Breguet Atlantic 61+19 nach Peenemünde

[aviation-world]

Hallo ja recht herzlichen Glückwunsch nach Peenemünde. Dann hats ja doch noch geklappt mit ner ATLA.

Grüße aus dem Süden
aviation-world

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www.aviation-world.de

 

[n/a]

Na denn herzlichen Glückwunsch zum neuen Exponat!

@rechlin-lärz.

Und wie sieht sie nun von innen aus ?!

Bin zwar nicht rechlin-lärz, aber ausser dem Radar/IFF und dem MEL-Equipment befindet sich keine Missionselektronik mehr in der Maschine.
Alles was man noch sieht, sind die ganzen leeren Racks und eine Menge Verkabelung...;)

 

[rechlin-lärz]

Na denn herzlichen Glückwunsch zum neuen Exponat!

@rechlin-lärz.

Und wie sieht sie nun von innen aus ?!

...wie Beak schon sagte, ziemlich leer das Ganze...

Die Flughafenfeuerwerkguckt sich den Flieger aus der Nähe an:

 

[rechlin-lärz]

etwas Sensorik unterm Rumpf: vielleicht könnte ja einer der Experten kurz erläutern, was sich hinter den Antennen so verbirgt und "grob" erläutern, was damit getrieben wird.

 

[rechlin-lärz]

die 19 von rechts, nachdem der Troubel sich einwenig verzogen hatte:

 

[rechlin-lärz]

etwas anderer Blickwinkel:

 

[rechlin-lärz]

Ca. 1 1/2 nach Ankunft der 19 kam das Rückhol-Taxi - die 61+20 und blieb vorsichtshalber nach der Landung gleich auf der Runway stehen.

Mannschaft der 19 eilt zu ihrem Taxi:

 

[rechlin-lärz]

20 abflugbereit:

 

[rechlin-lärz]

das SLW der 19 aus der Nähe:

 

[rechlin-lärz]

die 19 von hinten:

 

[rechlin-lärz]

Alles in allem war es ein gelungener Ausflug trotz sehr bescheidenem Wetter. Eine weitere Atlantic ist in Museumshände gelangt und wird dort hoffentlich bald zu besichtigen können.
Bezüglich des Inventars muss sich die Museumscrew etwas einfallen lassen: die leeren Racks sind nicht wirklich spannend. Vielleicht ist ja möglich, mal ein paar Fotos vom Innenleben einer Sigint zu bekommen, damit die Konsolen wenigstens optisch nachempfunden werden können.

Viel Erfolg und Glück dem Peenemünder Museum am Flugplatz!!!

rechlin-lärz


Hauptfahrwerk der 19:

 

[n/a]

Moin,

etwas Sensorik unterm Rumpf: vielleicht könnte ja einer der Experten kurz erläutern, was sich hinter den Antennen so verbirgt und "grob" erläutern, was damit getrieben wird.

Nunja, hinter den Antennen im inneren des Bay-Radomes sitzen Empfänger, soviel kann ich verraten...;)
Im Prinzip ist unsere SIGINT nichts anderes als ein reines Messinstrument zur Frequenzanalyse, also ein fliegender Spektrumanalyzer.
Was sich ansonsten in dieser Maschine so verbirgt und was genau gemessen werden kann, darüber darf sich kein Interner auslassen.
Das ist auch ein Grund dafür warum das nicht möglich sein wird:

Vielleicht ist ja möglich, mal ein paar Fotos vom Innenleben einer Sigint zu bekommen, damit die Konsolen wenigstens optisch nachempfunden werden können.

Aber hier könnte man sich ja kreativ betätigen...jedenfalls solange, bis Fotos vom Innenleben freigegeben werden können.;)

Viele Grüße

 

[gonogo101]

Sicher wird man Bilder von den fehlenden Konsolen kriegen können, solange durch geeignete Maßnahmen sichergestellt ist, daß aus den Bedienelementen kein Rückschluss auf die Fähigkeit der Anlage gezogen werden kann. Das sollte man mit Hilfe der digitalen Bildbearbeitung doch wohl hinkriegen.

 

[n/a]

Nein ganz sicher nicht, da die Geräte auch anhand manipulierter Bildern von Experten der Materie erkannt werden. Und nur für solche sind die Bilder auch interessant. Nicht umsonst wird hier ein solcher Sicherheitsaufwand betrieben.

Ich möchte anmerken, dass diese Thematik hier auch absolut nicht angebracht ist. Damit ist das Thema hier auch ERLEDIGT.

 

[gonogo101]

Ich möchte anmerken, dass diese Thematik hier auch absolut nicht angebracht ist. Damit ist das Thema hier auch ERLEDIGT.

Gerne, ich hab nicht angefangen, das Grundprinzip der Messmühlen zu beschreiben, sondern nur versucht, den Peenemündern Lösungswege für die Abdeckung ihrer grauen Schächte aufzuzeigen. So neu sind die SIGINT auch nicht, dass man über das notwendige Maß der militärischen Sicherheit hinaus ein Brimborium um die Fähigkeiten dieser Maschinen machen müsste. Und wenn die Experten sich darüber einig sind, dass selbst Abbildungen mit unkenntlich gemachten Details ein absolutes No-Go sind, bin ich der Erste, der es hinnimmt. So schlimm ist das doch nicht, dass man nicht drüber reden könnte.

B.

 

[rechlin-lärz]

...Aber hier könnte man sich ja kreativ betätigen...jedenfalls solange, bis Fotos vom Innenleben freigegeben werden können.;)

Viele Grüße

Ja, mir käme da gleich die Idee mehrere Minibars, Daddelautomaten und Roulette-Tische etc. einzubauen - quasi als fliegende Unterhaltungszentrale für die "verdienten (Unter-)Offiziere".
Dann ist es natürlich auch verständlich, warum der Geheimhaltungsgrad so hoch ist...

Viele Grüße

rechlin-lärz

 

[gonogo101]

Das war früher. Jetzt werden da oben LAN-Parties gefeiert. Da die Mädels und Jungens immer noch am daddeln sind, fehlen natürlich jetzt die PC´s im Museumsstück.

 

[Yoschy]

die 19 von rechts, nachdem der Troubel sich einwenig verzogen hatte:

Die hätten wir wahrscheinlich scon 85/86 so genau weiß ich es nicht mehr bereits life in Peenemünde gehabt. Wenn nicht damals so ein verdammter Nebel gewesen wäre.
Ich hatte schonmal einen beitrag darüber geschrieben. Ich war damals im DHS und es gab ne Menge Aufregung deswegen weil so eine Maschine in unseren Luftraum eingedrungen war und niemand hatte es bemerkt. Ich glaube in Puttgarten ist damals die Technik ausgefallen. Jedenfalls war am nächsten tag ein haufen Lametta bei uns zur Untersuchung des Vorfalls. Kann sichdaran noch jemand erinnern??