Bücher von Yefim Gordon

[Peter Wimpsey]

Yefim Gordon schafft es Bücher zu generieren und damit neue "Nahrung" für einen ständig schrumpfenden Kreis von Interessenten zu dieser Thematik. Ich gehöre auch zu den Zeitgenossen, die das Wissen von Jahrzehnten gehortet haben, das in nicht allzu ferner Zukunft in der blauen Tonne enden wird. Es gibt nur gute oder weniger gute Bücher, denn keines ist ohne einen Fehler. Sind es nicht zu viele sachliche Fehler, dann kann man damit leben. Die wenigsten Autoren können nur von Sachbüchern leben und sehen eher ihre Erfüllung darin, etwas Bleibendes geschaffen zu haben.
Jefim Gordon – Wikipedia

Modern Chinese Warplanes | Truppendienst

Die technischen Beschreibungen von Flugzeugen, die Bewaffnung und die Aufstellung der Verbände, sind sehr detailliert und zeugen von großer Fachkenntnis.

www.truppendienst.com

Wer wünscht sich nicht so eine Rezension für seine Bemühungen, selbst wenn die Publikation kaum mehr als eine Aufwandsentschädigung brachte?

Die Frage ist, warum gibt es einen schrumpfenden Kreis an Interessenten an dieser Thematik?
A, es wurde schon reichlich (worüber?) publiziert?
B, das Thema (welches genau?) hat sich überlebt?

Ja, die angeführte Rezension ist toll. Volles Lob für Deino und seine Arbeit!
Aber wer verdient schon "viel" beim Bücher schreiben? Ist es nicht viel eher ein sich ganz gut tragendes Hobby?

 

[Düsenjäger]

Genau! Niemand widerspricht seinen Leistungen. Es wäre nur schön, wenn er endlich anfangen würde Quellen auch zu benennen und nicht nur "Internet" angibt.
In zahlreichen persönlichen Gesprächen mit ihm über die sehr viele Jahre, ist ihm dies schlicht nicht bewußt geworden.

Komisch, in den Büchern von ihm, die ich habe, stehen unter Acknowledgments jede Mengen Quellen. Und dabei nicht nur Internet und nicht nur Fotoquellen, sondern auch Archive und Informationen von Herstellern, Konstruktionsbüros, Privatpersonen !

 

[Sens]

Genau! Niemand widerspricht seinen Leistungen. Es wäre nur schön, wenn er endlich anfangen würde Quellen auch zu benennen und nicht nur "Internet" angibt.
In zahlreichen persönlichen Gesprächen mit ihm über die sehr viele Jahre, ist ihm dies schlicht nicht bewußt geworden.

Ich hab mir mal Harpia Arab MiGs zur Hand genommen. Bei den Nachweisen zu den Bilder wird dort fast immer die Sammlung von XYZ angeführt. Sie stammen ja aus Zeiten, wo es unser Urheberrecht in seiner heutigen Form noch nicht gab. Bei den meisten Bildern lässt sich noch nicht einmal zurück verfolgen, wer sie gemacht hat oder ob es die Person überhaupt noch gibt. Auf diese Art und Weise wird nur den heute geforderten Formalien genüge getan. Es besteht ja immer die Möglichkeit, wenn ein Autor sein Werk erkennt, dass er oder sie ihre Ansprüche geltend machen.
In der Bibliographie sind dann die Standardwerke aufgeführt, aus denen die meisten Angaben stammen. Dort gibt es auch zu jedem Kapitel auch einen Anhang mit "Fußnoten". Wenn Du so etwas meinst, dann ist das wünschenswert, sagt jedoch nur bedingt etwas über den Wert der Angaben aus.
Ein Sachbuch, dass allen Formalien genügt, ist schlicht unlesbar. Ein Autor hat ein Renommee zu verlieren und das leidet in erster Linie unter der Anzahl der vermeidbaren sachlichen Fehler.
Die Lebenszeit ist begrenzt und Formalien sind da am ehesten verzichtbar, wenn ihre Einhaltung einen überproportionalen Zeitaufwand erfordert.

 

[eggersdorf]

Die Lebenszeit ist begrenzt und Formalien sind da am ehesten verzichtbar, wenn ihre Einhaltung einen überproportionalen Zeitaufwand erfordert.

Deswegen ist es auch total einfach mit dieser Ausrede nur Sammlung oder Archiv Meier Schulze Lehmann drunter zu schreiben.

 

[jackrabbit]

Hallo,

Die Frage ist, warum gibt es einen schrumpfenden Kreis an Interessenten an dieser Thematik?

es gibt an technischen Hobbys/ „alten Hobbys“ (wie z.B. Modellbau, Eisenbahn, Fotografie, Briefmarken) generell einen schrumpfenden Kreis an Interessenten.
Und zusätzlich als Konkurrenz zu den Büchern generell das Internet nicht zu vergessen.

