Deutsche EASA PPL und Nicht-D Registrierte Flugzeuge

Diskutiere Deutsche EASA PPL und Nicht-D Registrierte Flugzeuge im Luftfahrtgrundlagen Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Hallo alle zusammen, ich mache momentan mein EASA PPL(A) und bin beim Theorie lernen auf folgende Frage gestossen: "Berechtigt die Erlaubnis...

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  1. #1 wowpatrick, 29.01.2014
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    Hallo alle zusammen,

    ich mache momentan mein EASA PPL(A) und bin beim Theorie lernen auf folgende Frage gestossen: "Berechtigt die Erlaubnis für Privatflugzeugführer zur Führung eines Flugzeuges mit französischer Zulassung?" - Als richtige Antwort wird "Ja" angegeben.

    Ist dies ein Sonderabkommen mit Frankreich, oder berechtigt die EASA PPL zur Führung alle in dem Gültigkeitsbereich der EASA Registrierten Maschine, also z.B. auch aus Großbritannien, Spanien, etc.?
     
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  3. #2 Kenneth, 29.01.2014
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    AW: Deutsche EASA PPL und Nicht-D Registrierte Flugzeuge

    Sofern ich weiss ist deine letzte Vermutung richtig. Mein Vercharterer in DE hat z.Z. ein Flugzeug mit OE-Zulassung im Angebot, und es fliegt jede Menge Flugzeuge hierzulande herum mit anderen europäischen Zulassungen. Früher ging es auch; vor etwa 15 Jahren konnte ich in Dänemark problemlos eine C172 mit dänischer Zulassung chartern.
     
  4. #3 wowpatrick, 30.01.2014
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    AW: Deutsche EASA PPL und Nicht-D Registrierte Flugzeuge

    Bei uns auf dem Platz steht auch eine OE-Reg C172 sowie eine G-Reg Cirrus, denke mal auch das diese von deutschen PPL-Inhabern geflogen werden. Werde noch mal schauen ob ich das in den EASA-Verordnungen finden kann.
     
  5. strach

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    Naja, ich würd sagen deswegen gibt es ja die EASA... was ned geht is ne N-Registrierung mit EASA bewegen ;-)
     
  6. #5 Porter_Pilot, 01.02.2014
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    Klar geht das- warum nicht?

    viele Grüße
    Alex
     
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