Intrepid
Alien
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Ist sie schon gelandet?Über flightradar24 sieht man sie auch.
Ist sie schon gelandet?Über flightradar24 sieht man sie auch.
Humor ist AnsichtssacheAber wenigstens in einem Stück gelandet und nicht gleich 737MAX mässig
Tja ist wohl leider nicht brennend notgelandet........manche finden das wohl schade...leider etwas früher als gedacht. Aber wenigstens in einem Stück gelandet und nicht gleich 737MAX mässig
In unserer heutigen Zeit hält man vieles für selbstverständlich. Nur ist es eben in der Realität so, dass man mit jeder Innovation eben auch Neuland beschreitet. Und das sollte man niemals vergessen......Versteht mich bitte nicht falsch. Ich finde die 777X echt genial mit ihren fetten Triebwerken.auch die 787 ist gelungen.Nur hoffe ich das Boeing mit der X Reihe nicht so endet wie es gerade mit der 737MAX geht. Also ist nicht böse gemeint
Wieso "angeblich". Es sind 20 fest bestellt:Sie hat Platz für 425 Passagiere und die Lufthansa hat angeblich schon 20 Maschinen bestellt...
Welche Nachrichten denn? Wie Schorsch schon geschrieben hat sind 20 fest bestellt und 14 Optionen.Es sind mittlerweile 23 Maschinen bestellt worden, wurde grad in den Nachrichten mitgeteilt.
Die Maschine ist als ein reiner Langstreckler konzipiert und fliegt beispielsweise die Strecke Frankfurt - Sidney nonstop.
Das klingt nicht gut. Weniger die Verspätung, als die Tatsache, dass Emirates scheinbar einen Grund sucht, aus dem Vertrag rauszukommen. Gut, kann auch sein, dass man die Corona- Auftragsdelle nutzen will, um bessere Preise rauszuhandeln. Insgesamt scheint der Markt am oberen Ende aber schwierig zu sein. Nach A380 und 747 klingt das auch nach Bremsspuren bei dem dann größten Modell. Gut, Airlines sind irgendwie Herdentierchen. Das kann zumindest bei der 777X wieder drehen, wenn sie wirklich gut ist. Sie muss aber sicherlich gegenüber der A350-900 deutliche Seat Mile Cost Vorteile bringen, sonst wird es ggf. mühsam. Größe allein ist eher Nachteil den Vorteil.Lt. einem Bericht bei AERO, könnte sich die Auslieferung der B777X-9 von Ende 2023 auf Ende 2024 verzögern.
Emirates hat sich ja bereits geäußert, dass sie dann die Bestellung, es handelt sich immerhin um die größte Einzelbestellung für
dieses Model, überdenken werden.