C-130J für die Luftwaffe

[Hptm d. R.]

That is the question of all questions ...

 

[Tracer]

Das Personal ließe sich vielleicht noch gewinnen, nur wie lockt man es in die französische Pampa ?

Das ist der springende Punkt. Kein toter Hund will ein Französisch SLP 2221 machen und sich als Boche für den Rest seines Hercules-Lebens in die Normandie versetzen lassen. Und mal nebenbei gefragt, wie lange kann so ne Tanker-Herc denn über Deutschland operieren, wenn sie von Évreux aus startet? Oder geht sie nach dem Start erstmal an nen A400 Tanker um dann noch genug Restkraftstoff für den Tankeinsatz zu haben? Ich persönlich verstehe das nicht so recht.

 

[Herby]

In welche Pampa? Die C-130 benötigen von Evreux nach zB Köln eine gute Stunde. Würden sie in Lechfeld liegen, benötigten sie ebenfalls eine knappe Stunde.

Die Reichweite der J liegt zwischen 3.000 und 10.000km. Je nach Zuladung. Tatsächlich in großen Mengen Treibstoff übergeben wird von Tankern an Fighter über Deutschland ja eher selten.

 

[Jumo 004]

Die Reichweite der J liegt zwischen 3.000 und 10.000km. Je nach Zuladung. Tatsächlich in großen Mengen Treibstoff übergeben wird von Tankern an Fighter über Deutschland ja eher selten.

Nein, für die Fighter gibt´s den A400 und die holländischen A330. Die Hercs sollen ja wohl die nicht vorhandenen Hubschrauber betanken

 

[Alex1204]

Naja, ein zweites Luftfahrzeugmuster hat alleine schon deshalb den Vorteil.
Man hat immernoch eines, falls es ein Grounding geben sollte, wegen TA oder Absturz.

 

[lowdeepandhard]

Keine Frage: politische Aspekte dürften bei diesem Programm im Vordergrund stehen, das wurde nun schon zuhauf dargelegt. Die Attraktivität (oder der Mangel derselbigen) des Standortes Évreux ist ebenso behandelt worden.

Dennoch muss es auch handfeste, taktisch-operative Gründe für die Entscheidung zur Beschaffung C-130J geben. Wie von @sixmilesout richtig festgestellt, hat die Ausmusterung der Herc bei der RAF einen rein finanziellen Hintergrund - im vorhergehenden SDSR war der Weiterbetrieb einer Staffel zur Unterstützung von SAS und SBS fest vorgesehen, und die vorzeitige Ausmusterung ist sicherlich eine der kontroversesten Entscheidungen der jüngsten Reform. Zudem hat auch die AAE das Beschaffungsvorhaben für ihre vier Super Hercules m.W. bereits vor der Entscheidung zur Aufstellung einer binationalen Staffel eingeleitet.

Des Pudels Kern liegt offensichtlich bei den Fähigkeiten im Bereich der Unterstützung von Spezialkräften, denn hier liegt bekanntlich der klare Schwerpunkt des neuen Einsatzverbands, wie auch zuletzt bei der RAF. Naturgemäß geraten viele Details beim Thema SOF nicht an die Öffentlichkeit, und andererseits bekommen die Spezialkräfte in D meist recht zügig das, was sie wollen, und das unabhängiger von "politischen" Aspekten als bei regulären Beschaffungsvorhaben. Vorstellbar wären viele Gründe: Lärmsignatur, bestimmte Flugeigenschaften, Einrüstbarkeit von bestimmter Missionsausstattung, oder auch der "foot print", um nur einige Bereiche zu nennen. Genau wissen werden das nur die entsprechend Berechtigten in Regierung, Parlament und Ministerium.

 

[ramier]

Wann wird die erste Maschine übergeben?

 

[LoadiB707C]

Das Personal ließe sich vielleicht noch gewinnen, nur wie lockt man es in die französische Pampa ?

Nur schwer, ich habe es auch abgelehnt….
Man hat ja selbst kostenlose Wochenenden in Evreux angeboten mit C-160 und A400 Flug inklusive Familienangehörigen um es den Leuten schmackhaft zu machen, mit mittelmäßigem Erfolg. Mich hat das vor Ort nicht überzeugt.

 

[RaSt]

Wann wird die erste Maschine übergeben?

Im Februar 2022 die erste und dann ca. jedes halbe Jahr eine weitere Maschine

 

[gk juergen]

1. Übergeben

Esut

Erste C-130J Super Hercules fertiggestellt

Mit der Übergabe der ersten für die Luftwaffe bestimmten C-130J Super Hercules am 23. Januar an die U.S. Air Force ist die Produktion des Transportflugzeugs bei Lockheed Martin in Marietta abgeschlossen worden.

esut.de

https://twitter.com/i/web/status/1488891038806810629

 

[ghost1]

Warum sind den die deutschen Hoheitsabzeichen verdeckt?

 

[Praetorian]

Warum sind den die deutschen Hoheitsabzeichen verdeckt?

Vermutung meinerseits - es ist eine FMS-Beschaffung, deswegen ist der Vertragspartner für Lockheed die amerikanische Regierung und das Lfz gehört technisch gesehen erstmal zu den amerikanischen Streitkräften, bevor es an den ausländischen Nutzer übergeben wird und dessen Hoheitszeichen tragen darf. In der Zwischenzeit müssen diese dann erstmal abgedeckt werden.

 

[doerrminator]

Hier mit Hoheitszeichen

Die US Air Force hat die erste C-130J für die Luftwaffe abgenommen - Aerobuzz.de

Noch im Februar soll die erste C-130J Super Hercules für die Luftwaffe nach Europa überführt werden. Die US Air Force hat das erste von sechs bestellten Exemplaren nun abgenommen und bereitet den Ferryflug vor. Eine Delegation des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der...

aerobuzz.de

Das mit den abgedeckten Hoheitszeichen wird auch erklärt. Das hat Praetorian aber bereits richtig erklärt

 

[sr-71]

Unterwegs in Richtung Europa. Leider wurden inzwischen sämtliche Flugzeugdaten entfernt.

Flightaware GAF C-130J

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Unterwegs in Richtung Europa. Leider wurden inzwischen sämtliche Flugzeugdaten entfernt.

Flightaware GAF C-130J

Als ich vor drei Tagen davon im Thread -> Online Spotting Beitrag #6005 berichtet habe, war noch die Nummer 55+01 zu sehen. Ebenfalls als sie gestern in Bangor am Boden Signale sendete.

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Als ich vor drei Tagen davon im Thread -> Online Spotting Beitrag #6005 berichtet habe, war noch die Nummer 55+01 zu sehen. Ebenfalls als sie gestern in Bangor am Boden Signale sendete.

Jetzt ist sie auf ads-b kurz vor der NAS Rota aufgetaucht. Von dort soll sie später nach Evreux fliegen.

 

[ManfredB]

Jetzt ist sie auf ads-b kurz vor der NAS Rota aufgetaucht. Von dort soll sie später nach Evreux fliegen.

So ist es; noch mal 'nachgeschaut': 55+01 c/s RCH221 von Bangor, ME/USA ==> NAVSTA Rota/ESP:

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

55+01 ist wieder als RCH221 gestartet, hat die NAS Rota verlassen und hält einen nord-östlichen Kurs

 

[mschschp]

Bei mir fliegt die Herc mit Deutscher Flagge...(?)

 

[Herby]

Ist scheinbar in Evreux gelandet.