Boeing 727 Bilder

Diskutiere Boeing 727 Bilder im Zivile Fliegerei Forum im Bereich Bilderforum; American Trans Air vermietete im Jahr 1989 diese B727-100 an die türkische TUR, welches man mittels eines entsprechenden Stickers vorne zeigte:
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HB-IDF

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War die hintere Tür bei der kurzen Version eigentlich eine Rarität? Habe sie noch nie bewusst wahrgenommen.
 
flyer408

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Ja, diese hintere Tür sah man bei den kurzen B727 nicht so oft. Nach meiner Kenntnis gab es diese Besonderheit bei den B727-100 der JAL (die G-BAFZ ist eine ex-JAL) aufgrund der hohen Anzahl der Sitzplätze.

Diese B727-100 der Evergreen hat sie wie die meisten 100er jedenfalls nicht (DUS 1990) :

 
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Proud of Freddie

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Kurze Info: Die Dan Air 727-100 wurden nachträglich in Lasham mit der Tür vor den Triebwerken ausgerüstet. Die 727-100 hatte ein Limit bei 131 Pax aus Evakuierungsgründen. Dan-Air hat durch den Umbau 146 Sitze einbauen können. Die G-BDAN und G-BCDA wurden zunächst im Berlin-Verkehr im Charter für Neckermann Reisen ohne Umbau eingesetzt, da man den deutschen Gästen den 29er Pitch der von Anfang an (nach Lieferung aus Japan) umgebauten G-BAEF,-BAFZ und -BAJW ersparen wollte. AN und DA wurden dann später auch in Lasham auf 146 Sitze mit exit vor den Triebwerken umgebaut.
 
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flyer408

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Danke für die Info - die enge Bestuhlung englischer Charterflieger ist ja schon legendär...

Deutlich komfortabler dürfte wohl diese B727-200 ausgestattet gewesen sein, die der Flotte des Emirs von Qatar angehörte (DUS 1993) :

 
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Kenneth

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Kuriosität des Tages: Der damalige Flugbetriebsleiter von Air Columbus war der Schwede Clas Helgstrand, ein ehemaliger Sterling-Pilot (die Anteile an Air Columbus hatten). Sein Vater wiederum, Anders Helgstrand, war zuvor Pilot und Vorstandsvorsitzender bei Sterling Airways.
 
flyer408

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Ja - schade, dass es Sterling Airways nicht mehr gibt. Die beiden ständigen Air Columbus B727-200 kamen ja auch von dort und wurden durch Valsan auf leisere Stage-III-Triebwerke umgerüstet.

Eine andere Stage-III-Nachrüstung (wenn auch nur mit Hushkits) war diese Istanbul Airlines B727-200, gesehen in DUS 1997:

 
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L188

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