Dornier Museum Friedrichshafen

[urig]

Hallo Zusammen,

ich habe heute die Gelegenheit genutzt, den Wal zu besuchen. Weiter oben wurde ja schon viel gejammert über die Entscheidung, die Do 31 ins Freie zu stellen. Hier das Ergebnis! Für mich war es das erste Mal, dass ich die Do 31 im Sonnenlicht sehen und fotografieren konnte! Einfach toll, wie die verschiedenen Nuancen des Alublechs da herauskommen.

Ich denke, sie hatte nie zuvor einen so schönen Platz.

 

[urig]

Komet und Alpha-Jet von der Empore. Schön ist, dass man sehr nahe an die Flugzeuge kommt!

 

[urig]

Blick von Süden durch die Halle. An der Decke die Do 29.

 

[urig]

… und natürlich der Nachbau des „Amundsen-Wals“ N25!

 

[urig]

Hier ein Blick in das nachgebaute Cockpit.

 

[Jumo 004]

Weiter oben wurde ja schon viel gejammert über die Entscheidung, die Do 31 ins Freie zu stellen.

Ich denke, sie hatte nie zuvor einen so guten Platz.

Dann ist ja alles gut! Der Zustand der Maschine kann sich im Freien ja nur noch verbessern

 

[urig]

Dann ist ja alles gut! Der Zustand der Maschine kann sich im Freien ja nur noch verbessern

… ja genau! Und eines Tages kommt dann der Pilot wieder und lädt Besucher des Museums zum Rundflug ein.

Ich hab’s geändert: „best place“ = “schönster Platz”, denn so war es gemeint

 

[Augsburg Eagle]

Ich denke, sie hatte nie zuvor einen so schönen Platz.

Wie ich sehe, hast du es auch nicht geschafft, die Do31 ohne den Laternenmast abzulichten
Ich bin im Sommer um die Do rumgelaufen, um ein Bild ohne Laternen zu machen. Keine Chance. Irgendwo ist immer einer mit drauf.

Aber trotzdem schöne Bilder

 

[JohnSilver]

Schöne Fotos, bitte mehr davon!

Wenn man sich das letzte Foto von der Do 31 mal genau ansieht, könnte man auf den Gedanken kommen, dass die im Parkverbot steht...

 

[tailhook]

Ein bisschen Schade schon, wenn ein Glanzstück des Deutschen Nachkriegs- Flugzeugbaues nun den Angriffen der Witterung ausgesetzt wird.
Die Do 31 ist so toll und der hochbeachteten Bell/Boeing V-22 Osprey um Lichtjahre voraus !

 

[urig]

Auch wir müssen draußen bleiben

 

[urig]

Do 328-Jet

 

[Rhönlerche]

Ein schönes Museum, aber irgendwie blutet einem das Herz.

 

[urig]

eine Gina als bewaffneter Aufklärer, wenn ich es recht sehe

 

[urig]

und ein "Bauernadler"

Die dahinter stehende Do 228-200 zeige ich nicht nochmals, sie wurde weiter oben in diesem Thread schon gewürdigt.

 

[urig]

dafür aber die Breguet "Atlantic" von der rechten Seite

 

[urig]

Im Inneren geht man zunächst in den ersten Stock, wo zahlreiche Vitrinen mit (z.T. recht alten) Modellen gezeigt werden. Die letzte dieser Vitrinen behandelt die „Neuzeit“ der Dornier-Flugzeuge, hier zu sehen. Die Dekoration des Raumes besteht aus den Titelseiten aller Dornier-Post-Magazine der Nachkriegszeit. An einem Bildschirm kann man alle Hefte abrufen und darin blättern.

 

[urig]

Interessant sind auch die Vitrinen mit „Reliquien“: Hier Originalpropeller von Do X und Merkur I sowie ein Holm- und ein Rumpfsegment der Do X bzw. des Amundsen/v. Gronau Wals D-1422!

 

[urig]

Hier ein Blick auf das Rumpfsegment des Wals mit Beschlägen für das Leitwerk (den Hinweis „N 25 D-1422“ auf das Original habe ich im unteren Bildteil nochmals extra).

Die D-1422 stand zuletzt im Deutschen Museum und wurde bei einem Bombenangriff auf München zerstört. Im Vergleich zum Nachbau der Maschine unten im Hangar kommt mir das Originalteil wesentlich komplexer, „runder“, massiver und aufwändiger vor.

 

[H.-J.Fischer]

eine Gina als bewaffneter Aufklärer, wenn ich es recht sehe

Hallo,

hast du von dem schönen Stück auch ein Foto von links?

Gruß
Hans-Jürgen