Boeing X-48B

Diskutiere Boeing X-48B im Luftfahrzeuge allgemein Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Guten Tag, ich habe Bilder vom Erstflug, 20.07.07, der X-48B bekommen. Falls ich im falschen Forum bin, bitte ich um Entschuldigung....

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  1. #1 The Configurator, 26.11.2007
    The Configurator

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    Guten Tag,

    ich habe Bilder vom Erstflug, 20.07.07, der X-48B bekommen.

    Falls ich im falschen Forum bin, bitte ich um Entschuldigung.

    MfG,

    Günter
     

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  3. #2 The Configurator, 26.11.2007
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  4. #3 The Configurator, 26.11.2007
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  5. #4 The Configurator, 26.11.2007
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  6. #5 Praetorian, 26.11.2007
    Praetorian

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    Raumfahrt? :confused:
     
  7. #6 The Configurator, 26.11.2007
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    X-48B

    Ich bin vom Link der NASA ausgegangen und habe es deshalb bei der Raumfahrt eingestellt.

    Falls ich danebenliege, bitte ich den Mod um Korrektur. Danke.

    Mit freundlichen Grüßen,

    Günter
     
  8. EDCG

    EDCG Astronaut

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    Das erste 'A' in 'NASA' steht für Aeronautics.
    Darum geht es bei der X-48B. Mit Raumfahrt
    hat das überhaupt nichts zu tun.
     
  9. VJ101

    VJ101 Testpilot

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  10. #9 The Configurator, 26.11.2007
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    X-48B

    Hallo EDCG, hallo VJ101,

    danke für die Erklärung, aber so richtig klar ist mir der Zweck dieses Flugzeuges nicht.

    Als PDF habe ich es deshalb gemacht, weil ich es als Papier erhalten habe.

    Soll der Beitrag in Raumfahrt gelöscht werden und in Verkehrsflugzeuge wieder aufgemacht werden?

    Grüße,

    Günter

    PS: So lernt man Schritt für Schritt die Feinheiten kennen.
     
  11. #10 Praetorian, 26.11.2007
    Praetorian

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    Naja, "Flugzeug" :D
    Was da fliegt ist ein ferngesteuertes Modell in 1:8,5, um die Bauform des Blended Wing Body auszutesten.
     
  12. #11 phantomas2f4, 12.12.2007
    phantomas2f4

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    Ja, finde ich auch. Wing blended body ala F 16 ist o.k., aber die Triebwerks- anordnung stört doch den allgemein "ästhetischen" Anblick erheblich.

    KLaus
     
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    Hallo

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  14. VJ101

    VJ101 Testpilot

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    Die X-48 dient zur Erforschung und Erprobung des Blended Wing Body-Konzepts. Ähnlich ist das Studentenprojekt an der HAW Hamburg AC20.30

    Hier gibts noch einen Spiegel-Artikel dazu.

    Eine Beschreibung des Projektes VELA, welches unter der Führung von Airbus durchgeführt und von der EU unterstützt wurde.

    Diese ganzen Forschungvorhaben zielen darauf ab, das Flugzeug der nächsten Generation zu entwickeln. Mit den bisherigen Konzepten ist man mit dem A380 an der Grenze des technisch machbaren und sinnvollen angelangt. Mit den BWB erhofft man sich deutliche Vorteile beim Treibstoffverbrauch, deeutlich reduzierte Lärmemissionin der Kabine und nach außen (deshalb auch die Triebwerke oben drauf), höhere Passagier- und Frachtkapazitäten.
    Natürlich hat es auch Nachteile: die Flugregelung ist nicht ohne, keine Fenster für die Passagiere, die Dinger passen nicht mehr in die bisherigen Abfertigungsanlagen, die aussensitzenden bekommen bei stärkeren Kurven ziemliche g-Lasten ab...
    und gerade für die Flugregelung werden diese Modelle zur Zeit am ehesten gebraucht, und um die allg. Flugeigenschaften zu erforschen.
     
  15. Deino

    Deino Alien
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    Ich weiß jetzt nicht, ob dieser Beitrag hier direkt passt, aber im folgenden Link (aus der Aviation Week) geht es um die Übernahme bestimmter Technologien aus dem X-47 und X-48 Programm für ein neues taktisches Transportflugzeug mit Stealth- und Kurzzstart-/Lande-Eigenschaften als Nachfolger der C-130


    Deino
     
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