Cathay Pacific

Diskutiere Cathay Pacific im Airlines Forum im Bereich Einsatz bei; Hong Kong’s Cathay Pacific Airways is closing on a major strategic aircraft order that will decide the make-up of a key part of its fleet for...

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  1. #1 beistrich, 22.11.2005
    beistrich

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    Hong Kong’s Cathay Pacific Airways is closing on a major strategic aircraft order that will decide the make-up of a key part of its fleet for years to come.

    Industry sources in Hong Kong say there are strong indications Boeing has won and that a formal internal decision could be made by the airline as early as this week.

    The Oneworld alliance carrier’s chief operating officer Tony Tyler told Flight International that the airline plans to order either Airbus A340-600s or Boeing 777-300ERs for delivery from 2007.

    Tyler will not reveal the numbers of aircraft the airline is considering, but says it will be a major order when options are included. He adds that it is almost certain that follow-on orders will be placed for the same type as the need for additional aircraft arises in future.

    “Whatever we choose will become the core of our long-haul fleet,” he says. “They will eventually replace the [Boeing] 747-400s and the [Airbus] A340-300s and that in itself is about a 40-aircraft replacement task. We’ll also need some growth. Therefore, whoever wins this order has that potential sales stream locked in for years.”

    Industry sources say Cathay’s initial commitment is likely to cover 26 aircraft.

    Cathay already operates three A340-600s on lease, as well as a mixed fleet of 777-200/300s.

    Meanwhile, Tyler says that “in a couple of years” Cathay may start to look at orders for Airbus A350s or Boeing 787s and that in future the carrier will need to look at ultra-large types such as the Airbus A380 and just-launched Boeing 747-8.

    http://www.flightinternational.com/...ahead+in+key+Cathay+Pacific+order+battle.html

    Boeing scheint die Ausschreibung von Cathey für A340-600 od. B777-300er gewonnen haben. Es soll zwar am Anfang nur um 26 Flugzeuge gehen aber diese sollen den Kern der Langstreckenflotte bilden und in Zukunft auch 40 A343 und B744 ersetzen. In ein paar Jahren will Cathey über die Anschaffung für A350 oder B787 nachdenken und irgendwann wird auch A380 oder B747-8 gekauft.
     
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  3. #2 Bleiente, 01.12.2005
    Bleiente

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    Cathay Pacific kauft und least 3 Airbus A330 und 16 Boeing 777

    Die Cathay Pacific Airways Ltd, Hongkong, hat 3 Airbus-Flugzeuge vom Typ A330-300 und 16 Boeing 777-300 bestellt. Sie werde zwölf Boeing-Flugzeuge direkt kaufen und die anderen vier leasen, teilte die größte Fluggesellschaft Hongkongs am Donnerstag mit. Die Airbus-Maschinen würden ebenfalls von der International Lease Finance Corp geleast. Zudem habe sich Cathay Pacific Kaufoptionen für weitere 20 Boeing-Flugzeuge des genannten Typs gesichert.
    01.12.2005
    http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2005-12/artikel-5682763.asp
     
  4. #3 TK-1907, 09.06.2006
    TK-1907

    TK-1907 Flieger-Ass

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    Cathay Pacific will Dragonair übernehmen

    Hongkong (AFP) - Die in Hongkong ansässige Fluggesellschaft Cathay Pacific will für 1,05 Milliarden US-Dollar (827 Millionen Euro) seinen kleineren Mitbewerber Dragonair übernehmen. Das teilte Cathay Pacific am Freitag in Hongkong mit. Das Unternehmen besaß bislang bereits einen Anteil von 17,8 Prozent an Dragonair. Cathay Pacific verspricht sich von der Übernahme einen besseren Zugang zum boomenden chinesischen Festlandsmarkt. Bislang fliegt das Unternehmen dort nur Peking und Xiamen an, während Dragonair 23 chinesische Flugziele im Angebot hat, darunter auch die als besonders lukrativ geltende Linie Hongkong-Shanghai.

