Blue Angels News

[Chopper80]

Der Pilot wird wohl vom neuen Testosteron Test ausgenommen werden

C80

 

[F-4phan]

Die Thunderbirds haben es so, oder ähnlich, schon immer gemacht, bei den Flugvorführungen kam eine Maschine, im Tiefflug, unbemerkt, von hinten über die Zuschauer.

 

[Tracer]

Wirkt auf mich eher wie ein Sommerlochartikel und nicht wie ein Skandal. What‘s next? Blue Angels rasen mit überhöhter Geschwindigkeit aufeinander zu? Formation unterschreitet Sicherheitsabstand?

 

[amsi]

Naja. Er war schon sehr tief. Wasser wurde ja wie im video zu sehenn aufgewirbelt. Sneak pass hin oder her ist ja ok und sehr Publikumswirksam. Aber halt alles mit Mass und Verstand. Diesesmal a bissl zu extrem in meinen Augen...

 

[Chopper80]

Wirkt auf mich eher wie ein Sommerlochartikel und nicht wie ein Skandal. What‘s next? Blue Angels rasen mit überhöhter Geschwindigkeit aufeinander zu? Formation unterschreitet Sicherheitsabstand?

Der Lead Pilot hat gesagt es war unsafe

https://twitter.com/i/web/status/2077955503444152449

Und es wurde nicht nur Wasser aufgewirbelt, da fliegen doch einige Gegenstände durch die Gegend

https://twitter.com/i/web/status/2077897931927986306

C80

 

[Cupra]

Is doch nix verkehrt Amerika zu lieben. The Show must go on... mal sehen ob es auch nedd verkehrt ist für Amerika am Strand zu sterben wenn dann doch mal was schief geht. Aber is ja dann ein Inhouse-Problem... das werden wir Europäer eh nie kapieren, dafür sind wir in allen Bereichen viel zu sehr auf Sicherheit fixiert.
Und selbst wenn das dabei rum kommt, wir die Öffentlichkeit nix davon mitbekommen.

 

[pok]

Jeder, der in Pensacola am Strand sitzt, kommt wegen der Blue Angels. So manch ein FF-Mitglied fliegt sogar tausende Meilen, um das einmal erlebt zu haben.
Die genaue Flughöhe und die gebriefte Höhe kennen wir nicht. Ich denke, ab sofort wird wieder so geflogen wie in den letzten Jahren. Ich gebe aber auch zu bedenken, dass Sonnenschirme und Zelte auf Airshows genau deshalb verboten sind. Denn auch ich habe auf Airshows schon solche Windstöße der Blue Angels erlebt (und mich dabei nie gefährdet gefühlt).
Nur weil Pete die Disziplinarverfahren bezüglich der Vorfälle bei Ted Nugent, den Apaches über den SC-Startenden und jetzt des Solisten gestoppt hat, heißt das nicht, dass man daraus keine Lehren gezogen hat. Leider wird in der aufgeheizten politischen Lage so etwas ja schnell zum Politikum, und der Kriegsminister wird quasi gezwungen, solche Klarstellungen zu veröffentlichen.

Pilots Won't Be Punished For Controversial Blue Angels Flyover

The U.S. Navy’s Blue Angels were seen flying low over a crowded beach in Pensacola, Florida, on Wednesday morning.

www.forbes.com

Zum Hintergrund: Es ist sowohl militärisch als auch zivil ein Running Gag, dass die Züchtigungen fortgesetzt werden, bis sich die Moral verbessert. Erstmals erschien dies als „All liberty is canceled until morale improves“ in der US-Marine-Zeitschrift All Hands im Jahr 1961. Später wurde daraus die etwas brutalere Formulierung „The beatings will continue until morale improves“, die man umgangssprachlich als Witz kennt.

 

[Chopper80]

Diversen Meldungen zufolge ist die #3 gestern nicht bei der Vorführung dabei gewesen und so ist es wohl auch für heute geplant. Im Gegensatz zur obersten Führung scheint man den Vorfall auf der Kommandoebene doch etwas differenzierter zu sehen.

C80

 

[Kenneth]

Die genaue Flughöhe und die gebriefte Höhe kennen wir nicht. Ich denke, ab sofort wird wieder so geflogen wie in den letzten Jahren. Ich gebe aber auch zu bedenken, dass Sonnenschirme und Zelte auf Airshows genau deshalb verboten sind.

War aber tief genug, dass die Sachen von den Randwirbeln herumwirbelt wurden. Wenn das dann nicht zu tief war, dann weiss ich auch nicht.

