DH Mosquito B Mk IV Revell (nachträglicher Bericht)

[Augsburg Eagle]

Langsam bringen mich die Fahrwerke an den Rand der Verzweiflung.
Erst habe ich die Ätzteil-Bügel am Fahrwerk bei der Montage vernichtet (diese platten Teile halten aber auch gar nichts aus).

Aber gut, da gibt es ja noch andere Methoden. @popeye hat mich auf diesen BB aufmerksam gemacht. Der macht das wohlgemerkt in 1:72
Daraus habe ich mir die Idee mit der Schablone "geklaut"

Gut, dass ich mir von der Platine eine Kopie gemacht habe. Die kaputten Teile hätten nicht mal mehr als Vorlage getaugt.

 

[Augsburg Eagle]

Draht einlegen und oben den Bügel schliessen.



An die Nahtstelle Sekundenkleber...

 

[Augsburg Eagle]

...und dann über einen Pinselgriff biegen.

 

[Augsburg Eagle]

So weit, so gut. Aber dann der Rückschlag.
Beim Hantieren mit einem Fahrwerk bin ich so saublöd an einer Strebe Hängengeblieben, dass sie abgebrochen ist.
Da die Enden auch gesplittert waren, musste ich ein Stück Rundprofil einsetzen.
Ob das hält, muss sich erst noch zeigen.

 

[Augsburg Eagle]

Zu dumm, ich hab meine Tam Moski auf m Flohmarkt in OSH verkauft!!

Oh, Mann! Hätte ich den BB vor OSH einstellen sollen. Dann wären wir evtl. in`s Geschäft gekommen

 

[Firebee]

Bei dem großen Ätzteil ist mir ein kleiner Patzer passiert.
Als ich es aufgelegt habe, lag es etwas schief zur Mitte. Aber der Sekundenkleber hat seinem Namen alle Ehre gemacht und in Nullkommanix angezogen.




Hallo AE
ich verwende zum Verkleben von Ätzteilen meistens Klarlack glänzend, am besten Enamel Humbrol oder Revell. Beidseitig einpinseln, kurz antrocknen lassen und dann draufsetzen. Das Teil lässt sich dann problemlos korrigieren. Es braucht zwar länger zum Aushärten aber hält sehr gut. Am besten das Ätzteil auf der zu verklebenden Seite vorher mit 1000er Schleifpapier behandeln. Hab mir das von Flightliner`s Alufolientechnik abgeguckt und dachte mir das müsste doch mit Ätzteilen genauso funktionieren.

ansonsten gefällt mir dein BB

Gruss Harald

 

[popeye]

.
- Pech mit dem Fahrwerk. Aber das ist in jedem Massstab eine empfindliche Angelegenheit und kompliziert einzusetzen.

Aber Du hast ja Erfahrung in der Bewältigung von Kleinteilmontagen

Rolf

 

[Augsburg Eagle]

Hallo Harald,

freut mich, wann Dir der BB gefällt.
Tja, die Platte. Ich schon mal bei einem anderen Modell das Problem, dass eine großflächige Verklebung eines
Ätzteils auf Plastik nicht gehalten hat. Nach einem Tip dazu nehme ich seitdem Pattex Sekundenkleber. Das hält ganz gut.
Mein Fehler war eher, dass ich den flüssigen genommen habe. das Gel wäre wohl besser gewesen.

Gruß
AE

 

[ArthurDent]

Hi Augsburg Eagle,

Wenn sich da jemand anbieten würde, wäre das natürlich nicht schlecht. Ich würde mich dafür natürlich erkenntlich zeigen.
Aber ich selber habe keine Tamiya-Spinner. Und extra dafür werde ich mir nicht den Bausatz kaufen

ich habe noch Tamiya Mosquitos im Lager... ;-)

Da ich die Spinner auch noch brauche: Wenn die Tamiya-Spinner passen, mache ich 'ne Form...

Gerade probiert, der Tamiya-Spinner-Durchmesser ist für den Revell-Bausatz ca. 1mm zu groß. Der Airfix-Spinner ist ebenfalls zu groß. Mal sehen, vielleicht in zwei Schritten.

Die Idee mit der Schablone ist klasse

Gruß
ArthurDent

 

[Augsburg Eagle]

ich habe noch Tamiya Mosquitos im Lager... ;-)
Da ich die Spinner auch noch brauche: Wenn die Tamiya-Spinner passen, mache ich 'ne Form...
Gerade probiert, der Tamiya-Spinner-Durchmesser ist für den Revell-Bausatz ca. 1mm zu groß. Der Airfix-Spinner ist ebenfalls zu groß. Mal sehen, vielleicht in zwei Schritten.

