Bye Bye Rheine Bentlage

Diskutiere Bye Bye Rheine Bentlage im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Der Fiat G-91R 98+35 ist in Mai in Buckeburg gesichtet worden ( und auch der 99+20). Wo sind die andere Flugzeugen aus der Werft heute?

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  1. Jeroen

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    Der Fiat G-91R 98+35 ist in Mai in Buckeburg gesichtet worden ( und auch der 99+20).
    Wo sind die andere Flugzeugen aus der Werft heute?
     
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  3. #22 Helicopterfan222, 03.07.2018
    Helicopterfan222

    Helicopterfan222 Space Cadet

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  4. Jeroen

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    Am Donnerstagmorgen 13 September 2018 war mal wieder ein richtiges Flugbetrieb!

    Der Testflug CH-53 "1" aus ETND aus nordost uber die Stadt Rheine/Schloss/Zoo kam dann aus ost auf der SLB 27 im Anflug/Uberflug und ging dann mit Linkskurve weiter nach FMO.
    Danach ging es wohl zuruck nach ETND also keine Ablieferflug(?)
     
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  5. Jeroen

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    Der 40+51 steht mindest seit Juli schon in Baarlo, Niederlande.
     
  6. Jeroen

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    Heutemorgen 5 Oktober kam der 84+74 aus ETWM auf dem Wege nach sud uber Bentlage vorbei, etwa 09.28.
     
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  7. Jeroen

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    Heutemorgen 6 November 2018 war mal wieder ein CH-53 da, ein Testflieger aus Diepholz machte ein Anflug aus west um 10.25 Uhr.
     
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  8. Jeroen

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    Die 77+18 steht nicht mehr auf der Ubungsplatte der Feuerwehr.
    Kann jemand bestaetigen ob eine P149D nach Holzdorf geht/ging?
     
  9. Jeroen

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    Letzter Woche dienstags etwa um 13.00 hatte ein CH-53 ein Anflug aus west gemacht, kam wohl aus Laupheim und vermutlich auf dem wege nach ETND.
     
  10. dankas

    dankas Flieger-Ass

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    auch schon wieder lange her... 84+91 21.05.15


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  11. Jeroen

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    Weiss jemand wo heute F-104G 22+59 "DF+101 und Alouette 7532 sind, am Tor der Theodor Blanke Kaserne stehen sie nicht mehr.
    Auch der Alouette 7718 steht nicht mehr da, moglich verschrottet? Wie die 56+86 auch?
    Beide waren Feuerwehrubungsobjekte.
     
  12. Jeroen

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    Also wie schon mal versprochen dann die Bilder, damals zwar noch von geringer Kwalitaet aber alles historisches jetzt.

    Nachdem ich die nette Bilder von @Black Snake, @OK3 und @lsh aus 2010/2011 gesehen hatte hier im FF hatte ich mich entschieden mal wieder nach ETHE hinzufahren.

    Am 23 Mai 2011 gab es dann dort die 8259 zu sehen im Uberflug (und 86+11 und 84+29)
    Und am 26 Mai 2011 sogar die 38+45!

    Mein drittes mal war 14 Juni 2011, als ich um etwa 12.00 da ankam war der 84+75 beim uben der Solo Vorfuhrungsflug fur den TdoT/Leistungsschau, aber hatte schon gelandet eh ich die Anflugschneisse erreicht hatte.
    Kurz darauf kam dann die 85+03 zur Landung. Bei Wolkenschatten unvorteilhaft.

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  13. Jeroen

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    Kurz danach ging dann wieder die 84+75 hoch fur einer der vielen Solovorfuhrungsubungen an diesem Tag. Ich habe sechs davon miterlebt, wieviel morgens geubt wurde weiss ich aber nicht. Der Zaun dort in ETHE war gerade etwas zu hoch und die Locher drin zu klein......

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  14. Jeroen

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    ….dann mit tiefen Rechts und Linkskurven, Eighties und hochziehen, alles fast innerhalb vom Zaun uber den Platz...…

    ..hier fast mit ein wenig mehr Licht drauf.

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    Schneller Anflug vorbei an der Baukranen ( der Halle 4 war abgerissen und der zukunftige Neunau noch in Anbau)…

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    ..mit Baukran schon beim eindrehen

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  17. Jeroen

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    der CH-53 hat immer noch maechtig drauf….

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    Mit etwa bis 70-80 Grad banking in ein 230-250 Gradekurve rechts rum....
    Wer kennt die genaue Flugparameter dieser damaligen Solo Flugvorfuhrung von 2011?

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    …..zuruck flachlegen…..quer uber den Platz/SLB...

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    ….und wieder linksrum…

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    ….und gleich nogmals Rechtskurve der 84+75

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