die Kleinen, Aufklärer,-, Schul,- und Verbindungsflieger

[Fitter]

Eine ziemlich tückische Erkrankung meines Nervenkostüms zwingt mich von Arbeit und Verein ins Häusliche.
Die - wenn auch leise und einfühlsam sprechenden- Götter in weiß haben ausser Pillen in diversen Farben keine rechte Lösung,
aber eine hatte den klugen Rat: "tuen Sie etwas, das ihnen gut tut"
- gesagt getan, meine Bestände nach unfertigen Modellen durchgesehen und siehe da, irgendwann hatte ich mal angefangen
die Kleinen zu bauen (auch weil die bessere Hälfte die unleugbare Platzfrage stellte ) also ran, Hörbücher und Podcasts ins Ohr und los.

Das erste unfertige Projekt war die Airfix O-1 Bird Dog

 

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Trotz seines Alters ein schöner Bausatz und auch ziemlich unkompliziert, vom Bau damals habe ich keine Bilder, aber Lackierung kann ich bieten

 

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Weiter ging es mit Blendschutz und Kleinkram

 

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nun der Akt der mir immer die meiste Freude bereitet, nach Glanzlack die Decals

 

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Bei den Kennzeichen der VNAF bin ich mir nicht sicher, links, rechts - beide Seiten - ich habe mich letztlich an die Anleitung gehalten

Das wäre mein Ergebnis







Leider sind die Decals ganz leicht verdruckt, beim grünen Untergrund fällt es auf, bin mir noch nicht sicher ob ich da noch mal rangehe

 

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letzter Akt, die Antennen am HLW



bin eigentlich ganz zufrieden

 

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Nächster Akt der Rekonvaleszenz

SIAI SF- 260



vor einigen Jahren in einem Gruppenbau angefangen - aber nie fertig geworden

 

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Wie immer fängt der Spass mit dem Innenleben an

 

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Bei der " Hochzeit" war etwas sanfte Gewalt nötig



Motor dran ( und hier lauert die Gefahr - s. unten) und eigentlich fertig für den Lack



vergessen habe ich zu erwähnen, das die Kanzel im oberen Bereich eingefärbt werden muss - die Farben tendieren von einem Grauton bis zu Blau, ich habe mich für letzteres entschieden

 

[Fitter]

Also Farbe drauf



Für das Grün vorbereitet

 

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Weitgehend fertig



Blendschutz

 

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Im Kasten war eine tunesische Maschine, die TS o TBR vorgesehen



Ich habe in den Weiten des Netzes einige Fotos der TS o TBP gefunden, die keine orangen Kennstreifen hatte, aber die Waffenträger, also wurde es die

 

[Fitter]

Und nun der Supergau - wie oben beschrieben beim Einbau der Motorpartie hatte ich entschieden zu wenig Ballast drin,
das kleine Ding fällt auf den A-----



hier war dann erstmal Ende der Begeisterung. Aber wie ganz am Anfang beschrieben habe ich gerade Zeit zum Grübeln, also auch das Ding wieder rausgeholt und ein Loch für Bleischrot gebohrt



und wieder verschlossen



wohl war mir bei der Sache nicht - aber jetzt steht sie wenigsten auf den vorgesehenen Rädern

 

[Fitter]

Beim Bau damals hatte @Gilmore - soweit ich mich erinnere - mir den Tip gegeben, das der Prop zu klein sei



wie bei der KP Serie nicht anders zu erwarten, reichlich Gussgrat, also versäubern



Lackiert, und Einbaufertig, erscheint mir das ganze - verglichen mit Originalfotos - nicht zu klein, habe mich also entschieden das Bausatzteil zu verwenden

 

[Fitter]

Die SF 260 war in vielen Ländern im Einsatz und hatte offensichtlich unterschiedliche Antennen, bei den tunesischen waren einige nachzurüsten

 

[Fitter]

soweit so gut, das wäre das Ergebnis (Fahrwerksabdeckungen fehlen noch - da fehlte mir die ruhige Hand, aber kommen noch )

 

[Gilmore]

Willst Du die schwarze Blendschutz-Fläche vor dem Cockpit noch mal anschleifen und neu machen? Entschuldige, wenn ich mich so ausdrücke, aber das sieht auf diesen Bildern aus wie Teer. Aber sonst echt ein schönes Modell!
Übrigens finde ich Dein Modellbau-Thema mit den kleinen Schul-Verbindungs- und Kleinkampfflugzeugen eine gute Idee. Mal schauen, welche Modelle Du Dir als nächste vornimmst.

 

[Fitter]

Willst Du die schwarze Blendschutz-Fläche vor dem Cockpit noch mal anschleifen und neu machen? Entschuldige, wenn ich mich so ausdrücke, aber das sieht auf diesen Bildern aus wie Teer. Aber sonst echt ein schönes Modell!
Übrigens finde ich Dein Modellbau-Thema mit den kleinen Schul-Verbindungs- und Kleinkampfflugzeugen eine gute Idee. Mal schauen, welche Modelle Du Dir als nächste vornimmst.

Ja werde ich, nach der Reparatur hat der neue Lack mit dem alten reagiert- gefällt mir auch noch nicht

 

[mannigausa]

Ich freu mich schon auf eine korrekte Piper L-4 und L-18.
Grüße aus dem Sauerland!

 

[Fitter]

Ich freu mich schon auf eine korrekte Piper L-4 und L-18.
Grüße aus dem Sauerland!

Bei denen breche ich immer ab an den Verglasungen/Abkleben - aber stehen noch auf dem "Zettel"