der gleichen Werkstatt angeboten.
ICH würd die Finger weg lassen. Gerade diese Bauteile hatten bis auf die äußere Form wenig mit dem Original zu tun.
Learjet
Astronaut
Moderator
Ich verstehe nicht über was wir hier gerade diskutieren. Wenn Dir das alles nicht passt, dann ist es Dir freigestellt dich nicht mehr im FF zu beteiligen. Es zwingt dich keiner dich hier einzuloggen. Das Team vom FF übt hier Hausrecht aus, auch wenn dabei Entscheidungen gefällt werden die bestimmten Usern nicht passen. So ist es nunmal. Setz die Nutzer die Dir nicht passen einfach auf die Ignorier-Liste und fertig. Thema erledigt. Wenn Du meinst dass das nicht reicht, weil Du dann den anderen Nutzern nicht mehr erklären kannst wie unfair das alles ist, dann werde ich das (wie schon hinlänglich angekündigt) in Zukunft immer und immer wieder beenden. Das gilt übrigens nicht nur für mich, sondern auch für jeden anderen aus dem Team vom FF.
Es wird langsam ermüdend, bestimmte Diskussionen immer und immer wieder führen zu müssen. Wären wir radikaler, dann wäre dieses Thema hier lange zu. Wir müssten uns den Blödsinn ja gar nicht antun, aber wir machen das trotzdem. Für Euch alle! Wenn jemandem etwas nicht passt, Faust in die Tasche machen und weiterleben. Wenn es einen ganz arg stört -> Meldefunktion benutzen. Aber immer wieder andere User anzufahren, das führt zu nichts außer einer eventuellen (zwangsweise herbeigeführten) Beendigung der Problematik.
Es wird langsam ermüdend, bestimmte Diskussionen immer und immer wieder führen zu müssen. Wären wir radikaler, dann wäre dieses Thema hier lange zu. Wir müssten uns den Blödsinn ja gar nicht antun, aber wir machen das trotzdem. Für Euch alle! Wenn jemandem etwas nicht passt, Faust in die Tasche machen und weiterleben. Wenn es einen ganz arg stört -> Meldefunktion benutzen. Aber immer wieder andere User anzufahren, das führt zu nichts außer einer eventuellen (zwangsweise herbeigeführten) Beendigung der Problematik.
AE
Alien
Administrator
- Dabei seit
- 09.08.2002
- Beiträge
- 6.803
- Zustimmungen
- 6.029
Die heutigen Me 109
Jeder weiss, glaube ich, wie das bei der Landung entsteht: zuviel Energie beim Aufsetzen, welche das Fahrwerk nicht absorbieren kann. Einer nicht.
begrenzt offen
TomTom1969
Astronaut
Meine F-MBB Memorabilia...
Die F-MBB in 1/144 ist ein Resinmodell von Kopecky.
Die F-MBB in 1/144 ist ein Resinmodell von Kopecky.
KlausJ
Testpilot
Hat beides seinen Reiz... 
Schön gemacht!
Schön gemacht!
Jumo 004
Astronaut
Die FM+BB jetzt als D-FMBD in Heringsdorf: Aviation Photo #6262047: Hispano HA-1112/Bf-109G-6 - Untitled (Messerschmitt Stiftung)
Susie-Q
Space Cadet
Volkers Traum…
Etwas größer die D-FMBD von AFA-Hangar10
Bepackt mit Messgeräten und Kameras
von Stock Flight Systems
Gruß Heli
Etwas größer die D-FMBD von AFA-Hangar10
Bepackt mit Messgeräten und Kameras
von Stock Flight Systems
Gruß Heli
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Susie-Q
Space Cadet
Die FMBD (ex. FMBB) wird in der Testphase mit diversen technisch/elektronischen Systemen von Stock Flight Systems kontrolliert.
2-3 Außenbord Kameras blicken von Leitwerk, Antennemast oder vom AFLS-Trägerrohr auf Klappen, Ruder, Vorflügel.
Praktisch alle Steuersysteme, alle Bewegungen werden optisch aufgezeichnet.
Die Arbeit der Kühlerklappen kann genau gesehen und mit den Temperaturwerten verglichen werden.
In der Kabine, die Instrumente, werden nicht nur elektronisch, sondern auch durch Kameras optisch überwacht.
Exakt dokumentiert mit den entsprechenden GPS Daten.
Akribisch und mit großem Aufwand wird diese 109 von "Air Fighter Academy-Hangar10" mit seinen Partnern, auf das Fliegen vorbereitet.
2-3 Außenbord Kameras blicken von Leitwerk, Antennemast oder vom AFLS-Trägerrohr auf Klappen, Ruder, Vorflügel.
Praktisch alle Steuersysteme, alle Bewegungen werden optisch aufgezeichnet.
Die Arbeit der Kühlerklappen kann genau gesehen und mit den Temperaturwerten verglichen werden.
In der Kabine, die Instrumente, werden nicht nur elektronisch, sondern auch durch Kameras optisch überwacht.
Exakt dokumentiert mit den entsprechenden GPS Daten.
Akribisch und mit großem Aufwand wird diese 109 von "Air Fighter Academy-Hangar10" mit seinen Partnern, auf das Fliegen vorbereitet.
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Susie-Q
Space Cadet
HA-Bf 109 G-6
WN -156
Kennung D-FMBD
Hier ein weiteres schönes Foto von meinem Freund Mietek
WN -156
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Thema:
Bf 109 G-6 FMBB
Bf 109 G-6 FMBB - Ähnliche Themen
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