Dornier Seastar

[Bebs]

Vor einger Zeit fragte hier mal einer nach was aus der Dornier Seastar geworden ist.

Da war die Antwort das da nur drei Stück gebaut wurden. Eine davon wäre in Oberpfaffenhofen, im kleinen Hangar beim Tower, eine ist zwischen den Hallen, zerlegt und nicht fertig gebaut und eine soll irgendwo unterwegs sein.

Die Seastar lebt


Mal was gehört wie oft die Seastar bisher gebaut wurde?

 

[Grandcaravan]

So viel wie ich weiß wurde wirklich nur ein Prototype gebaut.

 

[Bebs]

Zwei waren's

Zwei sind gebaut worden.
Eine steht in Oberpfaffenhofen und die zweite hat die Firma als Vorführgerät rumstehen.

Das Flugzeug in Oberpfaffenhofen, zwischen den Hallen war nur eine Atrappe.
Und die ist vor kurzem Verschrottet worden.
Da fragt man sich für was die Leute das Geld dafür beim Fenster rauswerfen.
Mal ein paar kleine Inserate ins Web gestellt: Atrappe von einem Schwimmflugzeug zu verschenken, komplett erhalten :?!
Irgend ein Liebhaber hätte sich sicher gefunden, der es mitgenommen hätte und dann irgendwie weiter verwertet. Eine AN 24 hat sogar einer in seinem Garten stehen, da bei Rosenheim (Oberbayern).
Einfach mal zur Hälfte durchgeschnitten, dann hätte der Rumpf und eine halbe Tragfläche bei mir auch in die Wohnung reingepasst.
Ich hätte es sogar gemacht. :D
Ahhrg, Technik-Mörder.
Bebs

 

[strikebreaker]

Oh ich liebe Dornier Flugzeuge
und mit Wasserflugzeugen/Flugbooten kennt sich das Unternehmen ja bestens aus. Hier noch ein schönes Bild zur Seastar:

Generationenwechsel

übrigens ich war dabei als die gute alte Do24ATT auf dem Bodensee gewassert ist. Einfach der Wahnsinn.

PS: "Das 14 plätzige Amphibien-Flugzeug wurde Mitte der 1980er Jahren von der Claudius Dornier Seastar GmbH & Co KG (heute Dornier Seawings AG) entwickelt und zwei Prototypen gebaut. Zu einer Serienfertigung kam es bisher mangels Nachfrage nicht. Die Dornier Seawings AG betreibt die als D-ICKS zugelassene Maschine der Version Seastar CD2 heute kommerziell und bemüht sich auch wieder um die Aufnahme der Serienproduktion." <-- Zitat

 

[MX87]

Zur Seastar gibts ja mitlerweile etwas neues, deshalb sollte Thread nicht in den Tiefen des Forums verschwinden ;)

Mitlerweile ist das Vorführexemplar in den USA auf Werbetour. Man möchte die Seastar wie gehabt endlich zur Serie bringen, wenn auch in modernisierter Form. Angeblich liegen (laut wikipedia) bereits 6 Festbestellungen zu einem Stückpreis von 6 Mio Dollar vor.

http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Seastar

Produktionsort werden höchstwahrscheinlich die USA werden.

 

[pilot_3]

Die Seastar war zur Erprobung auch für längere Zeit hier oben in Schleswig-Holstein.
Eckernförder und Kieler Bucht.
Bei einem Start ist die Cockpittür vorne links aufgeflogen und der Pilot musste den Start abbrechen.
Ob damals Wasser eingedrungen ist kann ich nicht sagen.
Jedenfalls ist Sie an diesem Tag nicht mehr geflogen.
Lang, lang ist´s her.

 

[MX87]

Das ganze Projekt hat eine neue Internetseite und firmiert jetzt unter Dornier Seaplane Company:

http://www.dornierseaplane.com/

Kleines bemerkenswertes Detail: Interessanterweise erfährt bei diesem Projekt auch das Dornier-Nachkriegslogo eine Wiederauferstehung, während Iren Dornier bei seiner S-Ray 007 ein Vorkiegslogo wie am Bug de rlegendären Do-X benutzt.

Iren Dornier hatte ja angekündigt bei Erfolg der S-Ray 007 eine 12-Sitzige Maschine anzugehen... wie der Zufall so will hat die Seastar 12 Sitzplätze ;)

Ob da die Familie hinter den Kulissen ein Gemeinschaftsprojekt vorantreibt? ;) :D


Und ein relativ aktuelles Video zu der Maschine/ dem Projekt:
http://www.youtube.com/watch?v=XFoaVN66KQA

Und ein Fernsehbeitrag zur Ankunft in den USA:
http://www.youtube.com/watch?v=x8gvvRzOJ2k&feature=related

 

[zeppel-tom]

Die Seastar war zur Erprobung auch für längere Zeit hier oben in Schleswig-Holstein.
Eckernförder und Kieler Bucht.
Bei einem Start ist die Cockpittür vorne links aufgeflogen und der Pilot musste den Start abbrechen.
Ob damals Wasser eingedrungen ist kann ich nicht sagen.
Jedenfalls ist Sie an diesem Tag nicht mehr geflogen.
Lang, lang ist´s her.

Wasser ist nicht eingedrungen. Ich war dabei, als Mechaniker von Dornier Seastar.