Hallo ArturDent,
wenn da was gehen würde, wäre das natürlich SUPER
Melde Dich bitte, wenn du mehr weisst. Die Props können ja zum Schluss dran. Eilt also nicht unbedingt.

Die Idee mit der Schablone ist klasse

Ich will mich da nicht mit fremden Federn schmücken. Siehe Post #41; Die Idee ist nicht von mir!

Aber nach einem Tag habe ich mich langsam mit dem Fahrwerk versöhnt. Nachdem die Bügel sich heute (fast) ohne Probleme
an die Dämpfer montieren liessen, schaut es wieder ein bisschen besser aus. Die gebrochene Strebe habe ich auf der oberen
(später nicht einsehbaren) Seite noch mit einem Profil stabilisiert. Wer das in eingebautem Zustand sehen will, der braucht ein
Endoskop



Auf jeden Fall mache ich drei Kreuze, wenn die Dinger im Schacht verklebt sind

 

[Augsburg Eagle]

Der Flüssigspachtel hat wohl nicht ganz gereicht bei den Flächenwurzeln. Da waren noch Löcher.
Da musste nochmal Mr.Hobby White Putty drauf.

 

[BOBO]

Meinst Du die Gummis oder die Klammern

Joooo, ich mache das auch so extrem:

​

 

[Augsburg Eagle]

Joooo, ich mache das auch so extrem:

Auch nicht schlecht. Manchmal geht es halt nicht anders.

 

[Augsburg Eagle]

So, inzwischen ist alles geschliffen, vorlackiert und abgeklebt, bzw. mit Schaumstoff gefüllt.
Dann kann`s an die Grundierung gehen.

 

[Augsburg Eagle]

Das Staurohr musste sich natürlich kurz vor Schluss auch noch verabschieden.
Also noch schnell aufgebohrt und ein Stück Draht eingesetzt.
Darunter übrigens das Loch für das Antennenkabel.

 

[ArthurDent]

Hallo AugsburgEagle,

die Spinner sind in Arbeit...

Was mir an der Revell-Mossie noch aufgefallen ist: Auf der Tragfläche fehlen die Verstärkungen entlang der beiden Holme. Habe leider kein Foto in Web gefunden. Aber man diese z.B. auflackieren.

Gruß
ArthurDent

 

[Augsburg Eagle]

..die Spinner sind in Arbeit...

Hab ich in der PN gelesen

Was mir an der Revell-Mossie noch aufgefallen ist: Auf der Tragfläche fehlen die Verstärkungen entlang der beiden Holme. Habe leider kein Foto in Web gefunden. Aber man diese z.B. auflackieren.

Da weiss ich jetzt, ehrlich gesagt, nicht, was du meinst. Sollen die oben sein, oder unten? Auf keiner Ansicht, die ich habe, ist da was zu erkennen.

Dafür ist mir heute kurz vor der Grundierung noch was aufgefallen. Fast hätte ich den klassischen Anfängerfehler gemacht, und beide Querruder nach unten hängend eingebaut
Aber das ist jetzt auch korregiert.

 

[popeye]

.
Eugen - wenn's dich beisst, dann schau mal in Adrian's BB seite 2, post vom 26.Juli 12.

Ich behaupte allerdings, dass an einer normal und mehrfarbig getarnten Mossie die Holmstruktur (Haupt- und Hilfsholm) erst auf Armlänge sichtbar ist. Und sonst reicht nach meiner Meinung eine Schattierung mit einem "Filter".

Rolf

 

[Augsburg Eagle]

Ah, schon kapiert. Na, ich glaube, das kann ich mir verbeissen.

Ich wüsste jetzt auch gar nicht, wie ich das umsetzen sollte. Verstehe ich das richtig, dass die Holme leicht "aus der Fläche rausstehen"?
Das könnte man natürlich mit einem Streifen sehr dünnem Sheet machen. Aber so eines habe ich nicht da.

Aber danke für den Tip. Bei der nächsten Mossie dann

 

[ArthurDent]

Hallo AugsburgEagle,

Ich wüsste jetzt auch gar nicht, wie ich das umsetzen sollte. Verstehe ich das richtig, dass die Holme leicht "aus der Fläche rausstehen"?
Das könnte man natürlich mit einem Streifen sehr dünnem Sheet machen.

Da ist irgendeine Art "Abdeckung" über den Holmen, ich nehme an, dass das die Stoßstellen zwischen den Beplankungsflächen sind. Habe es bei meiner mit dünnem Sheet gemacht, ist aber schon zu dick, wenn ich's nochmal machen müsste, würde ich sie einfach lackieren: Die Struktur abkleben und mit etwas dickerer Farbe oder Flüssigspachtel spritzen, dann kurz überschleifen und dann die normale Tarnung.

Die Struktur ist aber wirklich nur unter bestimmten Lichtbedingungen zu sehen...

Gruß
Norbert