"Blue Angels Homecoming Show" - Pensacola 2005

Diskutiere "Blue Angels Homecoming Show" - Pensacola 2005 im Airshows Forum im Bereich Aktuell; Den traditionellen Abschluss der Airshow-Saison der Blue Angels bildet bekanntlich ihre "Homecoming Show" auf der NAS Pensacola. Auch für mich ist...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Airtoair, 03.12.2005
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    Den traditionellen Abschluss der Airshow-Saison der Blue Angels bildet bekanntlich ihre "Homecoming Show" auf der NAS Pensacola. Auch für mich ist es mittlerweile fast zur Tradition geworden, die Gelegenheit zu nutzen und zum Saisonabschluss nach Pensacola zu reisen um den grauen Novembertagen hier bei uns zu entfliehen, die Sonne Floridas zu geniessen und Freunde und Bekannte zu besuchen.
    Obwohl die Airshow für amerikanische Verhältnisse zuschauermässig zu den mittelgrossen Shows zählt (ca. 150'000 Zuschauer), wird immer ein abwechslungsreiches und interessantes Programm geboten, mit dem einen oder anderen Schmankerl.
     

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  3. #2 Airtoair, 03.12.2005
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    Eröffnet wird die Show jeweils mit Ueberflügen der in Pensacola stationierten Trainer. Z.B. T-6A "Texan II", bekanntlich eine Lizenzbauversion der Pilatus PC-9:
     

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  4. #3 Airtoair, 03.12.2005
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    Die T-2C "Buckeye" wird nur noch für die Ausbildung der Backseater benutzt und ist deswegen nur noch in Pensacola regelmässig im Einsatz. Für die Pilotenausbildung wurde sie ja von der T-45 "Goshawk" abgelöst.
     

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    H.-J.Fischer gefällt das.
  5. #4 Airtoair, 03.12.2005
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    Auch die T-39 "Sabreliner" kommt bei der Ausbildung von NFOs (WSO, Navigatoren, usw.) zum Einsatz.
     

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  6. #5 Airtoair, 03.12.2005
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    Auch historische Flugzeuge, die in früheren Zeiten als Trainer dienten, durften sich an der Parade beteiligen. Hier zwei von insgesamt drei Stearman:
     

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  7. #6 Airtoair, 03.12.2005
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    Diese SNJ-5 war auch mit dabei.
     

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  8. #7 Airtoair, 03.12.2005
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    Leider nur am Trainingstag zeigte eine E-2C "Hawkeye" ein interessantes und ambitioniertes Display.
     

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  9. #8 Airtoair, 03.12.2005
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    Die Besatzung musste am selben Abend dringend zu ihrer Staffel zurückkehren. Schade, das Display hat richtig Laune gemacht und ich hätte gerne an den Showtagen noch mehr davon gesehen. Mal ganz abgesehen davon, dass Hawkeye-Displays eh sehr dünn gesäht sind...
     

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  10. #9 Airtoair, 03.12.2005
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    Diese T-6 flog ausser bei der Eröffnung auch noch ein Solo-Display.
     

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  11. #10 Airtoair, 03.12.2005
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    Immer wieder gern gesehen: Die A-10 im Solodisplay
     

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  12. #11 Airtoair, 03.12.2005
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    Wie sagte doch der Sprecher vom A-10 East Coast Demo Team: "Devastating good looks!" :D Dem gibt's nix hinzuzufügen! ;)
     

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  13. #12 Airtoair, 03.12.2005
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    Zusammen mit der F-86 von Dale "Snort" Snodgrass gab's auch ein paar Ueberflüge als Heritage Flight.
     

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  14. #13 Airtoair, 03.12.2005
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  15. #14 Airtoair, 03.12.2005
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    Natürlich hat Snort auch sein Soloprogramm vorgeführt.
     

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  16. #15 Airtoair, 03.12.2005
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    Sein Markenzeichen: Sehr tief angesetzte Flugfiguren.
     

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  17. #16 Airtoair, 03.12.2005
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    Immer mit dabei sind die Firebirds, ein Kunstflugteam mit drei Extra 300.
     

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  18. #17 Airtoair, 03.12.2005
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  19. #18 Airtoair, 03.12.2005
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    Ein Highlight, das leider nur am ersten Showtag (Freitag) dabei war: Zwei F-22 "Raptor"
     

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  21. #19 Airtoair, 03.12.2005
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    Nach dem ersten, relativ hohen Ueberflug zu zweit, haben sie sich getrennt...
     

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  22. #20 Airtoair, 03.12.2005
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    ...und sind nochmal einzeln vorbei gekommen. Die eine etwas langsamer,...
     

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