Deutsche Meisterschaften Aalen-Elchingen 2009

[Soaring1972]

Die heutige Startaufstellung. Also noch mehr Salat (sieht zumindest so aus)

 

[Soaring1972]

Natürlich ging es dann wieder auf Tour im F-Schlepp...

 

[Soaring1972]

Und wer meint: Segelfliegen interessiert keine Sau, der irrt...

 

[Soaring1972]

Natürlich hatte Kersten auch meine Digi wieder dabei. Er entwickelt sich noch zum guten Air-to-Air-Fotografen!

Hier die "HO" unsere Partner...

 

[Soaring1972]

Für die Zusschauer Insteressant sind natürlich die kreisenden Massenpulks.
Spektakulär sind halt die Landungen tief, schnell und wasserlassend...
(Wobei mitlerweile ja entschärft und heute besonders wegen der vielen Autos an der Straße, die überflogen werden musste)

 

[Soaring1972]

Heute wurde er seiner Favoritenrolle gerecht, der Arcus...

 

[Soaring1972]

Pulk im Anflug...

 

[Soaring1972]

Gekämpft wird bis zum Schluss...

Damit schließe ich heute meine kleine Berichterstattung. Ach ja, wer nach der Wertungs ucht, kann sie ja auf der Homepage: http://www.dsm2009-aalen.de nachschlagen!

 

[Peter Ocker]

na als obs ned dauernd schon geregnet hätte, jetzt giesst Ihr unsere Felder die ganze Zeit...... wenn das mal keine fette Ernte wird !
Viel Glück weiterhin auf unserem geliebten Heimatplatz
(den ich wegen Überfüllung derzeit einfach meide.....)

LG

 

[Soaring1972]

Heute wurde auch wieder geflogen, jedoch wurden die Aufgaben nach der startbereitschaft erheblich gekürzt. Das half vielen Piloten der 15-Meter-Klasse jedoch nicht, sie mussten außenlanden. Genauso benötigten einige Piloten einen zweiten Start.

Wir haben uns, in Ermangelung vorderere Plätze, einen anderen Ruf erarbeitet: Bunny ist halt unser Seilkünstler und mitlerweile tauchen jeden morgen Schaulustige auf, um herauszufinden, was wir diesmal mit dem F-Schlepp gelegt wurde:

 

[Soaring1972]

Das Leben eines Co-Piloten ist schön...

 

[Soaring1972]

Landung im Duett...

 

[Soaring1972]

Und wieder Bilder unseres Co-Piloten Kersten. Pulk-Kreisen...

 

[Soaring1972]

Ziellinienüberflug...

 

[Soaring1972]

Und die DG1000 schmeißt neben der Ls8 am beeindruckendsten das Wasser raus...

 

[Soaring1972]

Ich hoffe, ihr könnt noch ein paar Bilder vertragen!

Hier der Sonnenaufgang von heute...

 

[Soaring1972]

Nunja, manche haben halt offensichtlich kalte Füße

 

[Soaring1972]

So mal ein typischer Tagesablauf, man soll ja nicht denken, daß wir hier faulenzen:

-06:00 läuft Bunny erstmal 10km und macht Fotos(siehe oben) und holt Brötchen.
-07:00 steht der Rest auf und geht in die Waschräume
-07:30 Frühstück
-08:10 gehen wir zum Vogel und wecken ihn!
also auspacken, trocknen, Wasser tanken, Cockpit ausrüsten inkl. Verpflegung(inkl 110 Phon-Musik). Zum Start bringen, neues F-Schleppseilbild auslegen, etc.
-10:00 Eis essen und auf Aufgaben warten
-10:30 Briefing und danach gehen die Piloten ihre Route programmieren, zwischendurch Abwaschen, wir machen die Restarbeiten am Flieger inkl. vorne polieren!
-ca. 11:30 kommen die Piloten und stecken ihre Logger ins Cockpit.
-ca. 11:45 einsteigen (für Timo halt "reinhüpfen")
-ca. 12:30 gehts los (oder mal auch 13:00 Uhr...)
-ab ca. 13:00 warten was sich im Funk bezüglich der Abflugzeit tut, denn die müssen wir dann melden.
-dann Wassertanks wieder füllen und F-Schleppseil abbergen
-danach Abwaschen falls noch nicht geschafft
-Einkaufen und auch mal das Auto tanken
-Und dann ist erstmal wieder ein Eis oder sonstwas fällig
-Dann folgt Warten (siehe Posting oben)
-17:00-18:00 Flugzeug aus der Bahn abbergen (Einlaufbier für die Piloten!)
-Flugzeug eintüten und Logger auslesen und abgeben
-Weizen trinken und Abendessen
Und nun folgt für mich Bilder auslesen, auswählen, kleinmachen(was für ein Sch....-Job!) und FF-Forum versuchen zu erreichen!


Hier dann ein Bild vom Flugplatz aus der Luft...

 

[Soaring1972]

Hier mal wieder das Thema "Warten"

 

[Soaring1972]

Einer der vielen Duos...