Boeing 727 Prototype Final Flight

[Schorsch]

Deren Rumpfquerschnitt man gleich noch mal neu entwickelt hat, nachdem die Dash 80 und KC-135 noch nicht diese gute Lösung waren. Das hat man früh erkannt.

Na ja, ist oft beschrieben worden: das Modell 367-80 war im Prinzip ein reiner Technologie-Träger und hat den Rumpf der C377 Stratocruiser zum Teil übernommen. Der B707 Rumpf blieb so wie er war, jedenfalls im Kabinenbereich. 6 Abreast galt damals als dichteste Packung für Economy, eigentlich hatte man eher 2-3 oder 2-2 im Auge.
Man würde heute es anders machen, da auch andere Technologien zur Verfügung stehen und andere Anforderungen vorhanden sind.

 

[papillon]

Sehr schönes Video von der Landung:
https://www.youtube.com/watch?v=HM2KZ8a-Kvg

They don´t make them as they used to

Die 727 in allen Varianten ist und bleibt der schönste Jetairliner der jemals gebaut wurde

Sehr schön, Danke.
Beim durchlesen hier stellte sich mir die Frage, was war nochmals das Eröffnungs-Thema?
Da vermisse ich doch mal ab und zu eine tätige Moderatorenhand.