Bf-109 G14, Wk.Nr.462892, "Blau 2", JG53

Diskutiere Bf-109 G14, Wk.Nr.462892, "Blau 2", JG53 im Vom Original zum Modell Forum im Bereich Modellbau; Liebe Bastelkollegen und Luftfahrtexperten, hier wäre eure Meinung gefragt. Es handelt sich um die Darstellung der Bf-109 G14, Werknummer 462892...
Roman Schilhart

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Liebe Bastelkollegen und Luftfahrtexperten,
hier wäre eure Meinung gefragt.
Es handelt sich um die Darstellung der Bf-109 G14, Werknummer 462892, auch "Blaue 2" des JG53 benannt.
Diese Markierung findet sich als dritte Variante in einem der aktuellen AZ Model Bf-109 G14 Kits:
 
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Roman Schilhart

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Die Abbildung auf der Schachtelrückseite wirft einige Fragen auf, vor allem wenn man mit Originalfotos vergleicht.
Aus rechtlichen Gründen zeige ich die im Internet gefundenen Bilder nicht dirket, sondern als Link:

Bild 1: https://www.flickr.com/photos/28092068@N03/9416730177/

Die Tarnfarben wirken dunkel -dünkler als die angegebene RLM74/75 Kombination -, könnte es sich hier um RLM Grau und RLM Dunkelgrün handeln? Oder vielleicht gar um RLM Dunkelgrün und Braunviolett (ein solches Farbprofil geistert ebenfalls durch das Netz)?
Bitte um eure Einschätzung.
Es ist eine offenbar übermalte Kennung auszumachen - recht deutlich ist eine "1" erkennbar.
Daneben ein heller Fleck.
Die angebliche "Blaue 2" hingegen ist schwer zu sehen, sie liegt über dem hellen Fleck neben der "1" und scheint sehr verwittert zu sein. Jedenfalls befindet sie sich in anderer Position als in der Bemalungsanleitung, nämlich auf dem ersten Rumpfsegment hinter dem Cockpit, und nicht am zweiten Segment.
Seltsam scheint auch die Vorlage von AZ Model hierzu: wäre z.B. eine "10" übermalt worden, müsste auf der linken Rumpfseite der erste übermalte Fleck kleiner sein (weil "1" und daher schmaler) und der zweite grösser (die "0" oder andere Zahl), dargestellt ist es aber umgekehrt...

Bild 2: https://www.flickr.com/photos/28092068@N03/5234481896/galleries/

Hier ist praktisch nichts zu erkennen, weder ein übermaltes Stammkennzeichen, noch eine 'Blaue 2'.
Angeblich handelt es sich um die selbe Maschine, Wr.Nr. 462892.

Liebe Experten, hättet ihr zusätzliche Infos und Erkenntnisse zu dieser Maschine?
Wie würdet ihr die Tarnfarben indentifizieren?
Was hat es mit der 'Blauen 2' auf sich, woher stammt diese Information, wenn die Nummer am Original kaum erkennbar ist?
Wie würdet ihr das am Modell darstellen?
Ich freue mich auf zahlreiche Hinweise und Erklärungen (bzw. Erklärungsversuche).
Danke und Gruss aus Wien.
Roman
 
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Zu den Farben möchte ich eher nichts sagen. Da kenne ich mich zu wenig aus.
Aber ich würde behaupten, dass es eher fraglich ist, dass auf beiden Bildern die selbe Maschine zu sehen
ist. Beide Bilder sind datiert auf den 01.Januar. Auf einem ist eine geschlossene Schneedecke zu sehen, auf dem
anderen fast kein Schnee. Auch die unterschiedlichen Beschädigungen lassen mich eher zweifeln.

Ich müsste zuhause mal schauen, ob ich weitere Bilder zu der "Blauen 2" finde.
 
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Aber ich würde behaupten, dass es eher fraglich ist, dass auf beiden Bildern die selbe Maschine zu sehen
ist. Beide Bilder sind datiert auf den 01.Januar. Auf einem ist eine geschlossene Schneedecke zu sehen, auf dem
anderen fast kein Schnee. Auch die unterschiedlichen Beschädigungen lassen mich eher zweifeln.

Das erste Foto wurde aufgenommen als der Motor noch warm war, das andere mit dem Schnee ein paar Tage später, und zeigt bereits die Spuren der "Fledderer" :!:



.
 

Rasmussen

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Das erste Foto wurde aufgenommen als der Motor noch warm war, das andere mit dem Schnee ein paar Tage später, und zeigt bereits die Spuren der "Fledderer" ...
... so steht es auch bei Manrho/Pütz ...

Bei den Farben sollte es sich in der Tat um RLM 74/75 handeln. Die Maschine wurde zu einer Zeit gefertigt als RLM 81/82 bei Erla noch nicht im Gebrauch war, und an ein großflächiges Umtarnen mit einer noch nicht vorhandenen Farbe mag ich nicht glauben.

Grüße
Rasmussen
 

Rasmussen

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Das sind die beiden, die das "Bodenplatte" - Buch geschrieben haben ... aber es enthält keine weiteren Fotos (außer den drei bei Flickr "veröffentlichten").
 
Roman Schilhart

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Das erste Foto wurde aufgenommen als der Motor noch warm war, das andere mit dem Schnee ein paar Tage später, und zeigt bereits die Spuren der "Fledderer" :!:



.
Erstmal herzlichen Dank an alle, die kommentiert haben.
Ich finde es immer beeindruckend, welches Fachwissen hier im FF gebündelt ist!
Ich werde demnach AZ Model's Anleitung folgen und in RLM 75/75 lackieren.
Sollte es sich bei den beiden Fotografien um die selbe Maschine handeln, stellt sich die Frage, warum auf der linken Rumpfseite weder die übermalte Kennung, noch die 'blaue 2' sichtbar ist.
Oder haben die 'Fledderer' auch die Nummern gestohlen...?
 

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