Viele Grüsse

 

[Sens]

Yefim Gordon archive oder Coll. V. Greciet so als Beispiele.
Genau das macht er ja und das ärgert dann die, die glauben dort "ihre" Bilder wiedererkannt zu haben, was im Einzelfall sogar stimmen mag.

 

[Peter Wimpsey]

Hallo,



es gibt an technischen Hobbys/ „alten Hobbys“ (wie z.B. Modellbau, Eisenbahn, Fotografie, Briefmarken) generell einen schrumpfenden Kreis an Interessenten.
Und zusätzlich als Konkurrenz zu den Büchern generell das Internet nicht zu vergessen.

Viele Grüsse

Es kommt darauf an was man sich von Büchern erwartet. Ja, wenn ich nur Bilder für den Modellbau suche, dann ist das Internet sicher sehr hilfreich.
Wenn ich aber harte Fakten und ev. auch eine Analyse zu Themen suche, dann wird mir der Hr. Google kaum weiterhelfen können.
Nicht umsonst steigt die Zahl der Publikationen und deren Verkauf u.a. im deutschsprachigen Raum seit ein paar Jahren wieder.

Stimmt, der schrumpfende Kreis war am mittlerweile sehr hohen Alterschnitt in Telford klar zu sehen, sogar die Fliegerrevue Ikone Detlef B. lief da rum.
Der jugendliche Nachwuchs hält sich selbst auf der Insel in Grenzen!

 

[Peter Wimpsey]

Yefim Gordon archive oder Coll. V. Greciet so als Beispiele.
Genau das macht er ja und das ärgert dann die, die glauben dort "ihre" Bilder wiedererkannt zu haben, was im Einzelfall sogar stimmen mag.

Es stimmt nicht nur im Einzelfall! Auch dazu gab es mit ihm schon Gespräche...

 

[Peter Wimpsey]

Ich hab mir mal Harpia Arab MiGs zur Hand genommen. Bei den Nachweisen zu den Bilder wird dort fast immer die Sammlung von XYZ angeführt. Sie stammen ja aus Zeiten, wo es unser Urheberrecht in seiner heutigen Form noch nicht gab. Bei den meisten Bildern lässt sich noch nicht einmal zurück verfolgen, wer sie gemacht hat oder ob es die Person überhaupt noch gibt. Auf diese Art und Weise wird nur den heute geforderten Formalien genüge getan. Es besteht ja immer die Möglichkeit, wenn ein Autor sein Werk erkennt, dass er oder sie ihre Ansprüche geltend machen.
In der Bibliographie sind dann die Standardwerke aufgeführt, aus denen die meisten Angaben stammen. Dort gibt es auch zu jedem Kapitel auch einen Anhang mit "Fußnoten". Wenn Du so etwas meinst, dann ist das wünschenswert, sagt jedoch nur bedingt etwas über den Wert der Angaben aus.
Ein Sachbuch, dass allen Formalien genügt, ist schlicht unlesbar. Ein Autor hat ein Renommee zu verlieren und das leidet in erster Linie unter der Anzahl der vermeidbaren sachlichen Fehler.
Die Lebenszeit ist begrenzt und Formalien sind da am ehesten verzichtbar, wenn ihre Einhaltung einen überproportionalen Zeitaufwand erfordert.

Ja, ein Sachbuch ganz im US Stil geschrieben ist unlesbar! In den USA aber leider anders kaum realisierbar.

 

[Sens]

Da scheiden sich die Geister. Harte Fakten sind ohne eine reale Einordnung wertlos. The Soviets Got an American F-5 Fighter From Vietnam
"Interessanterweise gingen sowjetische Ingenieure davon aus, dass die MiG-21 weiter fortgeschritten war als der amerikanische Jet, aber die F-5 gewann jedes simulierte Luftkampfgefecht."
Erlebnisberichte von Piloten oder Besatzungen sind immer willkommen, erst recht wenn sie mit Zahlenangaben aus der Praxis gespickt sind. Ein Tom Clancy https://www.medimops.de/tom-clancy-fighter-wing-dtsch-ausgabe-taschenbuch-M03453141326.html?variant=UsedGood&utm_source=PSM_KOO&utm_medium=cpc&utm_campaign=ersterFeed oder Walter J. Boyne Phantom in Combat zeigen ja, wie es geht.
Bei Yefim Gordon kommt mir das etwas zu kurz und es fehlen auch inzwischen mögliche Aktualisierungen, wenn er den Inhalt neu aufbereitet.