Curtiss JN-4D - Olimp models

[Swordfish]

Hallo zusammen, ich präsentiere euch meine dritte Curtiss "Jenny", eine JN-4D einer Trainingseinheit auf dem Love Field in Dallas / Texas 1918.
Von dieser Version wurden insgesamt 2664 Stück gebaut, die Nummer 4002 entstand bei "Liberty Iron Works" in Sacramento (Serien-Nummer 3976 -4075).



Diese Hoheitszeichen wurden zwischen Februar 1918 und August 1919 als Angleichung an die Aliierten Zeichen von Frankreich und England verwendet, obwohl diese langsame "Flunder" nie in direktem Kriegseinsatz stand!

 

[Swordfish]

Das ist meine erste JN-4D noch mit den Stern-Zeichen, sie steht hier auf einem Diorama das eine Szene zusammen mit einer englischen Bristol Scout auf dem McCook Field zeigt. Diese Variante des Hoheitszeichens wurde von Mai 1917 bis zum Februar 1918 (oberes Bild) verwendet, nach der Unterbrechung mit dem "alliierten Sujet" wurde der weisse Stern mit rotem Punkt bis ins Jahr 1942 wieder aufgetragen.



Die Curtiss JN-4D hat bekanntlich eine Menge an Spann- und Steuerseilen die man laut Bauplan nie korrekt anbringen könnte! Eine wertvolle Hilfe ist das Bausatz-Cover und weiteres Bildmaterial in Literatur und Netz.

Die Spanten erhielten feine, etwas heller gespritzte Decalstreifchen, habe ich auch so an einem guten Originalbild gesehen...!

 

[FireBomber1961]

Meine Herren...das muss man ja erstmal so hinbekommen... Sieht klasse aus, sauber und eindrucksvoll mit Lackierung, Verspannung und Seilzügen. Ich hatte 'mal für ModellFan die Breguet 14 als Postflugzeug von Saint-Exupery gebaut, da habe ich eine sehr gute Vorstellung, was du hier geleistet hast. Sind das die Spannfäden von Uschi van der Rosten? Ist deine Serie mit drei Jennies dann beendet?

 

[Swordfish]

Um die ledernen Öffnungen für die Steuerseile vom Höhenruder in den seitlichen Rumpf darzustellen, habe ich vier runde und braungefärbte Decals ausgestanzt. Zum Ablösen vom Papier genügte ein Wassertröpfchen.....



So sah die Baustelle aus, nachdem ich an meinem neuen Wohnort angekommen bin, es war vieles schon weit vorbereitet, darum bin ich hier auch relativ schnell zum Rollout gekommen......!

 

[Swordfish]

Meine Herren...das muss man ja erstmal so hinbekommen... Sieht klasse aus, sauber und eindrucksvoll mit Lackierung, Verspannung und Seilzügen. Ich hatte 'mal für ModellFan die Breguet 14 als Postflugzeug von Saint-Exupery gebaut, da habe ich eine sehr gute Vorstellung, was du hier geleistet hast. Sind das die Spannfäden von Uschi van der Rosten? Ist deine Serie mit drei Jennies dann beendet?

Danke Firebomber für deine "wissende" Anerkennung!!!
Die Verspannung ist mit Giessast erstellt und nein, die Serie ist noch nicht beendet, es kommt noch eine JN-4H der US Navy!

 

[Swordfish]

Diese JN-4D war mit einem 90PS Curtiss OX-5 Motor ausgestattet, es war eine ausgesprochen langsame "Kiste" und wurde nach dem Krieg viel bei waghalsigen Vorführungen bei Flugshows verwendet. Ich sah sie in einem Video fliegen, oder besser gesagt, man hat dasGefühl, dass sie immer an gleichem Ort in der Luft verharrt......

Meine dritte JN-4D hat die Auspuffrohre nach oben geneigt, und hat im Gegensatz zu meiner ersten Version ein grüner Rumpfbug.

 

[Wolfgang Henrich]

wunderbar!

 

[Swordfish]

Hier eine kleine Vorschau auf die nächste "Jenny", eine JN-4H, das Modell ist schon weit fortgeschritten, wenn man von der kommenden "Verspannungsorgie" absieht.......

 

[urig]

einfach bildschön

 

[Zimmo]

Ich kann einfach nur sagen.......WOW!!!!!
Wenn ich alleine die Verspannung sehe und dabei dran denke, dass alles ja "nur" in 1:72 ist.........wird mir ganz schummrig!!!!

Horrido.......