Die Nächste : F-4B VF-102 "Diamondbacks"

Diskutiere Die Nächste : F-4B VF-102 "Diamondbacks" im Jets bis 1/72 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Mal wieder ein Modell von mir. Ich bitte um Kritik - zwei Fehler weiss ich jetzt schon ....;) 1989 bekam ich meinen ersten West-Bausatz (...

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  1. #1 AM72, 27.07.2003
    Zuletzt bearbeitet: 27.07.2003
    AM72

    AM72 Alien

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    Mal wieder ein Modell von mir.
    Ich bitte um Kritik - zwei Fehler weiss ich jetzt schon ....;)


    1989 bekam ich meinen ersten West-Bausatz ( ich war damals noch DDR-Bürger) - es war eine F-4B von Revell in den Farben der VF-102. Ich habe das Modell ganz einfach zusammengeleimt und angepinselt - und mich irre gefreut. Mit den Jahren aber verstaubte das Modell und immer mehr Teile gingen verloren. Und eines Tages wurde es entsorgt ...
     

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  3. #2 AM72, 27.07.2003
    Zuletzt bearbeitet: 16.08.2003
    AM72

    AM72 Alien

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    Nun wollte ich sie nochmal bauen - aber diesmal besser. Nur woher eine B-bekommen ? Eine von Fujimi habe ich ja - aber es sollte halt wieder eine von Hase sein...
    Aber die bekam ich nicht. Also eine S genommen und ein wenig umgebaut.

    Bausatzvorstellung
     

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    Nun hatten wir in letzter Zeit viele Phantoms hier. Man könnte sagen es wird langweilig. Aber ich zeige sie trotzdem - denn ich finde sie trotzdem interessant.
    Dieses Exemplar der F-4B hat eigentlich als F-4H das Fliesband in St. Luis verlassen. Die Form des Seitenleitwerkendes verraten eine frühe B-Variante.
    1964 gingen die USS "Enterprise", USS "LONG BEACH" und die USS "BAINBRIDGE" (alles nuklear angtriebene Schiffe) zusammen auf Weltrundfahrt - die Aktion nannte sich Operation "Sea Orbit".
    Berühmt ist dabei die Luftaufnahme der Enterprise gewurden wo die Manschaft auf Deck die Formel E=mc² bildet.
    Diese Foto sollte mir beim Bau eine grosse Hilfe sein.
     

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    Die Meiste Arbeit beim Umbau aus der S zur B machte der Cockpitinnenbereich - hier nutze ich ein F-4F Cockpit von Revell als Grundlage (hätte ich als Patent anmelden sollen:p ). Ansonsten müssen lediglich die Aussenflächen ausgetauscht werden, die Beulen der Radschächte an den Flächenoberseiten abgeschliffem werden, ein anderes Seitenleitwerksende benutzt, Antennen entfernt, Räder ausgetauscht und der IR-Sensorbehälter angebracht werden.Ach ja - und eine ander Abdeckung des Bug-FW Schachtes. All diese Teile liegen der S bei - ausser dem IR-Sensor - den habe von einer D.
     

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    Ein Punkt der mich beschäftigte war die rote Umrandung der FW-Klappen. Ich konnte keinen Beweis finden das dies zu dieser Zeit bei der NAVY Standart war - eher nicht was die Phantoms dieser Zeit betrifft.
     

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  7. Mystic

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    Wie ich schon oft gesagt hab, schöne F-4B! :TOP:
    Aber mir scheint, du hast die Windschutzscheibe zu blau gemacht!
     

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  8. AM72

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  9. AM72

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    Schaue Dier mal Deinen "Beweis" richtig an Mystic - hinter der Frontscheibe ist oben etwas Grünes .
     
