Die heutigen Me 109

Diskutiere Die heutigen Me 109 im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Ich finde es ja toll, dass man bei RARE BIRD AVIATION sehr selbstkritisch mit der geleisteten Arbeit umgeht. :-p RARE BIRD AVIATION [ATTACH]

Moderatoren: Skysurfer
  1. #2301 lutz_manne, 13.02.2018
    lutz_manne

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    Ich finde es ja toll, dass man bei RARE BIRD AVIATION sehr selbstkritisch mit der geleisteten Arbeit umgeht. :-p
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  3. #2302 Skysurfer, 13.02.2018
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    So ein Schitt aber auch.... :wink2:
     
  4. #2303 Standalone, 13.02.2018
    Standalone

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    Ich finde den "Vogel" nicht "missraten", sondern mich interessiert der Werdegang. Und es erstaunt mich sehr, dass in den letzten Jahren viele Daimler-Triebwerke mit "Nachbau"- und/oder Buchon-Zellen laufen wo es ja sonst recht ruhig um die 109 war. :squint: Eine Friedrich wäre noch schön... oder mehr Informationen zur "Emil aus Manching", Kurfürst,... :whistling: Der Wissensdurst ist in den letzten Jahren und zu Zeiten des Internets nunmal gewachsen.

    Unterm Strich ist es aber auch wie immer das Problem, dass man eigentlich nicht viel oder gar nichts über ein Projekt erfährt! Nur viele, viele kleine Puzzleteile später kann man sich dann vielleicht ein genaueres Bild machen. Oft bleibt man aber im dunkeln. Würde man gleich hinschreiben was Sache ist ("Wir haben XY gemacht") wäre das ganze viel einfacher... :evil: Aber man kann sich dann wenigstens im Forum sachlich austauschen. Danke dafür!

    @Tracer Für Deinen Vorgarten hättest Du Dir vor ein paar Jahren die "Gelbe 1" für ~ 170.000 EUR sichern müssen. Jetzt müsstest Du aber noch den Transport aus Istanbul bezahlen... :biggrin:
     
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  5. Tracer

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    @Standalone hätte ich mal besser zugeschlagen. Aber wer weiß, ich lasse mir gerade was luftfahrttechnisches aus der Türkei liefern. Vielleicht ist es ja eine 109, oder gar eine ausgegrabene 190?:biggrin:
     
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  6. #2305 Christoph West, 13.02.2018
    Christoph West

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  7. #2306 Standalone, 13.02.2018
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  8. Tracer

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    Wär doch ne Grundlage für Sandy Air...
     
  9. Susie-Q

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  10. #2309 PaddyPatrone, 25.02.2018
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    die Videos gehen leider nicht:crying:
     
  12. #2311 one-o-nine, 25.02.2018
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    ... was macht eine gute Figur? Die freestyle-K4-Attrappe? :blink:
     
  13. #2312 Augsburg Eagle, 25.02.2018
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    Die sollten mal ihren Text korregieren.
     
  14. #2313 Augsburg Eagle, 25.02.2018
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    Ich finde es grundsätzlich nicht zielführend, wenn hier Videos oder Bilder verlinkt werden, bei denen man dort angemeldet sein muss, um sie anzuschauen.
     
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  15. #2314 PaddyPatrone, 25.02.2018
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    Sorry, die Videos sind in Gruppen gepostet worden und daher wohl nur intern ansehbar. Zu sehen ist die schwarze 1 der Fighter Factory in Virginia beim anlassen des Triebwerks, Taxi, Takeoff und tiefen Überflügen.
     
  16. #2315 Flying_Wings, 27.02.2018
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    von wann sind diese Videos?
     
  17. #2316 Christoph West, 01.03.2018
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  18. #2317 one-o-nine, 02.03.2018
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    ... in der Tat ein echtes Schnäppchen für die aufgerufenen 6 Mio. :thumbsup:

    Zumal auch schon spanische Täubchen in flugklarem Zustand für ca. 10% davon und weniger verkauft wurden...

    Angebot und Nachfrage :TOP:
     
  19. #2318 Standalone, 04.03.2018
    Standalone

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    Hallo

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  21. #2319 lutz_manne, 05.03.2018
    lutz_manne

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    Wie soll man die Angabe:
    "Airframe time since restoration at Air Leasing LTD 10 Hours"
    verstehen, wenn die Maschine noch gar nicht fertig restauriert ist?
     
  22. #2320 Richthofen, 05.03.2018
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    Ich vermute die britische Zulassungsbehörde verlangt 10 Stunden Flugerprobung....
     
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Thema: Die heutigen Me 109
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