BO-105 CBS , BMI , Italeri/Revell 1:32

[Mike9873]

Nach ausreichender Trockenzeit habe ich die Rückwand verbaut und das Cockpit eingebaut.

 

[Mike9873]

Nachdem ich gestern noch die Cockpitscheibe ankleben und verspachteln konnte , konnte ich die Maschine im Anschluß gleich lackieren.
Nachdem ich sie bis heute trocknen ließ , konnte ich nachdem ich die Maskierungen entfernt hatte , gleich ein paar weitere Details ankleben und auch lackieren.

So sieht die Maschine heute aus:

 

[Maverick66]

Welches „Orange“ hast Du denn benutzt?

Gruß Sven

 

[Mike9873]

@maverick66

Ich habe die Revell Airbrush Farbe Orange glänzend verwendet. Diese hat laut Revell Farbtabelle die RAL Nummer 2004 , die für diese Maschinen verwendet wird.

Gruß Mike

 

[troschi]

So sieht die Maschine heute aus:

Das sieht doch schonmal sehr lecker aus. Bin schon sehr gespannt. Bekommt die Maschine auch Schneekufen? Weiter so

 

[Mike9873]

Heute habe ich zudem an einigen Details weitergearbeitet. Der Heckrotor wurde montiert. Zudem habe ich die Lasthakenhalterung montiert und , das beantwortet Troschi`s Frage, Schneekufen entworfen und ebenfalls montiert.
An der Cockpitscheibe fanden die zwei schwarzen runden Scheiben , ausgeschnitten aus Gußästen, ihren Platz. Auch die Scheibenwischer wurden gescracht.
Zudem fanden bereits einige Decals ihren Platz am Modell.

 

[Mike9873]

Bild aus anderer Perspektive:

 

[iapus]

Nachdem ich gestern noch die Cockpitscheibe ankleben und verspachteln konnte , konnte ich die Maschine im Anschluß gleich lackieren.

Sieht ja schon mal sehr gut aus. Erstaunt bin ich immer wie schnell du deine
Modelle baust .
Eine Frage zum verspachteln der Cockpitscheibe, hast du nach dem spachteln
alles verschliffen oder geht das auch ohne?

 

[Mike9873]

@ iapus

Naja , die Cockpitscheibe ist meist nicht so passgenau. An den beiden Türen hat sie sehr gut gepasst. Nur oben und vorne am Rumpf mußte etwas Spachtelmasse aufgetragen werden. Somit bleibt etwas Schleifarbeit nicht aus.

Gruß Mike

 

[Mike9873]

So , heute bekam die BO-105 die Streben für die Schneekufen verpaßt. Aus einer Schnur und dem Lasthaken einer UH-1N bildete ich das Lasthakensystem nach. Außerdem montierte ich die Halterungen für die vorderen Türen , wo sie im geöffneten Zustand einrasten. Die Türen bekamen neue Türschnallen aus Draht verpaßt.
Zudem fügte ich einige Antennen hinzu und ebenso eine Halterung auf der vorderen linken Cockpitseite.
Das Antikollisionslicht auf der Rumpfunterseite fand auch seinen Platz.

 

[Mike9873]

Dann bleiben für die nächsten Tage nur noch ein paar Arbeiten übrig , nämlich der Hauptrotor und die Decals auf den vorderen Türen.

Mal ein Bild von der Unterseite:

 

[Mike9873]

Heute ging es leider nicht so vorwärts , wie ich es gerne gehabt hätte. So konnte ich mich heute leider nur den kleinen Logos auf den Vordertüren widmen.
Jetzt bleibt wirklich nur mehr der Hauptrotor übrig.

 

[Alex117]

Hallo,

was sehe ich den da, auf dem einen Foto, weißes im Hintergrund.
Soll das etwa diese Maschine werden http://www.dgualdo.it/helics-dhder-gfc-001.htm


Die ZSH BO105 ist echt geil geworden, Hut ab

Gruß
Alexander

 

[Mike9873]

Ja das Stimmt , das HÄTTE die D-HDER werden sollen. Das Modell löste sich allerdings bei einem Absturz in 1000 Teile auf , leider nicht zu reparieren.
Vielleicht mach ich sie noch irgendwann einmal.

Heute habe ich mein Werk vollendet. Wie gesagt , es fehlte ja nur mehr der Hauptrotor. Hierzu wollte ich die Bausatzteile nehmen und einfach vom BK-117Rotor die sogenannten `Bulleneier`und deren Aufhängung nehmen.
Nach einigen Überlegungen entschied ich mich für den kompletten BK-117 Rotor. Diese Rotorblätter mußte ich allerdings um ca. 1,8 cm kürzen und anschließend die Blattspitzen in Form schleifen.

Ein letztes Bild hier im Baubericht (mehr dann im Rolloutbereich):