  10. Viking

    Viking Astronaut

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    Ich finde,das Modell sieht klasse aus.:TD:
     
  11. AM72

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    Alle Nieten habe ich neu gemacht da viele am Rumpf kaum noch erkennbar waren und an den Flächen von Hasegawa nicht dargestellt werden.
    Ein weiteres Problem war das von CAM-Decals und Revell angegeben rote Ruder - auf keinem Foto der VF-102 F-4B's das ich fand waren die rot - immer weis.
    Aber schaut man sich besagtes Foto der Enterprise GENAU an erkennt man an den F-4 der VF-102 die roten Ruder. das Foto entstand ja 1964 - und da hatte die VF-102 noch die B. Also Rotes Ruder.
     

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  12. Flugi

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    Ja Arne, was soll ich dazu wieder sagen?:confused:

    Das Modell gefällt mir seeeehr gut!:TOP:

    ...ist aber eben nur eine Phantom!:FFTeufel:
     
  13. Det190

    Det190 Astronaut

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    Stimmt ist nur ne Phantom, doch trotzdem Klasse gebaut
    fotografiert und entsprechend in Szene gesetzt.
    Doch wie verrückt muss man sein um alle Nieten neu zu machen.......Mein Respekt ! :TD:

    Fehler will und werde ich
    hier keine auf Anhieb finden ;)
     
  14. AM72

    AM72 Alien

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    ...ist aber eben nur eine Phantom!

    Nicht mehr - aber auch nicht weniger !:D

    Einiges an Arbeit habe bei den Figuren (von Fujimi und PJ - hier PJ) gelassen. Mit den Ergebnissen bin ich hier noch nicht ganz zufrieden ..
    Gut zu erkennen : Die neu erstellten Nieten - war Geduldsarbeit !
     

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  15. AM72

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    Ein Teil der Cockpitdetaills. Leider kann ich mit der Kamera nicht mehr allzuviel zeigen - aber mit dem Cockpitinnenbereich bin ich für meinen Teil zufrieden. Die hintere Tafel des F-4F Cockpits wurde mit Hilfe von verlinden-Ätzteilen umgebaut.
     

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  16. AM72

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    Hier ein anderer Blickwinkel :
    Die Detaills an dem mittleren festen Haubenteil wurden gescratcht. Die Spiegel der vorderen Haube sind von Reheat. Die Detaills in den Hauben wurden aus Plastiksheet und Ätzteilresten gebaut.
     

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    Die Vorflügel haben ebenfalls einiges an Arbeit verursacht - aber restlos zufireden bin ich noch nicht ...
    Hier erkennt man nochmals die Nieten. Die Nieten und Gravuren wurden mit einem mittleren Grauton dezent betont.
     

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    Are you ready to fly ?
     

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    ... wenn mein Pilot kommt - dann ja !
     

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    Hallo

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  21. Sören

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    Schön Deine Toom jetzt auch richtig in einem Roll-Out bewundern zu können.:TOP:
    Mir gefällt sie sehr gut.(gerade weil es eine Phantom ist und dann noch eine der Navy;) )

    Ist das jetzt eine so frühe B, daß ihr die ECM-Beulen am Seitenleitwerk und ein paar Blattantennen am Bug fehlen oder ist das jetzt einer der Punkte, wo sich Fehler(chen) eingeschlichen haben?
     
  22. #20 AM72, 28.07.2003
    Zuletzt bearbeitet: 28.07.2003
    AM72

    AM72 Alien

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    @Sören :
    Wenn ich richtig aufgepasst habe sollte nix vergessen sein :
    SLW und Antennen entsprechen der frühen B. Die Späteren hatten ein anderes SLW - eben mit den "Beulen" oben.
    Oder fehlt doch noch was ? - Ich bitte um Aufklärung ...:?!

    Die Höhenleitwerke habe ich mittels dünnen Drahtes drehbar ( syncron - wie am Original - Pendelruder) gestaltet. Auf Grund der geringen Materialstärke der Höhenruder hatte ich dazu einen Versuch - und der ist mal geglückt ...
     

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