Die heutigen Me 109

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one-o-nine

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Bruce "Doc" Winter, Augenarzt in Texas, Ex - F-18-Pilot, P51-Eigner und Pilot, 109-Eigner (410077) und alsbald Pilot, zudem ausgesprochen netter Mensch :thumbup:

 
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lutz_manne

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Von der Mustang auf die 109. Na das wird was werden. Ich drücke den beiden meine Daumen. :unsure:
 
Kenneth

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Bei dem fliegerischen Werdegang, einschließlich 800 (!) Flugstunden auf der P-51D, müsste es eigentlich gut klappen können…?
 
one-o-nine

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Die FMBD auf jener Ostsee-Insel hätte eigentlich letzte Woche fliegen sollen...
Aber keine Bildle nirgends nicht, auch nicht von örtlichen spottern, die u.a. im Gesichtsbuch stets aktiv sind... :-30:
 
tiechi1

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sehr schön,endlich mal wieder eine 109 in der Luft.
Hoffentlich sieht kein grüner die Rußwolke,sonst ist da gleich schluß mit fliegen😜
 
tiechi1

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ja bei der Landung kann man nicht meckern👍👍
Auch Start sieht sehr sauber und beherrscht aus,scheint zu wissen was er tut.

Gruß Mathias
 

Jumo 004

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Ich wurde heute zufällig Augen- und Ohrenzeuge des Probelaufs eines DB 601 in Hangelar. Die dazugehörige Emil soll in einem der dortigen Hangars stehen. Welche könnte das denn sein, eventuell die aus Manching? Ich wüsste sonst keine mit einem roten Spinner.
 
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one-o-nine

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Dann kann es nur noch Tage dauern, bis die Emilie endlich fliegt! :TD:
 
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Kleine Fotospielerei am Wochenende...


Mit dem vorhandenen Material eine Feldflugplatz-Szene vereinfacht dargestellt. Bf 109 K-4 Rad+Federbein, frisch restaurierter Luftwaffe-Radvorleger, altes Fass mit DBU Benzin-Handpumpe und BMW R35 mit Luftwaffen-Anstrich.
 
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Christoph West

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In Friedrichshafen gibt es die Messerschmitt (spanischer Umbau) "zum Anfassen".:HOT:

OK, OK dass soll man nicht tun und dass würde ich auch nicht machen. Aber hier kann man die Maschine fast ganz ohne Absperrung begutachten und dass gibt's sehr selten, da fällt mir in Deutschland nur Rechlin ein.
 
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12pepe34

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Ist die flugfähig?
 
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