Schorsch
Alien
Das angehängte Foto wurde mir neulich zugesandt. Man sieht eine Art B-29 (bzw. wohl eher eine Tu-4) mit Turbo-Prop und Radom. Weiß irgend jemand, was es mit diesem Ding auf sich hat.
Der Bastard
Diskutiere Der Bastard im Luftfahrzeuge allgemein Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Das angehängte Foto wurde mir neulich zugesandt. Man sieht eine Art B-29 (bzw. wohl eher eine Tu-4) mit Turbo-Prop und Radom. Weiß irgend jemand...
Alien
Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
Erdferkel
Space Cadet
Vielleicht diese chinesische AWACS Anbahnung? Vielleicht hat Deino was dazu
AM72
Alien
- Dabei seit
- 14.06.2001
- Beiträge
- 8.645
- Zustimmungen
- 3.857
Das ist eine chinesische Tu-4 mit den Turboproptriebwerken (Nachbau/Lizens der russ. Tu-20/85 Triebwerke) als Awacs. Sollte 2 Stück davon geben.
EDGE-Henning
Astronaut
Soweit ich weiss, ist das eine russische, an China ausgelieferte Tupolew TU-4 mit AI-20 PTL Triebwerken (IL-18 TW). Das Flugzeug, welches abgebildet ist, hat jedoch nur eine Atrappe des Radar's drauf. Die Turbiprops wurden nachträglich installiert.
AM72
Alien
- Dabei seit
- 14.06.2001
- Beiträge
- 8.645
- Zustimmungen
- 3.857
Richtig, Henning : sind ja "nur" einfache Vieblattluftschreuben ( statt doppelter)
Simon R
Flieger-Ass
Was meinst du damit?Arne schrieb:
Berkut
Testpilot
Simon R schrieb:
das die tu-20/95 2x4 luftschreuben die gegenläufing sind hat.
AM72
Alien
- Dabei seit
- 14.06.2001
- Beiträge
- 8.645
- Zustimmungen
- 3.857
Diese Dibfähler !
Also :
Luftschrauben, besser Luftschraubenblätter. Bei der IL 18 4x4 - also 4 pro TW, bei der Tu-20/95 4x 8 - 4+4 pro TW.
Also :
Luftschrauben, besser Luftschraubenblätter. Bei der IL 18 4x4 - also 4 pro TW, bei der Tu-20/95 4x 8 - 4+4 pro TW.
Simon R
Flieger-Ass
Ja, das hab ich ja kapiert, aber wieso hat die 2 Schrauben pro Triebwerk :?!
Berkut
Testpilot
ich würde mal sagen das es effektiver ist:DSimon R schrieb:
Registrieren bzw. einloggen, um diese und auch andere Anzeigen zu deaktivieren
AM72
Alien
- Dabei seit
- 14.06.2001
- Beiträge
- 8.645
- Zustimmungen
- 3.857
Die Triebwerke der Tu-20/95 Reihe hatten bis zu 15.000 WPS - da baruchte man eben 2 Schrauben um diese Kraft nutzen zu können. War zu diesem Zeitpunkt übrigens bnix Neues - Die Westland Wywern hatte dies auch schon.
Starfighter
Alien
ein weiterer grund für doppelte luftschrauben ist auch glaube ich, dass die gegeläufigen blätter das drehmoment des motors neutralisieren.
Thema:
Der Bastard
Der Bastard - Ähnliche Themen
Ähnliche Themen
-
Airdefender 2027
Airdefender 2027: Airdefender kommt 2027, vom Vom 3. bis 14.März -
Empfehlung Bluetooth GPS Empfänger - Zertifizierung nicht erforderlich ?
Empfehlung Bluetooth GPS Empfänger - Zertifizierung nicht erforderlich ?: Hallo zusammen, ich schreibe mir gerade just for fun eine Moving Map Applikation um bei künftigen Mitflügen ein besseres Entertainment zu haben... -
De Havilland DH.88 Comet G-ACSS - Unfall bei der Landung - 15.08.26
De Havilland DH.88 Comet G-ACSS - Unfall bei der Landung - 15.08.26: Das Flugzeug der Shuttleworth Collection hat sich gestern bei der Landung in Old Warden überschlagen. Pilot OK, Fotos im Netz zeigt das Flugzeug... -
Der "Ich war mal wieder fliegen-Beitrag" Bilder, Filme und alles was gezeigt werden muss
Der "Ich war mal wieder fliegen-Beitrag" Bilder, Filme und alles was gezeigt werden muss: Ich hatte nach einem Bilder und Flime thread gesucht aber nix gefunden deshalb starte ich mal einen: Heute mit der Holland am Wiehengebirge: -
Bilder von Erstflügen
Bilder von Erstflügen: Ein Beitrag wo jeder Bilder und Filme zu seinen Erstflügen einstellen kann. Beim Piattellissimo liefs ja nicht so gut aber bei meiner P 80 und...
