Crash eines Lufthansa-Cargo in Riyad

[IberiaMD-87]

ich wäre da vorsichtig mit Hinweisen auf eventuellen "cargo fire". Ein "go around" Schub der drei Triebwerke entwickelt auch eine gewisse Rauchfahne...

Ich auch, ich verweise deshalb auch darauf, dass dies in anderen Foren steht. Die Rauchentwicklung soll darauf hinweisen, dass die Quelle nicht von den Triebwerken, Fahrwerken oder Tragflächen ausgeht. Hm, mal sehen...

Gruss

 

[Carlos G.]

Ich auch, ich verweise deshalb auch darauf, dass dies in anderen Foren steht. Die Rauchentwicklung soll darauf hinweisen, dass die Quelle nicht von den Triebwerken, Fahrwerken oder Tragflächen ausgeht. Hm, mal sehen...

Gruss

Bitte um Entschuldigung, mein Kommentar war allgemein gemeint, nicht auf Dich bezogen (Du hast richtigerweise auf andere Foren verwiesen).

 

[007]

"Der Pilot habe ein Feuer im Laderaum gemeldet"

http://www.ftd.de/politik/international/:flugunglueck-lufthansa-frachter-abgestuerzt/50149316.html

Ein Feuer im Laderaum deutet ja doch stark auf das bereits vermutete Cargo-Fire hin.

Unterdessen berichtet die FAZ, dass die Crew nur leicht verletzt wurde und LH mit beiden bereits telefonischen Kontakt hatte:
http://www.faz.net/s/RubCD175863466D41BB9A6A93D460B81174/Doc~E27F8359BBEEA40ECBD12F6F44721A96E~ATpl~Ecommon~Scontent.html

 

[Nummi]

Wollte das Flugzeug planmaessig dort landen?

 

[Rhönlerche]

Ja.

 

[Lightning Strike]

Also mir ist es lieber es gibt einen großen Haufen Altmetall, als das Opfer zu beklagen wären.

Gute Besserung der Crew.

 

[7L*WP]

Auch Austrianwings berichtet von dem Absturz.
http://www.austrianwings.info/aw/?p=12746#more-12746

 

[EMIL]

D-ALCQ

Die verunglückte Maschine ist die D-ALCQ, eine Converted MD-11F ex Alitalia.

 

[heydu]

So ein Mist Eine schöne MD-11F weniger
Soll sich um die D-ALCQ handeln:
http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=931199

MFG KSF

Das dachte ich auch im ersten Moment. Doch "Lightning Strike" hat recht!

 

[manuma]

Hier ist die Meldung bei AvHerald:

http://www.avherald.com/h?article=42edca16&opt=0

Saudi Arabia's Civil Aviation Authority confirmed the crew arriving from Frankfurt (Germany) declared emergency reporting a cargo fire inside the aircraft while on approach and landed at 11:38L (08:38Z).

Übersetzung: Die Saudi-Arabische Luftfahrtbehörde hat bestätigt, dass die Crew einen Notfall erklärte und mitteilte, dass man ein Cargo Fire hat.

Das scheint sich also schonmal zu bewahrheiten.

Gruß ;)

 

[IberiaMD-87]

Sollten sich diese Informationen bestätigen, so wird man konkreter die Ursache zu finden suchen, wie es passieren konnte, dass ein Feuer ausgebrochen ist und die Sicherheitseinrichtungen nicht so wirkten, wie dies hätte sein müssen. Es ist aber umso mehr erfreulicher, dass die Crew zumindest lebendig geblieben ist.

Es wäre schön, wenn wir hier einen MD-11-Kenner hätten, der mehr Informationen über die Feuerschutzeinrichtungen an Bord einer MD-11F schreiben könnte.

Hier anbei mal ein Link zu einer privaten MD-11-Homepage:

http://md-eleven.net/

Gruss

 

[Schorsch]

Wäre dann noch interessant zu wissen, ob
> das Flugzeug normal landete und das anschließende Feuer alle Schäden verursachte
> die Piloten das Ding auf die Bahn geschmissen haben und damit einen Teil des Schadens verursachten

Die Schäden im hinteren Rumpfbereich sind sicherlich Folge des Ladungsbrands.
Das Nose Gear wurde wahrscheinlich bei der Landung unabhängig vom Brand beschädigt.

Frage noch, ob das Abbrechen des hinteren Rumpfes Folge des Brandes war.

Weitere Frage: bei einem Brand im Frachtraum, kann es zu Ausfällen in der Flugkontrolle kommen?
Ich denke eher nicht, weil die meisten Steuerelemente im Boden verlaufen.

 

[164340-Jonny]

Ich hätte dazu kurz ne Frage: In einer der letzten Flugrevues stand, dass die Lufthansa Maschinen diesen Typs erst kürzlich wieder reaktiviert hat. Ist die heute zu Bruch gegangene Maschine eine davon?
Danke schonmal, Gruß Jonny

 

[IberiaMD-87]

Ein neues Foto zeigt die verunfallte MD-11 von vorne links. Das Schadensmuster des Feuers wirkt auf mich wie ein Brand durch Fracht (Feuer fraß sich durch die Rumpfstruktur) und nicht wie ein Feuer aufgrund anderer Faktoren. Kann natürlich auch total falsch liegen mit meiner Meinung.

http://www.flightglobal.com/articles/2010/07/27/345379/lufthansa-cargo-md-11-breaks-up-on-landing-at-riyadh.html

Gruss

 

[Chopper80]

Einem anderen int. Forum zufolge erklärte die Besatzung Luftnotlage aufgrund eines Feuers im unteren Frachtbereich.
Verschiedene Presseberichte erzählen auch etwas von einer schwarzem Rauchfahne während des Anfluges.

C80

 

[Taliesin]

Ich hätte dazu kurz ne Frage: In einer der letzten Flugrevues stand, dass die Lufthansa Maschinen diesen Typs erst kürzlich wieder reaktiviert hat. Ist die heute zu Bruch gegangene Maschine eine davon?
Danke schonmal, Gruß Jonny

Die -CQ steht zwar weder bei airfleets noch bei planespotters in der Liste, aber die beiden gestorten MD11 waren meines Wissens nach die D-ALCE und die D-ALCR

 

[heydu]

Wiki ist fleißig:

Am 27. Juli 2010 um 11.38 Uhr Ortszeit verunglückte eine MD-11F mit der Kennung D-ALCQ auf ihrem Flug LH8460 von Frankfurt nach Hongkong [2] bei einer Zwischenlandung auf dem King Khalid International Airport von Riad (Saudi-Arabien) und zerbrach in zwei Teile. Die beiden Piloten überlebten.[3] Bei der Maschine handelt es sich um eine ehemalige Passagierversion der MD-11, die 1993 gebaut und an Alitalia ausgeliefert wurde; im Jahr 2004 erfolgte der Umbau zum Frachter und die Übernahme durch Lufthansa Cargo.

 

[bakerman]

Fotoserie des Crashes gibts hier :
http://www.alriyadh.com/2010/07/27/article547329.html

 

[IberiaMD-87]

...im unteren Frachtbereich.

Ist damit der normale Unterflurladeraumbereich gemeint?

Gruss

 

[heydu]

Die -CQ steht zwar weder bei airfleets noch bei planespotters in der Liste, aber die beiden gestorten MD11 waren meines Wissens nach die D-ALCE und die D-ALCR

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-md11-48431.htm

Hier sieht nicht danach aus.

Airfleets sagt:
D-ALCP, D-ALCS waren gestored. die D-ALCE steht in Leipzig (ehemals WOW-Lackierung)

Und welche sind nun wirklich gestored?