Dornier Do 27 vom Motorbuch Verlag

[Skyblazer-Erwin]

Hallo Olli!
Deine Kritik nehme ich mir zu Herzen und wenn ich übers Ziel hinausgeschossen bin...sorry.

 

[Skyservant]

Danke Olli und alle anderen! Skyblazer-Erwin, die Einladung zum Do Treffen steht weiter. Wir "Kritiker" Lieben den Vogel genauso wie ihr. Deswegen restaurieren wir die Do's, mehr als 6, bis jetzt. Davon 3 komplette Restaurierungen und aktuell den Totalschaden der letzten Q1 im deutschen Register, von nur 16 gebauten. Wir restaurieren sie nicht nur, wir fliegen sie seit Jahrzehnten und bringen der nächsten Generation bei, wie man sie restauriert, Wartung durchführt oder sie fliegt, damit sie noch lange erhalten bleiben. Dabei sammeln wir seit Jahrzehnten alles zu dem Muster. Wir haben die originalen Konstruktionszeichnungen, alle Handbücher, tausende Fotos vom Bau über Erprobung bis heute. Das alles für Produktion in Deutschland und Spanien und haben damit schon etliche Publikationen unterstützt und auch Herrn Herrn Lang Unterstützung angeboten. Es ist keine "wir gegen die", sondern wir alle dafür, dass dieses besondere Flugzeug erhalten bleibt. Ich freue mich genauso, dass dieses Buch existiert. Der einzige Wunsch ist, dass die vorhandenen Fehler in einer zweiten Auflage behoben werden. Auch ich bin Buchautor und suche nicht nur Lob, sondern auch Kritik, wenn mir Fehler unterlaufen sind, um es zu verbessern. Alle von uns stecken da viel Zeit, Arbeit und Geld rein und freuen uns, wenn es gut wird. Sollte auch ich in meiner Antwort unpassend gewesen sein, entschuldige ich mich ebenfalls.

 

[Skyblazer-Erwin]

Danke für diese Zeilen....das Sorry gilt auch für Dich. Mit der Do 27 bin ich schon einige male "mitgeflogen" u.a. auch in Friedrichshafen beim Do 27 Treffen. Die Do 27 kenne ich seit ca. 1959 (ist neben der T 6 eines meiner Lieblings-Fliegerle) als mein Nachbar der Fluglehrer war in der Muftistaffel dann und wann immer mit ner Maschine gelegentlich um unsere große Grünanlage in unserer damaligen Kleinstadt rumgeflogen ist.

 

[Skyservant]

Eine Mufti wollen wir auch noch original restaurieren. Bei der D-EDNW kannten wir die Mufti Vergangenheit zum Zeit der Restaurierung nicht. Die Quax Do ist dann zwar blau oliv geworden, aber mit der Originalkennung LC+155. Ne Mufti Cowling ist schon in Arbeit. Kommt dann an den Flieger, wenn eine der beiden Muftiprojekte zur Lackierung ansteht.

 

[_olli_]

@Skyblazer-Erwin

man kann ja mal falsch liegen, mit dem falschen Fuss aufgestanden sein, einen miesen Tag gehabt haben etc. und dann reagiert man so. Legitim, auch wenn es nicht so sein sollte.
Was dann aber für einen spricht, ist, wenn man Selbstreflexion betreibt, merkt daß man etwas überreagiert hat und das auch zugibt. Sowas ist selten heute und stärkt eigentlich meinen positiven Eindruck von Dir. Trotzdem meinen Respekt an Dich dafür. Da sollten sich mal andere ein Beispiel daran nehmen.

@Skyservant

vielleicht habe ich es ja überlesen, aber gibt es bzgl. des neuen Buches aus Deutschland nähere Infos?

 

[Skyblazer-Erwin]

Olli, Danke für Deine sehr nette Meinung hier. Ich war und bin noch nie ein "Streithammel" gewesen (und wer macht nicht mal nen Fehler?) dafür ist mir das schöne Hobby und auch das FF hier viel zu schade. Das FF möchte ich nie missen, denn hier bekomme ich zumeist all die Infos. Vor nahezu 6 Jahren bin ich von 1 Min. auf die andere Witwer geworden und es ist sehr gut wenn man ein ausfüllendes und sehr informatives Hobby und auch entsprechende Hobbyfreunde & Bekannte hat seit nahezu 60 Jahren.

