BV 107 für Heli Swiss

[Chopper80]

Eine BV 107 wurde in die Schweiz als Schwerlasthubschrauber verkauft. Eventuell als Ersatz für die Ka 32? Ist als Zivilhubschrauber ein Novum in Europa.

Columbia Helicopters Sells 107-II VERTOL to Heliswiss International AG for Fire and Disaster Response | AerialFire Magazine

C80

 

[Bell 412]

Eventuell als Ersatz für die Ka 32?

C80

Richtig! Aufgrund der unklaren Zukunft der Kamov wurde die Vertol als vergleichbares Arbeitstier angeschafft.

 

[Lämmi]

Habe zumindest kein EASA TC gefunden. Die Schweiz bekennt sich ja trotz Autonomie auf die EASA-Regularien. Ob die unter November-Registrierung laufen wird?

Gruß

Uwe

 

[Poze]

Es handelt sich um die Kawasaki KV-107 c/n 4003, Baujahr 1963, derzeit noch als N185CH zugelassen. Der Heli befindet sich seit 25. Januar in der Schweiz.

Hier noch ein Bericht mit aktuellem Foto im Hangar der Heliswiss:

Neuer Grosshelikopter bei Heliswiss International - Sky News

01. Februar 2023: Heliswiss International, der Spezialist für Schwerlasttransporte und Montagen mit Helikoptern, wir neu einen Columbia Model 107-II Vertol Grosshelikopter einsetzen. Damit reagiert Heliswiss International auf die unsichere Zukunft, welche die Sanktionen gegen Russland für den...

skynews.ch

 

[Lämmi]

Ich versuche gerade zu ergründen, warum es ein derart altes (Baujahr 1962-1971?), komplexes und im Vergleich leistungsärmeres Modell sein muss? Hätte es nicht eine H225, z.B. auch getan, die ja aktuell noch gut auf dem Gebrauchtmarkt zu bekommen ist und sich für die designierten Utility-Einsätze mutmaßlich besser eignet und ggf. wirtschaftlicher ist, zumal man noch eine AS332C im Bestand hat? GE T-58 mit 1500 SHP ggü. Safran Makila mit 2100 SHP.

Uwe