(Breitling) Super Constellation (N73544/HB-RSC)

[jockey]

Das wars wohl :(

Verdammt, leider recht gehabt

 

[connieflyer]

Das ist echt schade.
Ich bin froh, ein paarmal mitgeflogen zu sein.
Grüssle
Gordon

 

[DAS/ADLERAUGE]

Nach Ju-52 Debakel eine neue Hiobsbotschaft. Ich wäre gerne mal mitgeflogen. Zum Glück habe ich die Connie ein paar mal in Belgien live in der Luft sehen dürfen. Vielen Dank an den Verein mit seiner Ehrenarbeit.

 

[sixmilesout]

2019 ist kein Gutes Jahr für Oldtimer. Wollen wir hoffen, das es doch noch eine Chance gibt.

 

[Grimmi]

Super Constellation Flyer Association

Die Super Constellation Flyers Association wird aufgelöst

Die Hoffnung hat sich nicht erfüllt. Der SCFA-Vorstand musste an seiner Sitzung vom 23. April 2019 mit grossem Bedauern zur Kenntnis nehmen, dass die für die Sanierung unseres Vereinsfliegers «HB-RSC» nötigen CHF 20 Mio. per Stichtag 20. April 2019 nicht garantiert wurden.

Damit gilt der «Auflösungsbeschluss», der von den Association Members an ihrer ausserordentlichen Mitgliederversammlung vom 2. Februar 2019 gefällt wurde.

Der damals gewählte Liquidator, Peter Manzoni, wird nun seine Arbeit aufnehmen und die Liquidation der SCFA, die mehrere Monate in Anspruch nehmen wird, umsetzen.

Das Schicksal unserer Super Connie ist damit aber noch nicht endgültig besiegelt. Darüber, was in Zukunft der «Star of Switzerland» geschehen soll, wird erst in den nächsten Wochen und Monaten entscheiden. Der Vorstand wird alles Mögliche unternehmen, um unsere «Star of Switzerland» auch in Zukunft allen Aviatikfreunden und der Öffentlichkeit zugänglich zu machen.

Das Shop-Team hält am geplanten Jahresprogramm fest und wird den Super-Connie-Shop an verschiedenen Events aufstellen (Shopstandorte und -daten sind in «rot» publiziert unter www.superconstellation.org/agenda.) Neumitglieder werden vorläufig keine aufgenommen.

Wir werden Sie selbstverständlich weiterhin über den Stand der Dinge informieren: auf unserer neuen Website (www.superconstellation.org) und per Email.

Der SCFA-Vorstand

Hans «Breiti» Breitenmoser, Präsident

Super Constellation Flyers Association

infoD@superconstellation.org

www.superconstellation.org

 

[jockey]

Wie viel hat denn gefehlt? Warum verlängert man die Spendenaktion nicht. In so einem reichen Land, sollte die Summe früher oder später doch zusammen kommen...

 

[Airbus 380]

Wirklich schade dass das Flugzeug welches ich als Profilbild habe wohl nie mehr abheben wird. Bin froh dass ich sie wenigstens einmal 2015 im Speyer fliegen sehen durfte.
Zugegeben ich habe mich nie so wirklich für Oldtimer Flugzeuge interessiert aber die Super Conny hat mich irgendwie von Anfang an fasziniert.

 

[one-o-nine]

... für die Sanierung unseres Vereinsfliegers «HB-RSC» nötigen CHF 20 Mio. ...

... gibt es grobe Aufschlüsselung, wie solche Summen entstehen?

 

[Oli_CH]

Standplatzt miete, Löhne, Erstazteile, Herstellungskosten, Prüfverfahren, Abnahmen, Zertifikate, usw.

Es war Absehbar das der Vogel nie mehr fliegen wird, vlt höchstens noch am Kranhaken. Ich bin der MEinung das Ergebniss das wir hier haben ist darauf zurück zu führen das man die Kiste am Anfang nie komplett restauriert hatte und einfach fliegen wollte...

 

[Ernst Dietikon]

Ich war auch einmal Mitglied im, obwohl ich nie die Absicht hatte mitzufliegen. Ich trat dann aus, weil ich zum Schluss kam, dass das Flugueg längerfristig nicht flugfähig gehalten werden kann. Leider erhielt ich recht.

15 Mio. sind sehr viel Geld. Da braucht es z.B. 15'000 Personen, welche 1000 Franken spenden. Bei kleineren Spenden sind es noch viel mehr. Dies ist schlicht unrealistisch. Man weiss ja nicht, was in Zukunft noch gekommen wäre.

Gruss
Ernst

 

[propellerflieger]

Das sind wirklich keine schönen Nachrichten.

Ich bin froh die Connie zweimal in Speyer erlebt zu haben, ist ein beeindruckendes Erlebnis gewesen.
War auch mal Mitglied im Verein aber nicht so lange.

Leider wird es wohl der Normalfall werden, dass uns diese "Oldtimer" verlassen, wenigstens was den aktiven Flugbetrieb angeht.
Wobei immer noch besser so als durch ein Unglück.

Natürlich wird die Hoffnung nicht aufgegeben aber leichter wird es bestimmt nicht solche Flugzeuge in der Luft zu halten
und die Enthusiasten werden ja auch eher weniger denn mehr.

Hier noch ein Erinnerungsfoto aus Speyer ( Classic Airliner 2015)

 

[Mustang51]

Leider ist das Flugzeug nicht so populär wie die Butze vom Quasimodo.Hier kam ja gleich ne Milliarde zusammen. Speyer 2016 war das letzte Event mit ihr.

 

[A.G.I.L]

"die Butze vom Quasimodo" ???
Lass mich bitte nicht dumm sterben...

 

[Mustang51]

Die abgefackelte Kirche in Paris.

 

[JohnSilver]

Edit: Da war jemand schneller

 

[Bergfalke]

wirklich sehr sehr schade.... das letzte Mal habe ich die Connie in Payerne 2014 fliegend erleben dürfen. Ein majestätischer Anblick ...

 

[Mustang51]

Das vermutlich letzte Video......

 

[jabog43alphajet]

kann doch die Lufthansa kaufen und überholen....

 

[bladov]

Speyer 2016 war das letzte Event mit ihr.

Wie kann ich das verstehen?
War es bei dem Event „Classic Airliner“ in Speyer 08.2016 der letzte Flug oder der letzte Flug mit Passagieren?

 

[Mustang51]

Wie kann ich das verstehen?
War es bei dem Event „Classic Airliner“ in Speyer 08.2016 der letzte Flug oder der letzte Flug mit Passagieren?

2016 war sie das letzte Mal aktiv in Europa unterwegs. Rundflüge gab es ab 2017 keine mehr. Das Problem fing April 2017 mit den Wing Flap Link Rods an. Den Rest der Geschichte kennt man.