Cessna 150D-EEDN,D-EEZQ, Cessna 172D-EHWS

[#Heinz#1954#]

Hallo zusammen,
ich habe eine Bitte, vielleich kann mir jemand weiterhelfen.

Zu den oben aufgeführten Kennzeichen , suche ich nach deren Verbleib.

Die beiden 150er gehörten in den Anfang der 1970ern zum Luftfahrtverein Bielefeld.
EDVW ,heute hat der Platz die Kennung EDLI.

Die 172 war auch dort stationiert. Ich habe selbst herausgefunden, dass das Kennzeichen eine
Robin ziert. Weiß jemend etwas über den Verbleib der Maschinen.

Danke für die Hilfe.

Heinz

 

[rimme]

Hallo Heinz,

die 150´er scheint in Donauwörth stationiert zu sein und hat einen Rotax-Motor verpaßt bekommen.

D-EEZQ | Reims-Cessna F150L | Private | Marc Ulm | JetPhotos

Gruß rimme

 

[#Heinz#1954#]

Klasse Rimme, vielen Dank.
Sieht komisch aus mit dem Getriebe unter der Haube.Sonst scheint sie noch im guten Zustand zu sein. Immerhin ist die mindestens 45 Jahre alt.

 

[rimme]

Hallo Heinz,

wenn Du einigermaßen genau weißt, wann die beiden anderen Flugzeuge zugelassen worden sind kann ich Dir eventuell auch da weiter helfen. Hilfreich wäre die Erstzulassung im Deutschen Register, bzw. wann genau die Ummeldung auf den Bielefelder Verein stattgefunden hat.

Gruß Rimme

 

[Cardinal Jockey]

Hi Jungs,
ich kann hier noch hinzufügen, dass die Zulu Quebec in den 1990´er bis weit in die 2000´er Jahre hinein bei der Flugschule Deutscher Alpenflug in EDMK als Schulungs- und Chartermaschine im Einsatz war. Ein- und Ausflottungsjahre sind mir nicht bekannt, als ich aber ab 1992 "Dauergast" am Flugplatz dort war und zwei Jahre später mit dem Segelflug begann, war sie schon beim Alpenflug im Einsatz und blieb es, bis ich sie irgendwann aus den Augen verloren habe. Vermutlich beim oder kurz nach dem Wechsel von Deutscher Alpenflug hin zu Luftfahrtunternehmen Michael Bergmann. (Ich könnte mir vorstellen, dass Sie bereits nach dem Hallenbrand 1986 als Ersatz für verlorengegangene Maschinen angeschafft wurde.) Wenn ich mich richtig erinnere, fand die Umrüstung auf ROTAX noch beim Deutschen Alpenflug statt.