Duo Discus 1:32 Revell

Diskutiere Duo Discus 1:32 Revell im Props ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; Mahlzeit zusammen, ich möchte gerne hier über mein nächstes Bauprojekt erzählen, ein Duo Discus. Von Revell wurde der Bausatz 2009 auf den Markt...

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  1. #1 segelflieger84, 27.11.2013
    Zuletzt bearbeitet: 27.11.2013
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    Mahlzeit zusammen,

    ich möchte gerne hier über mein nächstes Bauprojekt erzählen, ein Duo Discus. Von Revell wurde der Bausatz 2009 auf den Markt gebracht und nach nichtmal 4 Jahren schon eine Rarität. Offensichtlich wird wohl auch in der nächsten Zeit nicht mit einer Wiederauflage zu rechnen sein. Schade eigentlich.
    Den Bausatz konnte ich für sagenhafte 6 Euro von der Insel nach Deutschland holen - hierzulande zahlt man bis zu 40 Euro!!!

    Gegenüber des Detailiungsgrades eines WW2 Fliegers im gleichen Maßstab hat so ein Segelfliegerchen natürlich keine Chance, dafür fliegen aber genug rum, um sich am nächsten Flugplatz Detailbilder zu holen.

    Nachdem ich vor einigen Jahren schonmal einen Duo gebaut habe und ein Fliegerkollege aus Dachau den jetzt gesehen hat, wollte er undbedingt auch so einen haben. Also ran ans Werk.

    Vom Bau her kann man generell sagen, dass so ein Segelflieger ein Wochenendprojekt ist, wenn man die entsprechende Zeit hat. Dem ist bei mir nicht so.
    Begonnen wird mit dem Cockpit. Bemalt hab ich alles mit dem Pinsel, der Einsatz einer Airbrush würde sich hier nicht lohnen. Bemalt wurde nach Vorbildfotos des nachzubauenden Duos, also abweichend zur Bauanleitung. Das dunkelgraue Fleckerl soll ein Sitzkissen darstellen. Die Anschnallgurte wurden mit dem Pinsel bemalt, ebenso die Gurtschlösser und Schnallen.
     

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  3. #2 segelflieger84, 27.11.2013
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    und nochmal mit der anderen Rumpfhälfte.
     

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  4. #3 segelflieger84, 27.11.2013
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    Wenn alles eingebaut ist werden die beiden Rumpfhälften verklebt. Revell hat (wahrscheinlich für eine spätere Wiederauflage) einen Motorkasten vorgesehen, dieser muss ebenso verspachtelt werden wie alle Klebenähte. Die Passgenauigkeit des Rumpfes ist top, die der Klappen des Motors ehr bescheiden. Also ordentlich Spachtelmasse drauf und gut durchtrocknen lassen.
     

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  5. #4 segelflieger84, 27.11.2013
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    nochmal das fertige Cockpit im zusammengebauten Zustand. Der vordere Sitz...
     

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  6. #5 segelflieger84, 27.11.2013
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    ... und der hintere Sitz.
     

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