Dassault Falcon als SIGINT-Flugzeug

Diskutiere Dassault Falcon als SIGINT-Flugzeug im Französische Luftstreitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Frankreich wird drei Falcon-Geschäftsreiseflugzeuge von Dassault für elektronische Kampf- und Aufklärungsmissionen beschaffen. Sie ersetzen die...

Moderatoren: Grimmi
  1. #1 Tornado2000, 04.03.2018
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    Frankreich wird drei Falcon-Geschäftsreiseflugzeuge von Dassault für elektronische Kampf- und Aufklärungsmissionen beschaffen. Sie ersetzen die beiden Transall Gabriel der Armée de l´Air.

    Mit der Entwicklung des Strategic Intelligence Aircraft Program "Universal Electronic Warfare Capacity" (CUGE) wird den französischen Streitkräften einen neuen Sensor zur Verfügung stellen, der das gleichzeitige Abfangen von Funk- und Radaremissionen ermöglicht. Der von Thales entwickelte neue Sensor profitiert von fast zehnjährigen Studien über fortschrittliche Technologien, so das Verteidigungsministerium.

    Ausgestattet mit einem umfassenden Missionssystem sollen drei CUGE-Flugzeuge, statt wie ursprünglich geplant nur zwei, ab 2025 die beiden Transall C-160 Gabriel ersetzen, die derzeit im Einsatz sind. Sie werden die vorhandenen Fähigkeiten der elektromagnetischen Aufklärung stärken – die Informationsüberlegenheit des Landes ist ein besonderer Schwerpunkt des neuen Verteidigungsplans LPM 2019-2025.
    Für die Integration des Epicure-Systems von Thales in die Falcon ist Dassault Aviation zuständig. Erste Bilder zeigen eine dreistrahlige Maschine, wobei das genaue Muster noch nicht festgelegt ist.

    Französisches Programm CUGE : Dassault Falcon als SIGINT-Flugzeug
     
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  3. #2 ManfredB, 05.03.2018
    Zuletzt bearbeitet: 06.03.2018
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    Zeit wird's, die beiden GABRIEL sind ja nun auch schon fast 30 Jahre im Einsatz ...

    EDIT 06.03.18, 09:15 Uhr:
    Da hat die FLUG REVUE nicht ganz korrekt übersetzt ...
    CUGE steht hier vielmehr für Capacité Universelle de Guerre Electronique, ein universelles System für die Elektronische Kampfführung, das von der Fa. THALES im Rahmen des Programms namens Epicure entwickelt und in einem LFZ vom Typ ==> FALCON intergriert wird, das dann auch als FALCON EPICURE bezeichnet werden wird .... (siehe auch ==> Dassault Aviation (frz) bzw. ==> Dassault Aviation (engl) ).
     

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  4. #3 ManfredB, 16.03.2018
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    Augenscheinlich wurde die Dassault FALCON als Nachfolger der C.160G GABRIEL aufgrund der Tatsache gewählt, dass die fortschreitende Miniaturisierung der Sensoren nunmehr den Einsatz eines wesentlich kleinerenn Flugzeugs ermöglicht. Ursprünglich war als Nachfolgemuster wohl der ==> AIRBUS A320 vorgesehen.
    Die FALCON ermöglicht den Start und die Landung auf beliebigen Landebahnarten, einschließlich kurzer Landebahnen und ist somit wesentlich flexibler einzusetzen ( siehe auch ==> FALCON Epicure )

    Ich denke, die FALCON EPICURE wird ähnliche Kapazitäten und Fähigkeiten haben wie z.B. die schwedische ==> S102B KORPEN (auf Basis der GULFTEAM IV SP) .
     
  5. #4 ColdWar, 16.03.2018
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    ... fast 20 Jahre jünger wie die Transall-Transporter!
     
  6. #5 ManfredB, 17.03.2018
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    Ja, irgendwie bekommen es die Franzosen oder andere meist besser hin als die Deutschen, rechtzeitig Ersatz.zu schaffen.
    Insbesondere was fliegende Aufklärungskapazitäten anbelangt. Die Briten (RC-135W AIRSEEKER R.1) nehmen wie die Franzosen (FALCON EPICURE) mal eben Geld in die Hand und machen; wir diskutieren, lamentieren etc. Jahre bzw. Jahrzehnte rum, siehe LAPAS- oder Breguet BR.1150 Atlantic SIGINT - Nachfolger, der letzte Flug fand am 20.06.2010 statt; oder das UAV/HALE EURO HAWK ...
    Aber nein, es gibt KEINE "Fähigkeitslücke" ...hahaha ... :w00t: :applause1:
     
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  8. #6 LFeldTom, 17.03.2018
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    (Hervorhebung durch mich)

    Welche Falcon es am Ende wird scheint aber noch nicht fix.

    Ein wenig neidisch schaut man da tatsächlich zu unseren Nachbarn, dass die solche Themen wichtig nehmen und einfach angehen.
     
  9. #7 ManfredB, 17.03.2018
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    Zur Wahl stehen die ==> FALCON 7X und ==> FALCON 8X
    << Quelle (von heute) ==> Le Falcon Épicure, futur espion de l'armée de l'air française >>

    Genau so sieht es aus ... :thumbup:
     
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