Cirrus Airlines stellt Flugbetrieb ein

[zqw]

Das war's dann wohl

Das war`s dann wohl. Cirrus stellt Insolvenzantrag.

http://www.flughafenforum-zweibruecken.de/thread.php?postid=35699#post35699

 

[an-12]

Vereinfacht gesagt: eine ausserhalb der EU Registrierte PC-12 darf nicht in einem EU Mitgliedsstaat Linie fliegen. Im USA und Canada können aber gewerblich gemeldete (= unter einem AOC operierende) PC-12 kommerziell IFR fliegen - und tun das auch.
Mit einer N-registrierten Maschine darf kein europäisches Luftfahrtunternehmen gewerblich fliegen.

 

[Rot-Weiss]

ok,

ihr habt mir nun so gut auf die Sprünge geholfen, da will ich erstmal danke sagen und anschließend einfach mal noch die Frage stellen

wie wurden solche Linienverbindungen wie ERF-HAM mit AirHamburg oder eben auch die Inselfliger betrieben. Klar SVFR, aber was ist, wenn wirklich nur IFR-Bedingungen (also Nebel oder eben sehr tiefe Wolkendecken) herrschen, konnten die Flieger dann starten/landen (also die Flüge durchführen)

 

[Chopper80]

...Klar SVFR, aber was ist, wenn wirklich nur IFR-Bedingungen (also Nebel oder eben sehr tiefe Wolkendecken) herrschen, konnten die Flieger dann starten/landen (also die Flüge durchführen)

Nein, zumindest nicht legal ;-)

C80

 

[an-12]

@Rot-Weiss
Air Hamburg hat nie ERF-HAM Linie geflogen, das war Air Taxi Europe und die haben ZWEI-motorige, IFR zugelassene Cessna 406 Caravan II
Bei den Inselflügen unter VFR Bedingungen (zum Beispiel nach Helgoland) kommt es in der Tat auch gelegentlich zu wetterbedingten Ausfällen...

 

[Pippig]

Ich dachte in diesem Thema gehts um: "Cirrus Airlines stellt Flugbetrieb ein"
und die Insolvenz des Unternehmens?

 

[Pippig]

Hier der Link zur amtlichen Insolvenzbekanntmachung: https://www.insolvenzbekanntmachungen.de/cgi-bin/bl_aufruf.pl?PHPSESSID=88a89a0a84b40d552761a48f9cf4269c&datei=gerichte/sl/agsaarbruecken/12/0110_IN00008_12/2012_01_24__10_02_16_Anordnung_Sicherungsmassnahmen.htm

Und noch eine 2.: https://www.insolvenzbekanntmachungen.de/cgi-bin/bl_aufruf.pl?PHPSESSID=88a89a0a84b40d552761a48f9cf4269c&datei=gerichte/sl/agsaarbruecken/12/0110_IN00009_12/2012_01_24__10_10_18_Anordnung_Sicherungsmassnahmen.htm

 

[Rot-Weiss]

OLT übernimmt Dresden-Zürich

 

[an-12]

Das wird aber schwierig für Cirrus: Der Insolvenzverwalter glaubt ja an eine Wiederaufnahme des Flugbetriebes. Wenn jetzt aber die lohnenden Routen kurzfristig umverteilt werden wird eine Wiederaufnahme des Flugbetriebes unter den alten Vorraussetzungen eher unwahrscheinlich.
Herrn Brandecker gehört ja über seine Aviation Investment auch die MHS in München. Ich könnte mir gut vorstellen, dass die auf Ihr AOC vielleicht die eine oder andere DO 328 für adhoc-Charter übernhemen.

 

[Rot-Weiss]

angeblich (lt. airliners.de - forum) soll eine Fusion mit einer anderen Regionalairline angedacht sein, nur welche könnte das sein?

 

[kh.fu]

Grüss dich Hawker!
Ja das stimmt, das Hauptproblem ist in Mannheim ja die viel zu kurze Piste. Speyer steht jetzt viel besser da, ich habe gehört dort soll jetzt ein Terminal gebaut werden.

Mannheim wird sowieso bald geschlossen. Es wird angedacht, den Platz außerhalb anzusiedeln (Coleman).
MfG
K-H