Bleriot XI in 1/32

[lutz_manne]

Ich bin ja etwas enttäuscht von dir, Butschi, dass dieses Stoßdämpfersystem nicht voll funktionsfähig ist, bei dem Maßstab gepaart mit deinem Können.

 

[bastelalex]

Hallo Alex,
ich versuche es mal zu erklären.<...>

Okay, verstanden, und jetzt anhand des Fotos auch erkannt.

Ich bin ja etwas enttäuscht von dir, Butschi, dass dieses Stoßdämpfersystem nicht voll funktionsfähig ist, bei dem Maßstab gepaart mit deinem Können.

Ja das wäre was... In jedem Falle ist es optich sehr ansprechend.Und darauf kommt es eben im Scale Modellbau an!

 

[Airbutsch]

Danke, danke und tatsächlich habe ich daran gedacht die Ruder durch das Steuerrad beweglich zu gestalten, aber bin von meinem Vorhaben abgewichen.

Diese Fuzzelarbeiten überlasse ich @Umlaufmotor. Es hätte wirklich einen erheblichen Mehraufwand gekostet und sicherlich wär das Ergebnis ein Hammer. Wenn ich mir aber das Modell anschaue gefällt es mir auch so ganz gut und mit meiner Entscheidung kann ich auch leben.

 

[Airbutsch]

Bei der seitlichen Stoffbespannung wurden mit einem Bleistift die Linien nachgezogen, wo innerhalb der Maschine die Rumpfstrukturen und die Verspannungen verlaufen.

Die Farbgebung ist Tamiya Matt Weiß und Gunze Sail Color 50% - 50%, welche etwas dicker mit einigem Abstand aufgebracht wurde, dass man den Bleistift gerade noch so sieht, jedoch es so aussieht als ob ein wenig Struktur vorhanden ist.

Auf den nachfolgenden Fotos sieht man es ein wenig besser.

 

[Airbutsch]

Hilfsstifte, wo später auch die Tragflächen fixiert werden, dienten zur Halterung des „Stoffes“ um die Bohrungen für die Niete zu setzen.

 

[Airbutsch]

So sieht das Ganze von innen aus. Jetzt kommt die andere Seite dran.

bis dahin…

 

[Intruder]

Kann es nicht oft genug schreiben: welch eine Augenweide.
Ich glaub, selbst Louis Bleriot sieht Dir heimlich über die Schulter und leitet Dich, falls es mal hängt

 

[Airbutsch]

Danke Intruder, ich hoffe ja auch dass Louis mir über die Schulter schaut.

Durch die etwas dickere Farbe, welche in einiger Entfernung aufgetragen wurde, sieht es so aus als ob Struktur in die „Leinewand“ gekommen ist.

 

[Airbutsch]

Hier nun einige Fotos vom momentanen Bauzustand.

 

[Airbutsch]

Die Lösung für die Anlenkung des Seitenleitwerkes habe ich wie folgt gelöst:

Als Erstes wurde eine 0,5 mm Durchgangsbohrung im Leitwerk gesetzt. Anschließend habe ich einen entsprechenden Kupferdraht mit einer Flachzange platt gedrückt und mit einem 0,3 mm Bohrer durchgebohrt.

Danach in das Seitenleitwerk eingeführt und die andere Seite platt gedrückt und gebohrt.

Extra ein wenig dunkler fotografiert damit man es besser sieht.

 

[Airbutsch]

Weiterhin wurde aus 0,5 mm Aluminium die zukünftige Halterung für das Höhenleitwerk um die Holme gewickelt und verklebt.

 

[Airbutsch]

Nun ging es an die Fertigung der Umlenkrolle, welche an der Verwindung der Tragflächen beteiligt sind, damit Bleriot sein Flugzeug in die Kurve legen konnte.

Dafür habe ich passendes Ätzteil gefunden, mittig gebohrt und gebogen.

 

[Airbutsch]

Ein Stück Plastik Rund in den Dremel eingespannt und mit der Feile eine Rille eingearbeitet.

 

[Airbutsch]

Eine Probemontage.

 

[Airbutsch]

Nun habe ich noch einen feinen Draht verdrillt und in die zuvor gefertigte Bohrung verklebt.

 

[Airbutsch]

Die fertige Umlenkrolle an ihrem Platz. Sie muss nur noch bemalt werden.

 

[A380]

Dieser Baubericht ist der Wahnsinn.
Ich glaube Airbutsch ist faehig einen 3mmDraht hohl zu bohren und anschliessend ein Gewinde drauf zu schneiden.

 

[Airbutsch]

Danke für die netten Worte.

 

[Intruder]

Hast Du Dir auch diesen CNC-Bohrersatz zugelegt? Die sind super. Komme gut zurecht damit.
Geniale Arbeit von Dir!

 

[Airbutsch]

Danke Norbert,

und ja, von 0,2 mm - 0,6 mm. Ab da nehme ich normale HSS Bohrer.