Brandbekämpfung in Moskau

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Am 07. Mai war der Tag des Russischen Feuerwehrmannes. Da brannte es dann in der Fabrik 'Serp i Molot' (Sichel und Hammer) in Moskau. Dort sind dann etliche Hubschrauber des MTshS (Russisches Katastrophenschutz-Ministerium) angerückt.
http://www.mchs.gov.ru/gal.php?fid=1088504045626823&cid=1057240945609102
Interessant in dem Zusammenhang ist noch die Tatsache, dass wegen der bevorstehenden Feierlichkeiten zum 09. Mai eigentlich absolutes Flugverbot über Moskau bestand.

Alle Fotos: Slava Babajevski, Moskau.

 

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Mi-8MTV-1 : Ein recht interessantes Foto. Obwohl schlecht zu sehen, diese Version hat auf der rechten Seite eine Schiebetür, deswegen ist auch die Verlängerung, die sonst an den rechten Treibstofftank anschließt, nach oben verlegt worden. Auf der linken Seite hat der Hubschrauber eine Doppeltür, ähnlich wie die SAR-Variante Mi-14PS.

 

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Mi-26

 

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Ka-32

 

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Mi-26

 

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Mi-8MTV-1

 

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Ka-32

 

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Mi-8MTV-1

 

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Mi-26

 

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MI-26

 

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Mi-8MTV-1

 

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Nochmal drei Detailfotos vom Mi-8MTV-1. Hier die Doppeltür.

 

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Gut sichtbar die zusätzliche Tür auf der rechten Seite, die es bei anderen Mi-8-Versionen nicht gibt.

 

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Interessant vielleicht noch die verlängerten Achsstummel des Hauptfahrwerkes.

 

[Hueypilot]

Interessante und gute Bilder, die du da gemacht hast....

MfG,
Björn

 

[Christoph West]

Tolle Bilder, danke !

 

[Bleiente]

Mi-8MTV-1

Interessant Brandbekämpfung in der Stadt mit Großhubschraubern. Sehr ungewöhnliche Vorgehensweise.

 

[Hind 444]

Geile Bilder
Wie kommt man zu so einer Gelegenheit ?, zur richtigen Zeit am richtigen Ort ODER ???

Interessant vielleicht noch die verlängerten Achsstummel des Hauptfahrwerkes.

Diese dienen glaube ich der Befestigung von Notschwimmern am Hauptfahrwerk.
Diese Türkombination (links Doppeltür - wegen stärkerer ausklappbarer Winde/ rechts zusätzliche Schiebetür) wurde bei einer Mi-17 MD (RA-70937) auf der ILA 1996 auch schon mal gezeigt >>> ich glaube das war´ne Art SAR (CSAR) Konfiguration.