Dornier Alpha Jet TST 1/72 Umbau Heller

Diskutiere Dornier Alpha Jet TST 1/72 Umbau Heller im Jets bis 1/72 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Heute ein Umbau des bekannten Heller-Bausatzes in eine nicht so bekannte TST -Variante mit transonischen, superkritischen Flügel. Das Original...

Moderatoren: AE
  1. #1 Plastikklebär, 21.05.2016
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    Heute ein Umbau des bekannten Heller-Bausatzes in eine nicht so bekannte TST -Variante mit transonischen, superkritischen Flügel. Das Original wurde in den 80er Jahren in Manching bei der ErpSt61 ausgiebig getestet.

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  3. #2 Plastikklebär, 21.05.2016
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    Die Flügel bekamen ihre Form durch unzählige Anproben und Ankleben von vorgefertigten und zurecht gebogenen Plastikteilen. Mehrere Spachtel- und Schleifdurchgänge waren notwendig. Der neue TST-Flügel überdeckte fast das komplette hintere Cockpit. Der Innenraum und der Schleudersitz wurden noch etwas mit Teilen aus der Restekiste aufgewertet. Danke auch an Andreas für die Herstellung der nötigen Decals.

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  4. #3 Plastikklebär, 21.05.2016
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  5. #4 Augsburg Eagle, 21.05.2016
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  6. #5 H.-J.Fischer, 21.05.2016
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    ein sehr interessanter Umbau, aber wirklich TOPP:TOP::TOP::TOP:

    Gruß
    Hans-Jürgen
     
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  7. #6 helicopterix, 23.05.2016
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    Das ist mal wirklich ein Modell was man nicht alle Tage sieht. Alleine schon die Idee.......... Und da es in 1:72 nun wirklich kein zeitgemäßes Modell des Alpha Jet gibt ist deine Arbeit umso mehr beeindruckender. Gefällt mir sehr gut.
     
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  8. AM72

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    Interessantes Modell :TOP:, wusste gar bisher gar nix von dem Vorbild :!:

    Respekt vor der ganzen Arbeit !:TOP: - und Gratulation zum schönen Ergebniss:)

    ...ich staune ja am meisten über die wahnsinnige Nasenkante :FFEEK:
     
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  9. #8 Plastikklebär, 23.05.2016
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    Da werd ich mal noch ein paar Infos zum großen Original los: Die Versuche bei Dornier bzw. in Manching waren 1981/82, eigentlich die "heiße " Zeit, wo auch die F-104CCV und auch viele amerikanische Muster, z.B. die F-15, -18 und -20 getestet wurden.
    Von dem superkritischen Flügel hat z.B. der Airbus A-310 profitiert. Die Profilkontur dieses Flügels lässt die Strömung bis zu sehr hohen Machzahlen stoßfrei und hat mehr Leistung. Das bedeutet eine höhere Nutzlast über gleiche Entfernung oder gleiche Nutzlast bei größerer Reichweite. Die Eignung des TST-Flügels sollte sich auch bei Kampfflugzeugen beweisen.
    Und Danke für Eure " Danke"
    Viele Grüße
    Frank
     
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    Hallo Frank, erstmal Gratulation zum gelungenen Bau. :TOP: Aber ich kann mir nicht helfen: Irgendwie wirkt der arme Alpha Jet mit dem dicken Brett überfordert, im Modell und im Original.
     
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  11. #10 B.L.Stryker, 24.05.2016
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    Kannte ich bisher auch nicht. Danke für die Info.

    Natürlich sehr gut umgesetzt von dir. :TOP:
     
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    Hallo

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  13. #11 bearmatt, 03.06.2016
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    Schliesse mich hier den anderen an - sehr interessantes Vorbild und toll nachgebildet. Danke fürs Zeigen :TOP:
     
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  14. #12 Modellhubifan, 17.07.2016
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    Sehr schick. Haste super hin bekommen.

    Die linke, rote Fläche stand 2002 (mein letzter Besuch) noch in der Wehrtechnischen Studiensammlung in Koblenz an der Hallenwand. War natürlich äußerst schlecht zu fotografieren.

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    VG Torsten
     
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