 

[fightingirish]

Hallo zusammen, der amerikanische Pilot "#3" hat gegenüber einer republikanischen Abgeordnetin zugegeben, dass er das Flugmanöver miskalkuliert hat. Er bedauert den Vorfall und trägt dabei die Verantwortung.
Quelle (Englisch) :

https://www.mediaite.com/media/news/pilot-admits-miscalculated-turn-in-shocking-viral-blue-angels-flyover-lauded-by-maga/

Meiner persönlichen Ansicht nach wird er zwar einen Eintrag in seiner Personalakte erhalten, jedoch wird dies seine berufliche Laufbahn nicht beeinträchtigen..
Falls er doch in nächster Zeit versetzt wird, wird er eigentlich wegbefördert.
Nach diesem Wochenende wird dieser Vorfall ohnehin abgeschlossen sein und aus den Nachrichten verschwunden sein.

 

[flightpics]

Hier eine andere Perspektive

 

[Chopper80]

Leider wird in der aufgeheizten politischen Lage so etwas ja schnell zum Politikum, und der Kriegsminister wird quasi gezwungen, solche Klarstellungen zu veröffentlichen.

In der Fachwelt der professionellen Fliegerei, sowohl mil als auch civ, wird dieser Vorfall eigentlich genauso gesehen wie es der Lead im Interview gesagt hat. Nur das "normale" Airshow-Volk ist auf Action aus und der Verteidigungsminister gießt dann noch durch den obigen Post Benzin ins Feuer statt sich sachlich zu äußern und damit die Lage nicht noch weiter anzuheizen. Also gezwungen wurde Hegseth sicher nicht zu dieser Aussage.

C80

 

[Alpha]

Die genaue Flughöhe und die gebriefte Höhe kennen wir nicht. Ich denke, ab sofort wird wieder so geflogen wie in den letzten Jahren.

Inzwischen ist ja öffentlich bekannt, dass es ein Fehler und tatsächlich unsafe war. Und auch unter den US-Kollegen gab es früh eine entsprechende Wertung des Vorfalls. Man möchte explizit einen Trend zur Übertreibung verhindern, ohne dabei in früher ab und zu überzogene Verfolgung zu verfallen. Es ist intern keineswegs ein einfaches "weiter so".

Der Höhenblock für den Sneak Pass ist 50-500 Fuß über Grund bei 600 kts. Das wird und wurde auch so gebrieft. War halt ein Fehler, aus dem man lernt.

 

[Chopper80]

Und in Präsentation steht ganz unten auch dass der Sneak Pass in 500ft Abstand zu den Zuschauern erfolgen soll. So verstehe ich das zumindest

C80

 

[Airtoair]

Zur Klarstellung:
Das war kein Sneak Pass und hat nichts damit zu tun.
Ein Sneak Pass wird, wie auch auf der obigen Präsentation zu sehen ist, während der Vorführung von der #5 straight & level, parallel zur Show Line ausgeführt und, wie schon erwähnt, mit 500 ft Abstand.
Der fragliche Überflug am Strand wurde jedoch von der #3 in einer Kurve über den Leuten ausgeführt. Ausserdem war es keine Vorführung (oder Training dafür), sondern sogenannte "circle and arrival maneuvers", wie der Leader der Blue Angels selbst gesagt hat.

Wie hoch war die #3 denn bei diesem Manöver tatsächlich? Hat da jemand was dazu gelesen?

Das ganze war ein Pilotenfehler. Das hat der Pilot der #3 ja auch schon selbst so gesagt.
Die Blue Angels sind eine professionelle Organisation und als solche werden sie den Vorfall auswerten und ihre Lehren daraus ziehen. Sie werden die Ursachen erforschen und entsprechende Massnahmen ergreifen, um die Wahrscheinlichkeit zu reduzieren, dass es wieder zu einem ähnlichen Vorfall kommen kann. So, wie dies jede Organisation, auch anderer Branchen, tun sollte, wenn sie einen sicherheitsrelevanten Vorfall erlebt hat.

Da werden sich die Blues auch nicht von irgendwelchem Geplapper von Politikern oder Medien beeinflussen lassen.

 

[flightpics]

noch ein guter Clip!

 

[northwood]

Moin,
es gibt mittlerweile auch viele spektakuläre Fotos (teils sicherlich aufgehübscht) im Netz. Eines hat der Pilot mit seiner Aktion sicher geschafft - ob nun Absicht oder auch nicht: ein kleines Plätzchen in der Luftfahrtgeschichte wird ihm sicher zu Teil werden.

Gruß