Bf-109

Diskutiere Bf-109 im WK I & WK II Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Damit hier auch wieder mal was gepostet wird: erzählt doch mal was ihr so über genau DIESE maschine wisst..... [IMG]

Moderatoren: mcnoch
  1. Guest

    Guest Guest

    Damit hier auch wieder mal was gepostet wird:
    erzählt doch mal was ihr so über genau DIESE maschine wisst.....


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  3. Grimmi

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    Hmm, ist das der Nachbau, den ich vor langer Zeit mal fotografiert habe in La Ferte Alais ? Das war im Jahre 1995. Damals wurde er gerade vorgestellt.
     
  4. mic

    mic Fluglehrer

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  5. Guest

    Guest Guest

    bist du dir da sicher grimmi?
    auf dem Photo ist die Unterschrift von Erich "Bubi" Hartmann wenn ich das richtig sehe, lebte der 1995 überhaupt noch? :confused:
     
  6. Jan

    Jan Space Cadet

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    Ich habe einen Kunstdruck einer 109 mit original Unterschrift von E. Hartmann.
    Die Drucke wurden m.W. ca. 1997 verkauft, nicht gebraucht!

    Aber die Lebensdaten sind mir jetzt nicht bewusst..
     
  7. Psycho

    Psycho Astronaut

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    Wieviel willste dafuer, Jan (alter Kumpel) ? :)
     
  8. Jan

    Jan Space Cadet

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    Auh man eh, ich wollts verkaufen, aber nur in gute Hände!
    Weisse "1", mir grauer Tulpe...

    Bist Du wirklich interessiert.....war nicht billig.
     
  9. Psycho

    Psycho Astronaut

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    Achso, ich dachte das ist ein Bonus, den Du in meine Bestellung mit reinschiebst... :confused:

    Hast Du einen Scan oder ein Bild davon, Jan ?
    Interessiert mich einfach, sowas...

    Danke !
     
  10. Jan

    Jan Space Cadet

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    als Bonus gibs was anderes.. :D

    Scan geht nicht, zu groß!

    Und da ich immer noch keine DiGi habe......

    Aber ich denke dran...
     
  11. Psycho

    Psycho Astronaut

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    Danke Jan ! :)
     
  12. Guest

    Guest Guest

    "Oberst a.D. Erich Hartmann, Träger des Eichenlaubs mit Schwertern und Brillanten zum Ritterkreuz und Sieger über 345 sowjetische und 7 amerikanische Piloten, verstarb am 20. September 1993. Die Zahl von 352 Abschüssen wird wohl nie wieder ein einzelner Pilot erreichen."

    http://www.adlertag.de/asse/hartmann.html

    Psycho: Den Print hat mir Jan auch schon angeboten....
     
  13. Jan

    Jan Space Cadet

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    Tsss. angeboten? beiläufig erwähnt :D

    Wird nicht verkauft ! ;)

    Ich habe eben bei wissen.de gesucht, der Name Hartmann mit dem Vornamen Erich ist dort nicht bekannt.....na ja, auch die müssen noch was lernen.
     
  14. Grimmi

    Grimmi Alien
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    Ha, ist doch nicht dieselbe Me-109 wie in La Ferte Alais (Sorry SuperMario) ;-)

    Kann mir aber wer helfen, Info's über diese Maschine herauszufinden (Pfingsten 1995, La Ferte Alais):

    (c) by Grimmi
     

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  15. Grimmi

    Grimmi Alien
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    Mit Info's meine ich Dinger wie welche Version der Me das darstellt, fliegt die Maschine überhaupt noch, usw. ...

    Danke
     

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  16. Grimmi

    Grimmi Alien
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    Da es ein Nachbau ist, ist der Motor Original ?

    Danke an alle,

    (c) by Grimmi
     

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  17. Ritter

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    Die erste 109 kenn ich gar nicht, sieht aber nach G6 aus

    Die zweite ist eindeutig die "schwarze 2" der Messerschmitt-Stiftung in Manching.
    Das ist eine Bf 109G-10, wie man an der "Erla" Haube und dem größeren Seitenleitwerk erkennt.
    Diese 109 existierte 95 in der form noch gar nicht.
    Aber sie ist immernoch nach dem Bruch der "Schwarzen 6" (die ja glücklicherweise kein Totalverlust war, aber nie wieder fliegen wird) die fliegende 109, in der am meisten "Original" ist.
    Ok, es gibt noch ne fliegende E irgendwo in den USA, aber die ist fast von grund auf neu aufgebaut.
    Die "schwarze 2" wurde von Hans Dittes gebaut. Sie besteht aus einem in der tschechei erstandenen Original-Rumpf einer G-10, mit Tragflächen aus Spanien. Diese Tragflächen wurden allerdings von Deutschland 1944 geliefert, sind also praktisch auch original. Der DB 605 motor ist das beste. Der stand jahrzehntelang in einer Mailänder Bademodenfabrik rum:D
    Aus all diesen Teilen baute Dittes um 1997-98 diese 109 zusammen, die Mark Hannah (leider inzwischen mit einer P-38 tödlich verunglückt) zuerst flog.
    Der Anstrich stammt von der Maschine von Leutnant Friedrich-Karl "Die Nase" Müller vom NJG11. Dieser ehemalige Lufthansapilot war der beste "wilde Sau" Nachtjäger mit 32 Abschüssen bei Nacht. Leider erlebte Müller den Erstflug "seiner" 109 nicht mehr.
    Dittes mußte die Maschine verkaufen und beinahe wäre sie in die USA verkauft worden, wurde aber dann von der Messerschmitt stiftung erstanden.
    Diese hat jetzt 3 109er. Eine 109G-2, die nicht flugfähig ist, eine 109G-6 (die bekannte D-FMBB) und die "schwarze 2". Pilot ist Walther Eichhorn. War in einer der letzten Flug Revuen ein Artikel drüber drin, auch wenn es sich dabei hauptsächlich um D-FMBB drehte, und wie schwer es ist, eine G6 zu starten. Die G10 wurde lediglich erwähnt, weil sie viel leichter zu handhaben ist dank dem größeren Ruder.
     
  18. #18 Lothringer, 09.03.2002
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 09.03.2002
    Lothringer

    Lothringer Guest

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    Hallo

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  20. #19 Phantom, 09.03.2002
    Phantom

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    Die erste Bf-109 stammt aus Spanien. Heute steht sie Restauriert in Wittmund!
     
  21. Ritter

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    Dann gabs die doch schon 95??
    Hab ich mich im Jahr geirrt, aber das ist eindeutig die "schwarze 2"...
     
Moderatoren: mcnoch
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