Bildbericht: Aviation Photoevent 2013

Diskutiere Bildbericht: Aviation Photoevent 2013 im Foto und Film Forum im Bereich Literatur u. Medien; An einem Samstag im Oktober haben der FF-User "born4fly" und ich zusammen den ersten "Aviation Photoevent" auf dem Flugplatz Bremgarten...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Airtoair, 20.11.2013
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    An einem Samstag im Oktober haben der FF-User "born4fly" und ich zusammen den ersten "Aviation Photoevent" auf dem Flugplatz Bremgarten organisiert. Per E-Mail hatten wir 10 Fotografen gesucht, die bereit waren, sich an den Kosten zu beteiligen, für die Chance einige schöne und auch seltene Flugzeuge air-to-air fotografieren zu können. Der Plan war, mit einem Fotoflieger zwei Fotoflüge mit je 5 Fotografen und einem von uns beiden als Koordinator an Bord durchzuführen, um 5 Flugzeuge zu fotografieren, darunter auch einige Warbirds. Den Tag wollten wir dann mit einer Night-Photosession mit einigen der Warbirds ausklingen lassen, zu der noch weitere 10 Fotografen dazu kamen.

    Erstaunlich schnell hatten wir 10 Zusagen von Fotografen für die Fotoflüge beisammen, so dass der Aviation Photoevent nach einer intensiven Vorbereitung starten konnte.
    Einen ersten Rückschlag mussten wir leider noch am Vorabend hinnehmen, weil die Yak-3, die wir organisiert hatten, nach dem Start auf ihrer Homebase ein technisches Problem hatte und gleich wieder umdrehen und schliesslich absagen musste. Glücklicherweise konnten wir aber kurzfristig ein anderes Flugzeug organisieren, so dass wir doch einen interessanten Mix von 5 Flugzeugen bieten konnten.

    Nach einer gründlichen Planung und einem sehr detailierten und ausführlichen Briefing mit allen Piloten konnte es dann losgehen.
    Hier mal ein kleiner Ausblick darauf, was uns in der Luft so erwartete:
     

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  3. #2 Airtoair, 20.11.2013
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    Als Fotoflugzeug diente uns eine Cessna Caravan "Supervan 900", die normalerweise zum Absetzen von Fallschirmspringern eingesetzt wird. Mit ihrem, auch im Flug leicht zu öffnenden Rolltor, war sie bestens geeignet, um insgesamt 6 mit Kameras bewehrten und natürlich gut gesicherten "Flieger-Paparazzi" eine ungehinderte Sicht auf die Objekte ihrer Begierde zu ermöglichen.
     

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  4. #3 Airtoair, 20.11.2013
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    Das erste Flugzeug am Fotoflieger war diese in Bremgarten beheimatete Spitfire Mk.XVIe.
     

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  5. #4 Airtoair, 20.11.2013
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    Die TE184 hat Baujahr 1945.
     

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  6. #5 Airtoair, 20.11.2013
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    Geflogen wurde sie von Stephen Stead.
     

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  7. #6 Airtoair, 20.11.2013
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    Dahinter folgte dann schon der nächste Fighter:
     

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  8. #7 Airtoair, 20.11.2013
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    ...Die P-51D Mustang von Christoph Noethiger:
     

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  9. #8 Airtoair, 20.11.2013
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    Diese Mustang mit Baujahr 1944 ist auch als "Lucky Lady VII" bekannt.
     

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  10. #9 Airtoair, 20.11.2013
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    Auch sie ist in Bremgarten zuhause.
     

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  11. #10 Airtoair, 20.11.2013
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    Der dritte Warbird im Bunde war eine echte Rarität: Eine Stinson AT-19 Reliant, hier zusammen mit einer Yak-52
     

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  12. #11 Airtoair, 20.11.2013
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    Sie ist die einzige flugfähige Reliant in Europa und trägt sogar noch die militärische Originalkennung, die sie auch im Krieg hatte.
     

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  13. #12 Airtoair, 20.11.2013
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    Mit Baujahr 1943 war sie zudem der älteste Flieger vor unseren Linsen.
     

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  14. #13 Airtoair, 20.11.2013
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    Um für uns zu posieren, hatte ihr Pilot Remko Sijben am Vorabend schon den weiten Weg aus Maastricht-Aachen unter die Flügel genommen.
     

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  15. #14 Airtoair, 20.11.2013
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    Nicht ganz so weit hatte es die schon erwähnte Yak-52. Sie kam aus Basel-Mulhouse.
     

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  16. #15 Airtoair, 20.11.2013
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    Obwohl sie vom Aussehen her auch an einen Warbird erinnert, war sie mit Baujahr 1986 die Jüngste im Reigen.
     

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  17. #16 Airtoair, 20.11.2013
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    Geflogen wurde sie von David Oldani, mit meinem Mitorganisator Chris auf dem Rücksitz.
    Dahinter folgte dann schon das letzte Fotomotiv...
     

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  18. #17 Airtoair, 20.11.2013
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    ...Die sehr elegante SIAI-Marchetti SF-260.
     

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  19. #18 Airtoair, 20.11.2013
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    Sie hat Baujahr 1968 und ist in Baden-Airpark zuhause.
     

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  21. #19 Airtoair, 20.11.2013
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    Sie wurde von Volkmar Balzer pilotiert.
     

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  22. #20 Airtoair, 20.11.2013
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    Beim zweiten Fotoflug, mit der zweiten Hälfte der Gruppe an Bord des Fotofliegers, tauschten Chris und ich dann die Plätze, damit er von der Caravan aus die Fotoobjekte ablichten konnte, derweil ich vom Rücksitz der Yak-52 aus, mal die Gegenansicht auf den Chip bannen konnte.
     

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