 

[Do28-D2]

Bin gerade über diesen Thread gestolpert, weil ich im Automobil-Bereich selbst mit Motorbuch zu tun habe. Kann mir jemand sagen, wer im Do-Buch als Lektor genannt ist und mir den Namen per PN mitteilen? Ich habe einen Verdacht, wer es gewesen sein könnte. Meine Erfahrungen mit Motorbuch zeigen nämlich, dass man ein sehr gutes und nahezu fehlerfreies Manuskript abliefern kann, auf der Lektoratsebene dann aber etliches wieder verbockt wird.

 

[Flyer27]

Ich schicke ne PN

 

[Düsenjäger]

Bin gerade über diesen Thread gestolpert, weil ich im Automobil-Bereich selbst mit Motorbuch zu tun habe. Kann mir jemand sagen, wer im Do-Buch als Lektor genannt ist und mir den Namen per PN mitteilen? Ich habe einen Verdacht, wer es gewesen sein könnte. Meine Erfahrungen mit Motorbuch zeigen nämlich, dass man ein sehr gutes und nahezu fehlerfreies Manuskript abliefern kann, auf der Lektoratsebene dann aber etliches wieder verbockt wird.

Ja beim Lesen mancher Bücher kann man schon ins Stolpern kommen. Man darf aber auch nicht vergessen, dass heutzutage ein einzelner die Arbeit macht, für die vor Jahren noch drei Leute zur Verfügung standen.

 

[alois]

Nun, in Zeiten von Rechtschreibkontrolle am PC kann man zumindest in der Rechtschreibung alle Wörter korrekt wiedergeben. Ich bin wahrlich kein Musterschüler gewesen, aberselbst mir fallen einfach zu viele Fehler auf, die es mit Autokorrektur nicht geben dürfte. Man hat selbst dafür kaum Zeit oder kein Bock diese zu kontrollieren, obwohl die Wörter doch deutlich markiert werden. Das können doch die Autoren selber machen.

 

[Flyer27]

Wenn es "nur" die Rechtschreibfehler wären, das wäre noch zu verschmerzen, schade ist, dass es eben auch viele fachliche Fehler gibt, aber das hatten wir ja am Anfang des Threads schonmal. Als Käufer erwarte ich zumindest eine sehr hohe fachliche Korrektheit, unabhängig von der Anzahl der Lektoren/Autoren.

 

[Peter Wimpsey]

Nun, in Zeiten von Rechtschreibkontrolle am PC kann man zumindest in der Rechtschreibung alle Wörter korrekt wiedergeben. Ich bin wahrlich kein Musterschüler gewesen, aberselbst mir fallen einfach zu viele Fehler auf, die es mit Autokorrektur nicht geben dürfte. Man hat selbst dafür kaum Zeit oder kein Bock diese zu kontrollieren, obwohl die Wörter doch deutlich markiert werden. Das können doch die Autoren selber machen.

Rechtschreibkorrektur: dies sollten die Autoren ganz selbstverständlich und von sich aus machen!
Autokorrektur mag bei den Fachwörten eher schief gehen bzw. überfordert sein.

 

[alois]

Die Autokorrektur lässt sich ja mit den Fachwörtern trainieren. Das ist nicht das Problem. Das Problem ist, dass viel zu viele ihr eigenes Manuskript kaum nochmal durchlesen um die markierten Stellen zu korrigieren bzw zu überprüfen. Zumindest habe ich dieses Gefühl. Oder pfuschen da Lektoren rein? Kann ich mir nicht vorstellen. Aber wenn Lektoren Sätze umstellen, könnte es zu neuen Fehlern kommen.

 

[Flying_Wings]

Nicht nur das Manuskript... Heutzutage gibt es doch auch die bequeme Möglichkeit, das pdf vor der Drucklegung zu erhalten und es noch einmal zu überprüfen. Und dass dieses fehlerfrei ist, sollte im höchsten Interesse des Autors sein. Immerhin steht sein Name auf dem Cover, und der (zahlenden) Leserschaft gegenüber sollte er sich auch in der Pflicht sehen.