[Bildbericht] NAS Cecil Field (1995)

[kodak]

die linke der beiden F-18

 

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Diese Maschine hatten wir weiter oben schon gesehen - hier führt die Besatzung gerade die Post-Flight-Checks durch.

 

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Der Origamiflieger :D

 

[kodak]

Quatsch - habe ich vorhin gesagt, diese Maschine wäre gerade zurückgekommen??? Nö... sie durchläuft im Augenblick die Pre-Flight-Checks!!!

Man wird älter...

 

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... immer noch :D

 

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Unser Guide: "CATFISH", VS-27 SEAWOLVES - S-3B-Pilot

 

[kodak]

Andreas, das hinten in der Mitte ist eine S-3 mit eingeknicktem Leitwerk!

Selbstverständlich kommen die Bilder noch in die Galerie...

Werde ich jetzt gesteinigt??? :D

Da der arme Kerl auf dem letzten Bild die Augen so sehr zukneifen musste, hier eine humanere Variante - und das letzt Bild... VORERST :p

 

[kodak]

Andreas, habe mal eine Ausschnittsvergrösserung angefertigt - es ist doch eine S-3!

Trickreich ist, dass das Leitwerk nicht parallel zum Boden angeschnitten ist, sondern die Vorderkante der Knickstelle höher liegt, und dann nach hinten abfällt. Werde dies in einem weiteren Bild nochmal zeigen.

Sitten haben wir hier... ich glaube, ich möchte jetzt mit meinem Anwalt sprechen ;)

 

[kodak]

... das Höhenleitwerk (hatte das eben verwechselt) ist bei der hinten abgestellten Maschine nach hinten gekippt, so dass es aussieht, als wäre das Leitwerk höher angebracht! Sorry - mein Fehler!

Bild 2 zeigt noch einmal die Heckpartie, allerdings mit horizontal ausgerichtetem Höhenruder.

 

[kodak]

Habe ich eingangs gesagt, hier wären jetzt die F-14 beider Flotten stationiert??? Absoluter Popanz... muss geistig umnachtet gewesen sein!!

DIE F-14 STEHEN AUF DER NAS OCEANA :p

*schäm*