Delta Flight Museum Atlanta

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Leider ist die Boeing 747 des Museums auf dem Parkplatz nicht gut in Gänze zu fotografieren - daher hier nur ein paar Teil- sowie Innenaufnahmen. Die folgende Zeigt den Zugang (mit Aufzug/Treppe sowie Sicherheitsschleuse, Toiletten, etc.) zur "747 Experience":

 

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Die nächste Aufnahme zeigt nochmals den 1. Teil des Museums (die Hangars) über den Parkplatz hinweg. Das Foto wurde von einer kleine Platform gemacht, die auf eine der Tragflächen des Jumbos hinaus gebaut wurde (ähnlich wie bei der 747 in Speyer):

 

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Und hier die erste Innenaufnahme der Boeing 747-451 vom Upper Deck aus in Richtung Heck (die Decke des Passagierdecks hinter dem Upperdeck ist nicht eingebaut):

 

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Und hier, was die Piloten der N661US so vor sich hatten:

 

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Und last but not least der bestuhlte Teil der vorderen Rumpfes:

 

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So - das war's. Die beiden übrigen im Freien ausgestellten Airliner spare ich mir, da diese schon von 'N88ZL' gezeigt wurden (DC-9 und B757).

Mein persönliches Fazit:

• Schöne Sammlung zu einem eng umrissenen Thema (Delta Air Lines), keine "Gemischwarenhandlung" wie viele andere Museen und Sammlungen
• Verkehrsgünstig am Flughafen von Atlanta gelegen, so dass sich ein Besuch beim Flug über Atlanta anbietet. Neben den von 'N88ZL' bereits erwähnten Einschränkungen sollte man beachten, dass der Flughafen recht weitläufig ist: Vom "International Terminal" benötigt man mit dem Schuttlebus mehr als 20 Minuten bis zum Museum (und ich weiß nicht, ob es da eine formelle Haltestelle gibt - also besser den Busfahrer vorher entsprechend um Halt bitten!)
• Eintritt relativ teuer
• Shop hat nicht viel für echte Enthusiasten, wer aber gerne als Delta-Werbeträger umherläuft, wird viele entsprechende Dinge finden.
• der echte und immer noch moderne Verkehrsflugzeug-Simulator, den man in Aktion erleben kann, ist eine Attraktion, die man selten findet.
• Alles in Allem: Empfehlenswert

Gruß aus Leverkusen
Thomas

 

[TDL]

Noch eine aktuellere Nachricht zum Delta Flight Museum:

Das Museum hat eine Douglas DC-7B erworben, die am 17. November v. J. in Atlanta landete - zum Zeitpunkt des Besuchs von 'N88ZL' (Februar d. J.) stand die Maschine noch auf dem Vorfeld bei der Delta Maintenance.

Es handelt sich um die N4887C - sie war vor dem Erwerb durch das Delta Flight Museum im Jahr 2019 zuletzt bei International Air Response (ich glaube: als Wasserbomber) im Einsatz (als N4887) und wurde bereits im Jahr 2000 mit einem histoirischen Delta-Anstrich versehen. In der Zwischenzeit war das Flugzeug in Coolidge/Az. abgestellt. Wichtig für Delta: die Maschine wurde im November 1957 original durch diese Airline erworben und eine Zeit lang betrieben - sie passt historisch deshalb ausgezeichnet in die Sammlung!

Gruß,
Thomas

 

[pilotms]

Ich meine irgendwo gelesen zu haben das die N4887C noch den größten Teil der Original Inneneinrichtung drin haben soll.

 

[TDL]

@pilotms: Ich glaube eher nicht:

Delta Flight Museum Adds Douglas DC-7B - Airport Spotting

The Delta Flight Museum at Atlanta’s Hartsfield Jackson International Airport has added another historic aircraft…

www.airportspotting.com

Ich zitiere aus dem verlinkten Artikel "Incredibly Ship 717 still retained a basic Delta livery and much of the former first class lounge at the rear of the cabin, despite the rest of the interior being stripped out to carry tanks for firefighting."

Gruß aus Leverkusen
Thomas