Dubiose Mi-8/17 in Eindhoven

Diskutiere Dubiose Mi-8/17 in Eindhoven im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Seit Oktober sind zwei Mi-17 in Eindhoven eingetroffen, es sind ehemalige Czech Air Force Mi-17 : c/n 108M04 0804 ex Czechoslovak Air Force, >...

Moderatoren: gothic75
  1. #1 TF-104G, 01.01.2012
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    Seit Oktober sind zwei Mi-17 in Eindhoven eingetroffen, es sind ehemalige Czech Air Force Mi-17 :
    c/n 108M04 0804 ex Czechoslovak Air Force, > 0804 ex Czech Air Force, > 3C-QSG Real Progress, > N25277 Delaware Corps später LLH Services. Der Hubschrauber ist in Sand camo und hat 804 unter dem Cockpit stehen und war/ist für die CIA in Afghanistan unterwegs gewesen.

    c/n 108M04 0813 ex Czechsoslovak Air Force, > 0813 ex Czech Air Force, > 3C-QSI Real Progress, > N25330 Delaware Corps, > N8066L RJ Harroff später LLH Services. Auch diese Hip ist in Sand camo und hat 813 unter dem Cockpit stehen und ist ebenfalls für die CIA in Afghanistan unterwegs gewesen.
    Beide Hips wurden mit der IL-76TD RA-76950 am 06.10.11 angeliefert.

    Weiter ging es am 19.12.11, die IL-76TD 4K-AZ100 brachte weitere Mi-8MTV-1:
    c/n 94094 die 58505 der Pakistan Army
    c/n 94512 die 58506 der Pakistan Army, die c/n 94512 sollte eigentlich bei der US Army fliegen ?

    Am 23.12.11 brachte die IL-76TD 4K-AZ100 zwei weitere Hips :
    Mi-17 c/n 103M03 ex 403 der Bulgarian Air Force, > ZB698 der Royal Air Force und wurde als 303 in Eindhoven angeliefert. Die Briten haben diese Mi-17 an die Afghanische Luftwaffe abgegeben, es ist also unklar ob 303 von der Afghan Air Force ist oder CIA ? 303 steht auf dem Heckausleger und 14 auf dem Rumpf.

    Mi-8MTV-1 58503 der Pakistan Army, die c/n wird mit evtl 95007 angegeben, doch c/n 95007 sollte bei der US Army als (97)-95007 fliegen ?

    Ebenfalls am 23.12.11 brachte die IL-76TD RA-76952 zwei weitere Mi-8MTV-1 :
    die 58502 der Pakistan Army
    und 58501 der Pakistan Army, von beiden ist die c/n unbekannt.

    Bin mal gespannt ob es mehr Informationen gibt was dieser Haufen dubioser Mi-8/17 hier treibt.
     
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  3. #2 Jacobsthaler, 01.01.2012
    Zuletzt bearbeitet: 01.01.2012
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  4. #3 lagunats, 01.01.2012
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  5. #4 TF-104G, 01.01.2012
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    demnach scheinen die Mi-8/17 bei Prüst Holding B.V zu stehen. Hier die Webseite http://www.prustholding.com/
    Wusste gar nicht das es einen Service für Mi-8/17 & An-26/32 in Eindhoven gibt.
     
  6. enze

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    Laut Auskunft von "Russian Helicopters JSC" gibt es den Service offiziell nicht. Bleibt also abzuwarten wohin sich die Teile letztendlich bewegen oder wer sich aus dem Fenster hinauslehnt und auf seiner Lizenz den overhaul dort macht.
     
  7. #6 wölfie, 04.01.2012
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    Zur Lieferung vom 23.12.2011 nachfolgend einige Bilder.

    Die "303" hängt am internen Kran der 4K-AZ100

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  8. #7 wölfie, 04.01.2012
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    Bei der "58502" wird das Fahrwerk montiert.

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  9. #8 wölfie, 04.01.2012
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    Auch die "58503" zeigt sich langsam. Das Fahrwerk liegt schon zur Montage bereit.

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  10. #9 wölfie, 04.01.2012
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    "58502" auf dem Weg zum Hangar.

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    TF-104G gefällt das.
  11. Lämmi

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    Erinnert bei der Bildauswahl ein wenig an eine Geburt... :)

    Uwe
     
  12. #11 TF-104G, 05.01.2012
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    klasse Bilder wölfie, zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Werde die Mi-8´ten dort wieder aufgebaut oder dienen die alle nur noch für Ersatzteile ? Die N8066L wurde mitlerweile aus dem FAA Register gelöscht.
     
  13. #12 wölfie, 06.01.2012
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    Ich kann hier nur wiedergeben, was von den holländischen Kollegen so gesagt wurde: Alle Hubschrauber sind in Eindhoven, damit die Firma Prüst daran arbeiten kann. Nach Abschluss dieser nicht näher spezifizierten Arbeiten sollen sie per LKW nach Russland zur Überholung gehen, um danach womöglich bei der Afghanischen Armee eingesetzt zu werden.

    Gerüchteweise (!) könnte es sein, dass zukünftig sogar noch mehr Transporte dieser Art durchgeführt werden.

    Nach meiner persönlichen Einschätzung ist der Hangar von Prüst mit den bis jetzt gelieferten acht Maschinen aber voll, sodass erst einige wieder weg müssten, bevor neue kommen können.
     
  14. #13 wölfie, 06.01.2012
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    "58502" ist vor dem Hangar angekommen.

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  15. #14 wölfie, 06.01.2012
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    "303" vor dem Hangar.

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  16. #15 wölfie, 06.01.2012
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    "58503" ist bereit zum Schleppen.

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  17. #16 wölfie, 06.01.2012
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    Und zum Abschluss ein Blick über das Vorfeld.

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  18. #17 Buffalo Joe, 07.01.2012
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  19. #18 TF-104G, 11.02.2012
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    5x Mi-8´en der ex Pakistan Army und die "303" stehen nun draussen auf Anhängern vor dem Hangar. Der Tross soll wohl am Montag richtung Osten fahren (Slowakei ?).
     
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  21. #19 kurnass, 12.02.2012
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  22. #20 TF-104G, 02.10.2012
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    und wieder sind diverse Mi-8/17 geliefert worden
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