    Durch das Geschäft wird zugleich die Verbindung zwischen Cathay Pacific und der größten festlandchinesischen Fluggesellschaft Air China deutlich enger. Air China erhält durch Verkäufe bisheriger Cathay-Anteilseigner einen Anteil von zehn Prozent an der Hongkonger Linie, gemeinsam mit seiner Muttergesellschaft China National Aviation Company (CNAC) sogar von 17,5 Prozent. Umgekehrt verdoppelt Cathay Pacific seinen Anteil an Air China von zehn auf 20 Prozent. Experten sehen darin Anzeichen für eine künftige, umfassendere Neuordnung des Luftfahrtgeschäfts in Hongkong und dem chinesischen Festland.

    http://www.airliners.de/airlines/nachrichten/artikelseite.php?articleid=8720
     
  5. #4 Bleiente, 22.06.2006
    Bleiente

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    Boeing erhält Auftrag für sechs Frachtflugzeuge von Cathay

    Der Flugzeughersteller Boeing wurde von der in Hongkong ansässigen Cathay Pacific Airways mit einem Lieferauftrag für sechs Langstrecken-Frachtflugzeuge des Typs 747-400ERF bedacht. Der hierfür bestimmte Listenpreis erstreckt sich auf 247 Millionen Dollar pro Stück. Die Auslieferungen für die mit Pratt&Whitney-Triebwerken ausgestatteten Flugzeuge sollen zwischen Mai 2008 und April 2009 erfolgen. Die Maschinen sind von Cathay Pacific zum Einsatz auf Routen in Nordamerika vorgesehen.
    22.06.2006
    http://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2006-06/artikel-6604976.asp
     
  6. ramier

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    Anscheinend werde die Maschinen dringend benötigt ansonsten hätte man sich ja auch für die 747-8F entscheiden können.
     
  7. #6 Schorsch, 22.06.2006
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    Also ich weiß net so recht. Eventuell braucht Boeing die Maschinen dringend, um die Linie bis dahin offen zu halten. Möglicherweise haben sie auch eine kleine Vertragsklausel, welche das "Upgrade" auf B747-8 ermöglicht. Oder noch ne Theorie: Es bahnt sich eine Bestellung von Paxe-Maschinen an, die irgendwie durch einen Kuhhandel gedeckt wird.
    Die 247 Millionen sind nebenbei der obere Listenpreis einer B747-400ERF. Diesen Preis werden sie mit Sicherheit nicht bezahlen, ich tippe eher auf 180 Millionen oder so. Interessant zu sehen, dass angegebener Listenpreis für eine B747-8 nur etwa 15 Millionen niedriger ist als für einen A380, und das trotz 120 Tonnen weniger auf der Naht. Mal wieder ein Beweis für die Aussagekraft von Listenpreisen.
    Und nochmal zu selber nachschauen:
    http://www.boeing.com/commercial/prices/
     
  8. #7 BigLinus, 11.12.2006
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    Cathay Pacific: Shanghai wieder im Streckennetz

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  9. #8 BigLinus, 08.04.2007
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    Lufthansa Technik: Wartungsvertrag mit Cathay Pacific Airways

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  10. #9 Bleiente, 08.08.2007
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    http://www.ad-hoc-news.de/EmergingM...y-Pacific-Air-kauft-Boeing-Flugzeuge-fuer-1,4
     
  11. #10 Bleiente, 08.11.2007
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    Cathay bestellt 17 Boeing--Maschinen

    http://www.finanztreff.de/ftreff/news,id,27515517,sektion,nachrichten.html
     
  12. #11 Bleiente, 06.12.2007
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  13. #12 Bleiente, 05.04.2008
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    http://www.nachrichten.ch/detail/305707.htm
     
  14. jockey

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  15. #14 IberiaMD-87, 21.08.2014
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    Habe ich etwas überlesen oder steht da kein konkrektes Datum der endgültigen Ausmusterung der 747-400 aus dem Passagierdienst? Wieder endet eine Ära, schade!
     
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    Im August verlassen zwei 747-400 die Flotte. Bis ende des Jahres folgen die nächsten zwei. Das konkrete Datum wird sicher noch bekannt gegeben. Denke mal im Dezember ist Schluss.
     
  18. #16 papillon, 25.08.2014
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