Coburg Brandensteinsebene (EDQC) 2010

[Domi]

D-EQCT Kitfox 5 Vixen 1200

 

[Domi]

werde jetzt wieder öfter zum Platz fahren.. hier das erste foto ;)

HB-KOF
Motorfluggruppe Thurgau Robin DR.400/140B Dauphin 4

 

[sw19]

Hallo Domi,

klasse Bilder aus Coburg

Gruß Hans

 

[Domi]

D-GREA Piper PA-34-220T Seneca V

 

[Domi]

D-EBAK Diamond DA20 Katana 100

 

[Domi]

und mal wieder ein paar heimische ;)
D-IBTA Brose Fahrzeugteile Beech B200GT Super King Air

 

[Domi]

D-EVQC Diamond Katana C1 Eclipse

 

[Domi]

D-EDAK Cessna 172N Skyhawk

 

[Neosnoop]

Ich mach mal ein bisschen mit. :D


Liebe Grüße aus EDQC

 

[PeWa]

@Neosnoop: Bitte die Bilder hier hochladen.

 

[sw19]

Heute war wir mal in Coburg - mit obligatorischer Pirsch am Flugplatz :engel:
Die "Strecke";):

eine Kantana

 

[sw19]

eine Skyhawk II

 

[sw19]

was eher seltenes: eine Piper Tomahawk

 

[sw19]

und was eher alltägliches: Falken C2000
Halali!

 

[Flashbird]

Super Bilder,Hans!

 

[Neosnoop]

 

[Domi]

Brandensteinsebene vor endgültigem Aus

Brandensteinsebene vor endgültigem Aus
Von Volker Friedrich
"Nicht akzeptabel": Selten deutlich weist Berlin Bestrebungen zurück, die Ausnahmegenehmigung für den Coburger Flugplatz über den 31.12.2010 zu verlängern.

Coburg - In einer der Neuen Presse vorliegenden Antwort des Bundesverkehrsministeriums auf eine Anfrage der Fraktion Die Linke heißt es, der von den Verantwortlichen in der Region aufgeworfene Vorschlag, der Verlängerung einer Ausnahmegenehmigung für den Instrumentenflug solange zuzustimmen, bis im Coburger Land ein neuer, richtlinienkonformer Verkehrslandeplatz geplant beziehungsweise gebaut ist, sei "nicht akzeptabel". Zum einen löse das nicht das Grundproblem. Zum anderen wäre eine weitere Ausnahmegenehmigung von einem Planungsverfahren abhängig, dessen Ergebnis nicht voraussagbar wäre. "Darüber hinaus würden bis zur Fertigstellung eines eventuell neuen Verkehrslandeplatzes bis zu zehn Jahren vergehen."

Das Verkehrsministerium folgt mit der neuerlichen Einlassung seiner Argumentation vom November vergangenen Jahres. Schon da hatte Berlin eindeutig darauf hingewiesen, dass der Betreiber der Brandensteinsebene "hinreichend Zeit" gehabt habe, den Platz richtlinienkonform zu gestalten und diesbezüglich "keinerlei Bemühungen" erkennbar gewesen seien. "Im Übrigen", so heißt es nun, läge ein Antrag der Luftfahrtbehörde auf Verlängerung über den 31. Dezember 2010 hinaus dem Minister nicht vor.

Die Stadt Coburg ist verwundert über diese Aussage. "Der notwendige Antrag wurde vom Aero-Club Coburg bereits am 28. Juli 2010 an das Luftamt Nordbayern gestellt", betont OB Norbert Kastner in einer Stellungnahme. Inwieweit er dem Bundesverkehrsministerium vorliege, entziehe sich seiner Kenntnis.

Quelle: http://www.np-coburg.de/nachrichten/regional/seite1np/art2477,1222612

 

[mav]

..mal gespannt wo das hinführt.

Langfristig wird die Branden nicht ohne die großen Firmen (Brose/Kapp) überleben können.

 

[McMaster]

Brandensteinsebene ist "unanfechtbar"

Die Initiative gegen den Neubau eines Flugplatzes im Kreis Coburg betont, es sein ein Plan konstruiert worden, um das Projekt durchsetzen zu können.

Am Freitag wurde ein Schreiben des Bundesverkehrsministeriums bekannt, wonach die Ausnahmegenehmigung für den Instrumentenflug mit Geschäftsflugzeugen auf der Brandensteinsebene auch dann nicht über den 31. Dezember 2010 hinaus verlängert wird, wenn Stadt und Landkreis Coburg ein Planfeststellungsverfahren für den Neubau eines Verkehrslandeplatzes einleiten. Das Bündnis "Bürger für ihre Region gegen den neuen Verkehrslandeplatz" hatte über die Bundestagsabgeordnete Eva Bulling-Schröter (Partei "Die Linke") Fragen zu den widersprüchlichen Aussagen von Bundesregierung und bayerischem Wirtschaftsministerium zu dem Flugplatzprojekt im Coburger Land gestellt (Neue Presse vom Samstag). Während das Bundesverkehrsministerium der Verlängerung der Ausnahmebewilligung schon im November 2009 eine Absage erteilt hatte, hatte das bayerische Wirtschaftsministerium den Coburgern Hoffnungen gemacht, die Entscheidung könnte rückgängig gemacht werden, wenn Stadt und Landkreis ein Genehmigungsverfahren für einen Neubau am Standort Wiesenfeld/Neida auf den Weg bringen. Das haben Stadtrat und Kreistag im Frühling dieses Jahres getan.
......

http://www.np-coburg.de/nachrichten/lokal/coburg/coburg/art2394,1223217

 

[Domi]

D-EHCN RWL German Flight Academy Piper PA-28-161 Cadet