Boeing 737 musste in Kolumbien mit offener Tür landen

[Guanche]

Ein Frachtflugzeug der kolumbianischen Fluggesellschaft Aerosucre muss kurz nach dem Start in Mito notlanden. Der Grund: Die Tür der Boeing 737 hat sich geöffnet

Boeing musste in Kolumbien mit offener Tür landen

Das Bodenpersonal des Flughafen Mitu in Kolumbien muss wohl ordentlich gestaunt haben, als eine Boeing 737 vergangene Woche mit geöffneter Tür zur ...

www.krone.at

Boeing 737 landet mit offener Tür

Ein Frachtflugzeug der kolumbianischen Fluggesellschaft Aerosucre muss kurz nach dem Start in Mito notlanden. Der Grund: Die Tür der Boeing 737 hat sich geöffnet. Das Manöver gelingt, alle Menschen an Bord bleiben unverletzt.

www.blick.ch

 

[Intrepid]

Ein Abflug mit offener Tür ist immer peinlich.

 

[teletubi]

Ein Abflug mit offener Tür ist immer peinlich.

Warum?
Weil die Bodencrew mal wieder geschlampt hat?

 

[Intrepid]

ja klar. Untaugliche Verfahren

 

[teletubi]

Oder Untaugliche Mitarbeiter.

 

[FE747]

Oder ein nicht beachtetes Amber Door Warning Light im Cockpit.
Oder Verriegelungsbolzen der Tür, sichtbar unten an der Tür im Viewer hinter Glas, denke auch die B 737 Frachter sind damit ausgerüstet.

 

[nuggen]

Tja, leider besteht die Welt eben nicht nur aus ausschließlich perfekten und fehlerlosen Flugzeugforum.de-Usern…

 

[CLINT707]

"Aerounsecure" waere ein treffenderer Name fuer diese Airline. Wann kommt der Lizenzentzug.

 

[Shark31]

Naja, mit solchen hämischen Kommentaren sollte man evtl. ein wenig vorsichtiger sein, immerhin passieren solche Dinge nicht nur irgendwelchen Hinterweltler-Airlines hab ich gehört.........

13.02.2021 G-DHKZ Cargodoor im Flug geöffnet

https://avherald.com/h?article=4e2fd449&opt=0 Ist wohl nochmal gut gegangen. Dazu der Flugverlauf: Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

www.flugzeugforum.de

 

[Intrepid]

Bei meiner Aussage, dass ein Abflug mit offener Tür peinlich ist, bleibe ich. Er ist auch dann peinlich, wenn er mir selber passiert. Und wenn die Bodenmanschaft schuld war, ist trotzdem die Fluggesellschaft bzw. der PIC in der Verantwortung. Die Fluggesellschaft sucht die Bodenmanschaft aus und hat die Aufsicht über Verfahren und Schulung, der PIC hat immer die Verantwortung und muss sich vergewissern, dass alles getreu der Verfahren geschieht.

 

[teletubi]

Mir ist kein Flughafen bekannt, wo die Bodenmanschaft von der Airline ausgesucht wird.
Schon gar nicht im Frachtbereich.

Selbst Lufthansa, die solche Dinge früher alle selbst gemacht hat, vergibt alles in Fremde Hände.

 

[macfly]

Naja, mit solchen hämischen Kommentaren sollte man evtl. ein wenig vorsichtiger sein, immerhin passieren solche Dinge nicht nur irgendwelchen Hinterweltler-Airlines hab ich gehört.........

Nunja, schon richtig - aber stutzig macht dann diese Beschreibung im Artikel oben:

"Aerosucre konnte kurz danach das Problem mit der Tür beheben - nur kurz darauf hob das Flugzeug erneut ab und erreichte schließlich den Flughafen El Dorado mit einer kleinen Verspätung."

Also wenn, wie bei der DHL in Leipzig, die Türverriegelung defekt war, dass sich die Tür zwar schließen ließ und alle Warnlampen aus waren - die Tür dann aber im Flug trotzdem aufspringt, dann landet man nicht einfach, schlägt die Tür wieder zu, und startet gleich wieder...

Dass man hier "kurz darauf" gleich wieder abhob lässt schon darauf schließen, dass man sich recht sicher war, dass da nichts kaputt war, sondern man einfach die Tür nicht richtig verschlossen hatte.
Andernfalls, falls man sich nicht sicher war, warum die Tür aufgesprungen war - und es einfach so nochmal probiert hat... nunja, das würde es auch nicht besser machen.

So oder so: wenig vertrauenserweckend diese Airline...

 

[Intrepid]

Mir ist kein Flughafen bekannt, wo die Bodenmanschaft von der Airline ausgesucht wird.
Schon gar nicht im Frachtbereich.

Selbst Lufthansa, die solche Dinge früher alle selbst gemacht hat, vergibt alles in Fremde Hände.

Du wiedersprichst Dir selber. An wen vergibt denn die Lufthansa die Abfertigung?

 

[teletubi]

An vielen Flughäfen haben keine Wahl, weil es nur eine Handling Firma gibt.

 

[Intrepid]

Trotzdem bleibt die Fluggesellschaft verantwortlich für die Bodenabfertigung.

 

[teletubi]

Natürlich sind sie verantwortlich. Die Ursache liegt aber beim unfähigen Bodenpersonal.

 

[AIRBUG]

Ach wirklich.
Wie und wo wird denn die Tür beim 737 Frachter von wem geschossen?