 

[zeppel-tom]

Zwei sind gebaut worden.
Eine steht in Oberpfaffenhofen und die zweite hat die Firma als Vorführgerät rumstehen.

Das Flugzeug in Oberpfaffenhofen, zwischen den Hallen war nur eine Atrappe.
Und die ist vor kurzem Verschrottet worden.
Da fragt man sich für was die Leute das Geld dafür beim Fenster rauswerfen.
Mal ein paar kleine Inserate ins Web gestellt: Atrappe von einem Schwimmflugzeug zu verschenken, komplett erhalten :?!
Irgend ein Liebhaber hätte sich sicher gefunden, der es mitgenommen hätte und dann irgendwie weiter verwertet. Eine AN 24 hat sogar einer in seinem Garten stehen, da bei Rosenheim (Oberbayern).
Einfach mal zur Hälfte durchgeschnitten, dann hätte der Rumpf und eine halbe Tragfläche bei mir auch in die Wohnung reingepasst.
Ich hätte es sogar gemacht. :D
Ahhrg, Technik-Mörder.
Bebs

Die eine die in Oberpfaffenhofen rumgestanden ist war die D-ICDS. Es handelte sich um den 1. Prototyp CD2. Es handelte sich um keine Atrappe, sondern vielmehr um eine Ausschlachtung, da alle Geräte und Triebwerke an die Hersteller zurückgingen (nach dem damaligen Konkurs 1991) . Der erste Prototyp CD1 machte ja damals am Bodensee Schlagzeilen.

 

[MX87]

Die Vermarktung der Seastar scheint auf Hochturen zu laufen. Das Water Flying Magazine hatte die Möglichkeit die Seastar Probe zu fliegen:

Klick!

 

[MX87]

Die Seastar befindet sich angeblich wieder in Deutschland:

Photos: Claudius Dornier CD-2 Seastar Aircraft Pictures | Airliners.net

Weiss jemand näheres zum Stand des Projekts?

EDIT: Selber rausgefunden:
https://www.generalaviationnews.com/2012/05/16/dornier-seastar-cd2-on-world-tour/

- Maschine In Oberpfaffenhofen zum C-Check bei RUAG
- Tour geht danach weiter weiter über Europa, Indien und Asien
- Die Frage nach dem Produktionsstandort ist wieder offen: Kanada, China und Indien sind im Rennen.
- Man hat wohl einiges in F&E des Entwurfs gesteckt.
- Erste Auslieferungen im Jahr 2015
- Im ersten Jahr sollen 6 Flugzeuge ausgeliefert werden, im zweiten dann 12 Stück.

 

[Klimbim]

Hi,
gibt es irgendwo eine gute Zusammenfassung darüber, wie damals Dornier sich aufgespalten hat? Ein Teil ist bei RUAG gelandet, der Seastar wieder bei einem Dornier Familienmitglied...?
Grüße

 

[MX87]

Hi,
gibt es irgendwo eine gute Zusammenfassung darüber, wie damals Dornier sich aufgespalten hat? Ein Teil ist bei RUAG gelandet, der Seastar wieder bei einem Dornier Familienmitglied...?
Grüße

Die Seastar wurde in den 80ern zwar unter dem Dornier-Konzerndach verwirklicht, finanziert wurde sie aber schon damals direkt von der Dornier-Familie (v.a. Claudius Dornier jr.). Dies führte auch dazu, dass die Rechte am Muster schon immer bei der Familie lagen und nicht beim Dornier-Konzern. Heute führt Conrado Dornier das Projekt weiter.

 

[MX87]

AW: Dornier Seastar

Gibt es mittlerweile etwas neues? Zuletzt schien es endlich Fortschritte gegeben zu haben...

 

[Tomcatter84]

Aus zuverlässiger Quelle wird berichtet dass der Serienbau in Kürze anläuft, momentan werden neue Propeller und Avionik erprobt.
Neue Homepage:
http://www.sterlingswantesson.com/dornier/cockpit.html

 

[Dornier]

Servus

 

[MX87]

Sind das im Hintergrund ältere Rümpfe oder bereits neue?

Tolle Bilder, Danke!

 

[ETSE]

Servus liebe Seastar liebhaber,

ich war die Tage in OBI bei DORNIER Geschäftlich. Ich durfte einen kuzen Bilck in die Frisch Renovierte Halle werfen. Mittlerweile sind wohl schon 10 Seastar verkauft worden. Die Produktion dürfte in kürze am Standort Oberpfaffenhofen Starten. Ich hab noch ein Paar Bilder angehängt.

Sind das im Hintergrund ältere Rümpfe oder bereits neue?

Tolle Bilder, Danke!

Super Fotos!

Das sind bereits neue Rümpfe und die zerpflückte Maschine ist der zweite Prototyp aus dem ersten Programm.

Siehe auch: http://www.flugzeugforum.de/threads/79871-Flugbetrieb-in-Oberpfaffenhofen-EDMOOBF-Munich-Executive-Airport-2015/page23

 

[sixmilesout]

Nach gefühlt 100 Jahren geht das Ding in die Produktion. Die sind ja schlimmer als Airbus.

 

[ETSE]

Servus

Hat wohl jemand vom Sonderflughafen deine "Todsünde" entdeckt...