Chengdu J-10 'Firebird'

Diskutiere Chengdu J-10 'Firebird' im China Forum im Bereich Speziell; PLAAF Fighter Pilots Still Don’t Fight like Real Fighter Pilots Bitte auch die Links im Text lesen. Immer noch auf der Suche und Deino kennt...

Sens

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PLAAF Fighter Pilots Still Don’t Fight like Real Fighter Pilots
Bitte auch die Links im Text lesen.
Immer noch auf der Suche und Deino kennt sicher die die dort genannten Einheiten und Orte.
Was die Mitwirkung von "AWACS" angeht, da hält man sich auffallend bedeckt, es sei denn ich erkenne die versteckten Hinweise nicht, wie z. B. die Angabe von Einheiten mit so einem Muster.
 
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Deino

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Zurück zum Thema ... hab ein Foto dieses HMS (montiert an einer Su-30MK2) gefunden.

 
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Sczepanski

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allerdings steht unten rechtes J-10 B ....
 
Airtoair

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Mal ne Frage sind das zwei Martin Baker Schleudersitze ?
Nee ... ich meine, das ist ein HTY-6 (zumindest offiziell) :biggrin:
Ein paar Korrekturen:
Die J-10 verfügen über HTY-5 Schleudersitze.
HTY-6 Sitze wurden in diversen Versionen gebaut und kommen u.a. in JH-7, J-7G, J-8II und H-6K zum Einsatz.

@Deino: Das von Dir gepostete Foto zeigt einen HTY-7, wie er in JL-8 und FC-1/JF-17 eingesetzt wird.
 
Deino

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@Airtoair

DANKE :thumbsup:
 

Flint

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Was sind das den für Befestigungspunkte an der Struktur?
 

Flint

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Hatte ich auch erst vermutet.
Aber seitlich neben der Finne?
Ohne erkennbare Abwurfvorrichtung für den ausgelösten Schirm?
Und wenn der Schirm sich mit dem Gurtzeug in der Finne verfängt, hilft nur noch der Griff zwischen die Beine.
Einen Trudelschirm würde ich eher unten mittig achtern am Rumpf befestigen.

Ne ne, das muss was ganz anderes sein...
Zurrösen? Irgendwelche Hartpoints für Conformal Tanks?
Oder nur Camouflage, um uns alle zu verwirren.... :biggrin:
 
Deino

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Die Fotos sind zwar noch zu unscharf, aber eine Wallclimber berichten davon, dass erstmals neue Serienmaschinen mit WS-10 Triebwerke auf dem Messegelände von CAC gesichtet wurden.

 
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Space Cadet
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Besteht hier eine Export Freigabe?
 
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