Deutsche post stellt Drohnen Entwicklung ein

[teletubi]

Die deutsche Post stellt Drohnen Entwicklung ein.
„ Für einen Regelbetrieb hierzulande seien auf der einen Seite die Regularien der Luftsicherheitsbehörden zu streng und auf der anderen Seite wäre es viel zu aufwändig, Millionen von Paketen mit Drohnen durch die Luft zu transportieren.“

Deutsche Post DHL Group: Paket-Drohne bleibt am Boden

Der Paketkopter hatte das Zeug, den Weg der Post von A nach B zu revolutionieren. Nun hat die Deutsche Post DHL Group das Projekt jedoch eingestellt. Was dahinter steckt und wie es um die Drohnen-Pläne des Unternehmens bestellt ist.

www.br.de

 

[atlantic]

manche Erkenntnisse kommen spät, aber man hat bestimmt nur ein paar Millionen verbrannt

 

[Simon Maier]

Hallo,

Im Artikel selbst wird allerdings gesagt dass der Transport von Paketen in D mithilfe der Drohnen seitens DHL nie geplant war, die rechtlichen Rahmenbedingungen in D waren schon vorher bekannt. DHL hat zwar in D seinen Hauptsitz, ist aber letztlich ein Unternehmen das in vielen Ländern der Welt tätig ist.

Die Drohne die mithilfe des Drohnenherstellers Wingcopter entwickelt wurde wurde (und wird vermutlich nach wie vor) etwa in Afrika in entlegenen Gegenden genutz, um wichtige Dinge wie etwa Medikamente schnell transportieren zu können. Die unten im Video gezeigte Drohne ist nicht ein handelsüblicher Quadrocopter (wie beim BR), sondern eine Mischung aus diesem und einem Flächenflugzeug (ein System angelehnt an die Osprey), was der Reichweite und der Geschwindigkeit zugute kommt.
DHL ist nun aus der Drohnenforschung ausgestiegen, allerdings war DHL auch nur ein Partner der Firma Wingcopter, die weiterhin in dem Feld aktiv bleibt.

Die Bedingungen sind in verschiedenen Ländern unterschiedlich, was in D nicht unbedingt was bringt kann anderswo hingegen hilfreich (und im Fall von Medikamenten lebensrettend) sein

 

[Intrepid]

Es gibt zig Projekte in Deutschland, wo mit solchen aerodynamisch Auftrieb erzeugenden Drohnen medizinische Güter außerhalb der Sichtweite des Fernpiloten (nennt sich BVLOS) befördert werden. Die Pizzalieferung findet keine Akzeptanz, deshalb wählt man "wichtigeres" Transportgut. Und wenn die Technik einmal eingeführt ist ...