Boeing KC-135 Stratotanker Emirates 1:72 Italeri

[Schleie25]

So,habe mal ein ausreißer in die Welt 1:72 gemacht. Ich wollte schon immer mal was großes bauen! Da ich ja nur Airliner in 1:144 baue und es nicht wirklich viel in 1:72 gibt oder die Bausätze extrem teuer sind, habe ich mich für die Boeing KC-135 entschieden. Ich wollte auf jedenfall eine ziviele Version machen. Am Anfang war es nicht einfach die richtigen Decals zu finden, aber dem a380 sei Dank. Meine Boeing ist nicht die beste aber ich bin mit dem Ergebnis zufrieden. Die 1:72 Profis machen was ganz anderes draus. Ich hoffe euch gefällt sie.

 

[Schleie25]

 

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[Schleie25]

 

[bolleken96]

Hast du noch eine What-if Geschichte dazu, also warum Emirates Tanker einsetzt?

 

[Schleie25]

Hi bolleken96

Das man vieleicht mal mit einem A380 oder Boeing777 von Deutschland nach Neuseeland non stop fliegen kann und in der Luft tanken kann. Ich weiß halt auch nicht ob das so einfach geht. Ob man die Flugzeuge damit ausrüsten kann oder es doch zu gefährlich wäre oder zu teuer.

 

[atlantic]

ne ne ne ,

Die suchen jetzt schon neue Geschäftsideen früher mussten die Jets ja immer am Boden betankt werden, heutzutage hat aber jeder eine Luftbetankungsanlage.
Also warum seine Kunden nicht gleich in der Luft betanken.
Potenzielle Kunden fliegen da unten ja genug rum.

 

[Schleie25]

Hi atlantic

Ohh ja, da hast du recht .Sehr interresant für Millionäre und Geschäftsreisende. Ich fliege lieber auch non Stop als eine zwischen Landung zu machen.Mit Zwischenlandung geht halt immer so viel Zeit verloren die man dann nicht mehr in seinem Leben hat. Mal schauen wann die Flugzeuge 1 mal non stop um die Welt fliegen können. Wir werden es sehen!

 

[Spoelle]

Hi atlantic

Ohh ja, da hast du recht .Sehr interresant für Millionäre und Geschäftsreisende. Ich fliege lieber auch non Stop als eine zwischen Landung zu machen.Mit Zwischenlandung geht halt immer so viel Zeit verloren die man dann nicht mehr in seinem Leben hat. Mal schauen wann die Flugzeuge 1 mal non stop um die Welt fliegen können. Wir werden es sehen!

Und wozu sollte man einmal nonstop um die Welt fliegen können? Die maximal sinnvollste Reichweite wären 20000km. Denn bei einem Äquatorumfang von 40000km reicht es doch die Hälfte zu schaffen. Ist das Ziel nämlich zu "weit" weg, dann ist es von der anderen Seite her kürzer erreichbar. Von Flugrouten über den Großkreis ganz zu schweigen.

 

[Schleie25]

Hi Spoelle

Ja, da hast du vollkommen recht, aber ich habe nur damit sagen wollen,wann wir mal von Frankfurt nach Neuseeland hin und zurück fliegen können ohne einmal zu tanken. Sorry das ich mich falsch ausgedrückt habe .