„Da kriegste ja die Motten“ – de Havilland „Moth“ in 1:72 (mehrfach)

[Manschy]

Fantastische Arbeit - ich bin immer begeistert, wenn man mal auf einem der Shots die (einfache) Anleitung sieht, und dann die Bilder, die zeigen, welche Arbeit in Wirklichkeit dahintersteckt, um so tolle Modelle zusammenzuzaubern.
Unglaublich, was für Modellbautalente hier agieren!

 

[urig]

das ist keine Kunst, höchstens Wille

wenn so ein Bausatz ca. 30 Teile hat, dann heißt das, dass mindestens nochmals so viele hinzugefügt werden

 

[urig]

Da die Bausatzdecals nicht mehr die Frischesten sind, nehme ich dann doch lieber Selbstgedruckte.



Vorne am Rumpf gibt es noch zwei Mottenembleme. Links im Bild das Foto aus dem Museum, rechts das Angebot von Novo :( Fazit: keine Ähnlichkeit also besser selber machen!

Hier mal ein Blick auf meine Vorlage für die Decals auf grünem Grund (zum Druck auf weißer Decalfolie).



Ja, das klappt. der weiße Rand der Decals wird mit Farbe kaschiert. Mit bloßem Auge sehe ich zumindest da dann nichts mehr. Auch die unterschiedlichen Grün- bzw. Blaustiche der Schnipsel stechen optisch unbewaffnet nicht ins Auge.

 

[urig]

Das scheint ein Modell mit hohem Recycling-Anteil zu werden? Von der Tigermotte habe ich noch eine Cockpitscheibe übrig. Die kommt mir gerade recht.



Ein einmotoriges Sportflugzeug mit zwei Propellern?? Was soll denn das?




Ganz einfach: Für Langstreckenflüge über unbekanntem und gefährlichem Gelände war Amy nicht die erste, die einen Zusatztank auf dem vorderen Sitz und als wichtig erachtete Ersatzteile mitgenommen hat. Das war auch notwendig. Jason machte mehrmals Bruch bei der Landung. Insgesamt wurden drei Propeller benötigt und die mitgenommene Leinwand für Reparaturen der Flächen war auch schon bis zur Mitte der Reise verbraucht. So ein Pionierflug ist kein Eisschlecken!! Amys Tagebuch in WWW-gerechter Kurzfassung kann ich zur Lektüre wärmstens empfehlen! 20 Days – Amy Johnson’s Solo Flight from England to Australia

Die „Seile“ sind ganz feine Gummis aus einer Unterhose. Ich habe sie zunächst nur um den Ersatz-Propeller geklebt. Die Streben „verarzte“ ich später.

 

[urig]

„Schwester, Tupfer!“

Hier geht es zu wie in einem Operationssaal, aber der Propeller hängt anschließend tatsächlich in seinen Seilen!



am Abfluss des Tanks gab’s noch eine Stange mit Bedienhebel für die Pilotin (in seinem früheren Leben war das mal ein Pinselhaar)

 

[urig]

aus Schweizer Hemdkragenverpackung ergänze ich meinen inzwischen aufgebrauchten Ruderhebel-Vorrat



Das Fahrwerk ist gemäß Bausatz ein Modell für sich.



Apropos Recycling: Ein neuer Hecksporn lässt sich aus einer der beiden Montagehilfe der Airfix-Tigermotte herstellen.



Zunehmende Schwärzung der To-Do-Liste ist ein klares Zeichen für das nahe Ende des Baus.

 

[Zivilist]

Brauche ich jetzt ein Schweizer Hemd? Oder geht Modellbau auch ohne Länderbindung??

 

[urig]

musst Du selber entscheiden, kannst ja T-Shirts tragen

 

[urig]

Zum Abschluss ein „Walk-Around“



Die Buchstaben unter dem Flügel glänzen sehr. Das liegt am „Clear Decal Fluid“, das ich zur Rettung der Bausatzdecals verwendet habe.

 

[urig]

oben bei den selber gedruckten Decals ist es besser

 

[urig]

Fazit
Vier Modelle, jedes ein Unikat, was Vorbild, Bausatz und Bauweise angeht. Ich hoffe, ich konnte Euch damit etwas unterhalten.


Ganz zum Schluss noch eine kleine Mottenparade!

 

[MiGhty29]

als Elly Beinhorn in "Alleinflug" schrieb,dass bei ihrem Anflug auf eine Piste
"über ihr am Himmel die Motten rumturnten",kann sich jetzt jeder sicher
vorstellen,was gemeint war !
Tolle Show,lieber @urig ...
Danke dafür !!!

Gruss Uwe

 

[Bad-Angel]

Echt klasse und sehr beeieindruckend.

 

[flogger]

Gefällt mir sehr gut!

 

[Monitor]

Modellbau-Action des Monats.

 

[FireBomber1961]

Ich bewundere deine Ausdauer, die hochwertige Handwerklichkeite und die kreative Wahl der Motten - die Motten-Flotte machst du damit wunderbar abwechslungsreich. Dazu noch das Gefrickel an diesen kleinen Doppeldeckern! Chapeau und weiter so!