Bücker Bü 180A mit Kabinendach aus dem Huma-Bausatz in 1:72

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Hinten hatte ich leider an meiner ersten Haube zu viel weggeschnitten. Also brauche ich nochmals eine.



Nur dumm, dass mein Vorrat an alten Overheadfolien, die nicht hitzebeständig sind, zu Ende geht. Ich suche also solche, die man nicht in den Kopierer stecken darf, weil sie dort schmelzen. Die sind geradezu ideal für dünne Kanzeln.



Hier ein Preview mit Kanzel. Die Streben muss ich noch ein wenig mit dem Zahnstocher andrücken, wenn das geht. Vorne auf der Tankverkleidung gibt es nochmals ein anderes Decal und den Benzinstandsanzeiger. Hinten, über dem „D“, fehlt noch das Symbol für den Verbandskasten.

 

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Hier sieht man rechts hinter dem Piloten des Weltrekordflugs die Radverkleidung, die ich nebenher noch „schnitzen“ musste.



Meine Verkleidungen im Rohbau aus Polystyrol und Spachtelmasse. Ich dachte mir, das muss ich angehen, bevor die Räder am Fahrwerk sind.



Hier mein ganzes Fahrwerksgeraffel vor dem Zusammenbau

 

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und falls jemand wissen will, was auf dem Warnschild an der Strebe steht? Hier ist es in groß:

 

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und falls jemand wissen will, was auf dem Warnschild an der Strebe steht? Hier ist es in groß:

Erstaunlich, Deine Quellen! Danke, dass Du uns teilhaben läßt!!

 

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Ich nenne das mal „Buchstabensalat“. Falls aber jemand mal schnell längere Texte braucht, dann kann ich das hier empfehlen: Lorem ipsum - Generator und Informationen

Meine Maschine braucht recht viele Ruderhebel aus Gussast



Hier habe ich Segmente einer 0,4er Kanüle als Auspuffstutzen angemalt.



Da ich gegen Ende nicht mehr jeden Handgriff fotografiert habe, zeige ich das Ergebnis am fertigen Modell.

 

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Hier sieht man die ganze „Hebelei“ am Leitwerk



Am Ende bin ich erneut erstaunt, wie viele verschiedene Farben auch in dieses Modell geflossen sind.

 

[Zivilist]

Kleine Flieger, viel Arbeit, heißt die Regel - und hier ein Ergebnis großer Klasse!
Danke dafür, Uli!

 

[urig]

Wir sind noch nicht fertig! Ein direkter Vergleich mit dem Vorbild schadet nie.

• In der Seitenansicht sieht man, dass meine Kanzel hinten 1-2 Millimeter zu kurz geraten ist
• ich hatte die Abrundung schärfer interpretiert
• am Heck hätte das Seitenruder breiter und spitzer werden dürfen

 

[urig]

Rettung naht! Wenn ich von der ersten Haube das Ende schräg abschneide, dann ergibt das einen längeren Haubenabschluss nach hinten.



Hier mal zur Kontrolle nach der Lackierung nur aufgelegt. Mit Kleber müsste man es andrücken und somit näher an den Rumpf bringen. Das halb verdeckte rote Kreuz kann man neu machen.

 

[Zivilist]

Tolle Darstellung immer mit Deinen "ISO-Linien".
Mir hätte das Modell mit dem von Dir verworfenen Cockpit allerdings auch schon gefallen. Hoffentlich verliert es nicht durch die Beibesserung, denn es war einfach wirklich schön!

 

[urig]

Es kommt wie es kommt. Ich schaue immer nach vorne. Die Chancen einer realen Verbesserung sehe ich größer als 50:50.

 

[urig]

Auch am hinteren Bürzel geht es vorwärts. Ein gerader Schnitt als Basis …



… für eine neue Klappe.



Ankleben, Heilerde (Gunze Mr. Surfacer 800) drauf, warten ...

 

[urig]

Alles wird gut! (oder doch zumindest besser). Der Bürzel ist nun länger und ebenso die Haube.



Meine Hoffnung, dass ich diese spaltfrei an den Rumpf bekomme, hat sich leider nicht erfüllt.



Aber dafür gibt es Wachs, ein Messer und Benzin zum Glätten



dann mit Farbe



und noch ein rotes Kreuz. Leider habe ich dabei den Lack ein wenig mit dem Zahnstocher beschädigt, aber es gibt ja noch etwas davon im Topf.

 

[urig]

Hier noch ein Blick auf die Befestigung der Radverkleidungen. Ich vermute, dass meine Umsetzung der Befestigung an der Achse nicht so ganz vorbildgetreu ist, vergl. Bücker 134 und 182 - KORA Models. Aber ich wollte die Achsen aus dem Bausatz retten.



Auch im neuesten direkten Vergleich mit dem Vorbild sieht man, dass es als nächstes am Fahrwerk hapert. Kabine und Heck sind jetzt besser geworden. Mir genügt’s.

 

[urig]

Nun stellt sich die Gretchenfrage: Welche ist die Schönere?



Weiter geht’s dann im Rollout Bücker Sportflugzeuge seit 1935 bzw. Stammtisch Modellbaustammtisch 2022

Abflug zum Rollout: